ÚJ PEUGEOT E-5008

Az új PEUGEOT E-5008 új mércét állít fel azzal, hogy az egyetlen teljesen elektromos SUV, amely kivételes életteret kínál 7 utas számára és akár 660 km-es elektromos hatótávolságot is. Az STLA Medium platform és a Franciaországban gyártott akkumulátor előnyeit élvező E-5008 megfelel azoknak az ügyfeleknek, akik egy határozott dizájnnal, barátságos belsővel és hatékony elektromos teljesítménnyel rendelkező, nagyméretű SUV-t keresnek. A PEUGEOT emellett teljes nyugalmat kínál ügyfelei számára azáltal, hogy 8 év/160 000 km-es lefedettséget biztosít a PEUGEOT E-5008-nak az ALLURE CARE programon keresztül.

• ALLURE : Olyan dizájn, amely egyesíti az igazi SUV dinamizmusát a csúcskategóriás modellek kifinomultságával.
• ÉRZELEM : Látványos panorámás i-Cockpit®, és barátságos és high-tech légkör benne.
• KIVÁLÓSÁG : Egyedülálló, Franciaországban gyártott SUV, 7 üléssel és elektromos teljesítménnyel, akár 660 km-es hatótávval.

A PEUGEOT elkötelezett amellett, hogy 100%-ban elektromos márkává váljon, és folyamatosan bővíti kínálatát, hogy minden vásárlói igényt kielégítsen. Az új E-5008 az egyetlen modell a szegmensében, amely 100%-ban elektromos mobilitást kínál hét utas számára, és kivételesen tágas és barátságos belső térrel rendelkezik.

Az új PEUGEOT E-5008 bemutatja a Stellantis STLA Medium platformjának rugalmasságát, és az első olyan modell, amely a kiterjesztett konfiguráció előnyeit élvezi. A 2,90 m-es tengelytáv különösen nagyvonalú, így rendkívül tágas, teljes hossza 4,79 m.

Az innovatív STLA Medium platformot úgy tervezték, hogy kategóriájában a legjobb szolgáltatást nyújtsa az ügyfelek legfontosabb kritériumai szerint: hatótáv (akár 660 km), töltési idő (20%-ról 80%-ra 30 perc alatt), vezetési élmény, teljesítmény, hatékonyság és csatlakoztatott szolgáltatások (úttervező, intelligens töltés, járműtől rakományig, "levegőn keresztüli" frissítések).

Az új PEUGEOT E-5008 kizárólag a sochaux-i üzemben készül. A franciaországi gigagyárban (Douvrin) gyártott ACC akkumulátorokkal van felszerelve. Az ALLURE CARE program előnyeit élvezi, és akár 8 évig / 160 000 km-ig lefedett, ami a leghosszabb az európai márkák közül.

Az új PEUGEOT E-5008 2024 őszén kerül forgalomba . A termékpaletta két változatot, az Allure-t és a GT-t kínálja, három opciós csomaggal a könnyű választás érdekében, és három villanymotorral (210 LE, 230 LE hosszú hatótávolságú és 320 LE-s kettős motoros négykerék-hajtás), valamint két elektromos hajtáslánccal, a 48 V-os hibrid (136 LE) és egy Plug-In hibrid (195 LE).

VÁGZÁS: ERŐS ÉS FINOMÍTOTT TERVEZÉS

Az új PEUGEOT E-5008 aerodinamikus sziluettet és kifinomult belső teret kínál, miközben optimális hatékonyságot biztosít.

• Erős és dinamikus kiállás

Az új E-5008 erős SUV-karakterével tűnik ki, amely robusztusságot és biztonságot inspirál, és rendkívül dinamikus sziluettel párosul.

Az E-5008 viszonylag magas övvonala és nagyon markáns vállai erős megjelenést biztosítanak az úton, csakúgy, mint a nagyvonalú méretei (hossz: 4,79 m, szélesség: 1,89 m, magasság: 1,69 m).

Az E-5008 kialakítása mozgásra utal. A hátsó ablak lejtősségét kifinomult oldalsó dizájnelemek, valamint az új fényjelzést és a karosszéria színébe beleolvadó, innovatív első hűtőrácsot mutató első rész hangsúlyozzák.

• Hi-tech esztétika

A kifinomult hűtőrácsot egy vékony, elegáns fekete szalag emeli ki, amely az E-5008 teljes elejét körbeveszi, és minden változat ultrakompakt LED-es fényszóróit tartalmazza.

Az E-5008 GT alapfelszereltsége a PEUGEOT új Pixel LED technológiája. A fényszórókat automatikusan a forgalmi viszonyokhoz igazítja, így fenntartja az optimális világítást anélkül, hogy zavarná a többi közlekedőt.

A PEUGEOT 408-nál és az E-3008-nál megkezdett innovatív munka folytatásaként az új E-5008 olyan kerekekkel rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a modern stílushoz és az aerodinamikai teljesítményhez.

Geometrikus műszaki kialakításuknak köszönhetően a 19" és 20"-os kerekek középpontjában az új PEUGEOT embléma áll.

Belül a látványos, 21 hüvelykes PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® lebegő képernyő olyan környezetbe hozza az utasokat, amely éppolyan hi-tech, mint felhasználóbarát.

• Kiváló kifinomultság

Semmi sem kifinomultabb az egyszerűségnél. Az új E-5008 ezt a filozófiát követi, nagyon sima, sima, függőleges oldalaival, amely az ajtók oldalablak-tömítéseinek elrejtésével hangsúlyozza a kifinomultságot.

Csökkentették a karosszérián található dekoratív betétek számát, és száműzték a krómozott részeket, a festék fröccsenése érdekében bizonyos elemekre: Meteor Grey az első légterelőn és a hátsó lökhárítón, Orbital Black a tükörházakon és a tükör alsó részén. övvonal.

Az új E-5008 hat színben kapható : Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey és Titanium Grey. A GT változaton alapfelszereltség a kéttónusú fényezés, fényes fekete tetővel.

Az új E-5008 kiváló belső kifinomultsága minden utas számára előnyös. Például az elegáns valódi alumínium burkolat és a testre szabható, nyolc színben elérhető LED-es világítás a műszerfalon, valamint az első és hátsó ajtókon átnyúlik . Együtt magas színvonalú, barátságos technológiai környezetet teremtenek.

ÉRZELEM: A VEZETÉSÉHEZ ÉS A TAPASZTALATHOZ AZ E-5008 EGYEDI ÖRÖMET KÍNÁL

Ha érzelmekről van szó, az új E-5008 senkit sem hagy maga mögött. A látványos Panoramic i-Cockpit® középpontjában a vezető áll, az utasok pedig kivételes belső térrel és kényelemmel rendelkeznek.

• A "következő szintű panorámás i-Cockpit®"

A PEUGEOT csapatai úgy döntöttek, hogy az i-Cockpit® három alapvető eleme közül kettőt egyesítenek: a head-up kijelzőt és a nagy központi érintőképernyőt. Ezeket most egy ívelt panorámaképernyőbe integrálták, egyetlen 21 hüvelykes nagyfelbontású panellel, amely a műszerfal bal oldalától a középkonzolig terjed.

Ez a panorámakijelző valóban a műszerfal felett lebeg . A képernyő alatti környezeti LED-világítás kiemeli a "lebegő" hatást.

Az optimális ergonómia érdekében elhelyezett 21 hüvelykes szélesvásznú kijelző enyhén ívelt a vezető felé, miközben tökéletesen hozzáférhető marad az utas számára. Ez a kivételes minőségű nagyméretű digitális panel a PEUGEOT i-Cockpit® két fő funkcióját egyesíti:

- A bal oldalon, a kompakt kormánykerék felett a kijelző minden vezetési információt összegyűjt: sebesség, teljesítménymérő, vezetési segédletek, energiaáramlás stb.

- Jobb oldalon, a műszerfal közepén az érintőképernyő a vezető és az utas számára egyaránt elérhető. Vezérli a fűtést és légkondicionálást, a navigációs, média- és csatlakozási rendszereket stb.

Az E-5008 Allure változatában az új PEUGEOT i-Cockpit® alapfelszereltségként két 10 hüvelykes digitális panellel érkezik egyetlen támasztékon, ugyanolyan lebegési hatással, mint a 21 hüvelykes panel.

• Kompakt kormánykerék új kezelőszervekkel

A PEUGEOT i-Cockpit® kezdettől fogva kulcsfontosságú eleme, a kompakt kormánykereket alaposan átdolgozták, hogy még több élményt és nagyobb vezetési kényelmet kínáljon. A modernizált kialakítással természetesen megőrizte kompaktságát. Az újratervezett központi párna kisebb és "elszigetelt" a kormánykerék küllőitől, így a műszerfalon lévő panorámaképernyőre emlékeztető lebegő hatást kelt.

A kompakt kormánykerék kezelőszervei újak . Az optimális ergonómia érdekében automatikusan felismerik a vezető ujjait, de csak akkor aktiválódnak, amikor a vezető megnyomja őket, hogy elkerülje a véletlen aktiválást.

Az új, kompakt kormánykerék az E-5008 GT-n alapfelszereltségként fűthető.

Az új PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® két új, vékony, elegáns vezérlőkart mutat be a kompakt kormánykerék mögött, valamint két, a regeneratív fékezésre szánt kapcsolókart.

• Tíz testreszabható i-Toggle®

A műszerfal központi részén i-Toggles®, teljesen testreszabható érintésérzékeny gombok találhatók, amelyek programozhatók, hogy gyors hozzáférést biztosítsanak a felhasználó tíz kedvenc funkciójához: kapcsolat felhívása (navigáció indítása egy gyakran használt célhoz, rádió hangolása kedvenc állomása, állítsa be az ideális légkondicionáló hőmérsékletet, és így tovább.

• A PEUGEOT összekapcsolt információs rendszerek legújabb generációja

Az Allure változat alapfelszereltségként tartalmazza a PEUGEOT i-Connect® rendszert, amely a vezeték nélküli tükrözési funkciónak (Apple CarPlay/Android Auto) köszönhetően teljes körű csatlakoztathatóságot biztosít.

A technológiai tapasztalat az E-5008 GT alapfelszereltségéhez tartozó PEUGEOT i-Connect® Advanced készülékkel bővül. Nagy teljesítményű TomTom-csatlakozású navigációval rendelkezik, utazástervező funkcióval (lásd alább).

Az "OK, PEUGEOT" természetes nyelvű hangfelismerés hozzáférést biztosít az infotainment, a fűtési és légkondicionáló funkciókhoz, valamint a telefonhoz. Ez a hangfelismerés mostantól megkülönbözteti a vezető vagy az utas által kiadott parancsokat.

A mesterséges intelligencia, a ChatGPT az E-5008-on is elérhető lesz, hogy interakciót biztosítson az utasok és a jármű között.

A felhasználók támogatása és a felmerülő kérdések megválaszolása érdekében a rendszer fedélzeti dokumentációt és QR-kód hivatkozást tartalmaz az oktatóanyagokhoz. A rendszerfrissítések "éteren keresztül" történnek.

• Elképesztő mozgékonyság, megnyugtató könnyedség

Az új E-5008-at nagyon könnyű vezetni. A nagy PEUGEOT hagyományoknak megfelelő dinamikus futómű-beállításoknak köszönhetően kényelmes és hatékony a főutakon, és különösen agilis a városban. A manőverezés megkönnyítése érdekében az E-5008 alapfelszereltségként fel van szerelve egy hátsó kamerával, amely két szögből áll a vezető számára: hátulról vagy madártávlatból. Ez a fényképezőgép tisztító fúvókával van felszerelve a tökéletes kép érdekében minden körülmények között.

Opcióként az új E-5008 felszerelhető PEUGEOT VisioPark 360°-os rendszerrel , amely 360°-os rálátást biztosít a környezetre az első és hátsó kerekekhez a lehető legközelebb elhelyezett négy kamerának és a 12 érzékelőnek köszönhetően. autó. Ez lehetővé teszi a jármű közelében lévő akadályok elkerülését.

• Több mint 40 vezetőtámogató és biztonsági rendszer és biztonsági berendezés, egy lépéssel tovább a félautonóm vezetés felé

A Drive Assist Plus 2.0 rendszerrel a PEUGEOT E-5008 az autó összes érzékelőjének (kamerák, radar stb.) és a csatlakoztatott navigációs rendszer információinak felhasználásával segíti a vezetőt.

Ezeket az asszisztens rendszereket úgy tervezték, hogy csökkentsék a sofőr munkáját többsávos utakon, például autópályákon.

- Adaptív sebességtartó automatika Stop & Go funkcióval és segít megőrizni a sávos pozíciót : kezeli az új E-5008 kormányát és sebességét, hogy a sávban és a vezető által előre beállított sebességen tartsa.

- Félautomata sávváltás : teljes biztonságban segíti a vezetőt a sávváltásban. Egyszerűen kapcsolja be az irányjelzőt, és nyomja meg az "OK" gombot a kormányon, és a rendszer a kívánt új sávba irányítja Önt.

- Előzetes sebességjavaslat: az útjelző táblák olvasásával észleli a sebességkorlátozás változásait, és a csatlakoztatott navigációs rendszerből származó információk begyűjtése azt sugallja, hogy a vezető ennek megfelelően állítsa be az adaptív sebességtartó automatikát. Ha esőt észlel, a készülék azonnal javasolja a sebesség csökkentését a sebességhatároknak megfelelően, például autópályán 130 km/h-ról 110 km/h-ra.

Ezek a félautonóm vezetési rendszerek vezetői érvényesítést igényelnek. Az érzékelők biztosítják, hogy a vezető mindig a kormányon tartsa a kezét.

• Kivételes élettér hét utas számára

Nagyvonalú tengelytávjának köszönhetően az új E-5008 figyelemre méltó lábteret kínál a második sorban ülő utasok számára, a harmadik sor pedig új mércét állít a C-SUV szegmensben a lakhatóság szempontjából.

Az új E-5008 második sora kényelmes ülésekkel van felszerelve, amelyek egy 60/40-es csúsztatható ülést 40/20/40-es háttámlákkal kombinálnak, így biztosítva a modularitás és a kényelem tökéletes kombinációját.

A második sorban lévő ülések háttámlái egymástól függetlenül öt pozícióba dönthetők az utasok kényelméért hosszú utakon. Különös figyelmet fordítottak a kivitelre, a 2. sor összes ülésén kiváló minőségű díszítéssel.

A harmadik üléssorhoz való hozzáférés páratlan az Easy Access rendszernek köszönhetően . Ez lehetővé teszi a második sorban lévő ülések teljes megdöntését és egyidejű előrecsúsztatását. Ez az új mozifilm jelentősen javítja a 3. sor hozzáférhetőségét. A manőverezés egyszerű, a vezérlőelem az üléstámla felső részén található. A nagy hátsó ajtók által kínált széles nyílásokkal kombinálva ez a rendszer minden méretű utas számára megkönnyíti a harmadik sor üléseibe való bejutást.

Az E-5008 legfeljebb hét utas befogadására alkalmas . A 3. sor egy igazi padot kínál két független háttámlával, állítható fejtámlákkal. Ezek az ülések valódi kényelmet kínálnak: a párnák vastagsága és puhasága, magasabb háttámlák és optimalizált fejtér a felnőtteknek.

Az új E-5008 ezért minden igényhez képes alkalmazkodni , és 2-7 kényelmes ülést kínál, figyelemre méltó teherbírással.

• Nagyvonalú és rendkívül sokoldalú csomagtartó

Az új E-5008 csomagtartó térfogata 748 dm 3 5 üléses, 259 dm 3 7 üléses, és akár 1 815 dm 3 2 üléses konfigurációban.

A kifinomult ülésarchitektúra által kínált kivételes modularitás különbözteti meg egymástól , lehetővé téve a konfigurációk széles skáláját a második sor (60/40-es üléssor, 40/20/40-es háttámlák) és a harmadik sor (50/50-es háttámlák) között. Az új E-5008 hatalmas, sík padlófelületet kínál az összes hátsó ülés lehajtásával és akár 2 méteres rakodási hosszával.

A végletekig moduláris kialakítású E-5008 csomagtartója is különösen ötletes.

A hétüléses konfigurációban, a harmadik sor beépítésével az új E-5008 csomagtartója 42 cm, az egyetlen jármű a szegmensében, amely különféle felszereléseket és csomagokat képes befogadni.

A harmadik sor mögötti csomagtartó padlója megemelhető és függőlegesen elrakható az ülések mögé, így mélységben további hely szabadul fel további bőröndök és kézipoggyász elhelyezésére.

A 3. üléssor alatt bőséges további tárolóhely található. Körülbelül 80 literes űrtartalma ideális különféle kívülről nem látható tárgyak, például kedvenc sportfelszerelések tárolására. A hely optimális kihasználása érdekében kiegészítőként egy speciális fiók javasolt.

A csomagtartó burkolata, amely szükség szerint a második vagy harmadik sorba állítható, a csomagtartó padlója alatt külön tárolóhelyet kínál. Végül a berakodás megkönnyítése érdekében az E-5008 motoros csomagtérajtóval rendelkezik, amely a GT változat alapfelszereltsége.

• Jó közérzetet nyújtó kabin

Az új E-5008 utasterének nagyvonalú méretei mellett az utasok különösen meleg és barátságos légkört élvezhetnek. A dekorok ötvözik a környezeti világítást, a valódi alumíniumot és a foltos szövetet, egészen a 2. sorig. Teljes harmóniában a kifinomultság és a jó közérzet egyedülálló érzését nyújtják.

A nagy panorámás üvegtető bőséges fényt biztosít. Elülső része nyitható, ami ritka az elektromos járműveknél . Az utastér a lehető legkönnyebb egészen a harmadik sorig, aminek előnye a nagyvonalú üvegezés.

Az egészséges légkör biztosítása érdekében az új PEUGEOT E-5008 AQS (Air Quality System) rendszerrel van felszerelve, amely folyamatosan figyeli az utastérbe belépő levegő minőségét , és szükség esetén automatikusan aktiválja a légkeringtetést. A GT modellen ezt a nyugalmat a Clean Cabin légkezelő rendszer egészíti ki, amely kiszűri a szennyező gázokat és részecskéket. A levegő minősége a széles képernyő jobb oldalán látható.

• A kényelem gubója

Az E-5008 belsejét úgy alakították ki, hogy különösen barátságos légkört kínáljon az utasoknak, mint egy hi-tech társalgó, kényelmesen elhelyezve és elzárva a külső zajoktól.

Az opcionális laminált első ablakok még tovább fokozhatják az aprólékos hangszigetelést.

Az új első ülések – az Allure bőrhatású és szövet kombinációja, valamint a bőrhatású, valamint az Alcantara a GT-n kivételes kényelmet biztosítanak . A párnák kényelmes kontúrozással és nagy sűrűségű habbal rendelkeznek. Választható ülések is elérhetők a tekintélyes AGR (Aktion Gesunder Rücken) címkével a német orvosok és terapeuták egyesületétől, amely ösztönzi a hátfájás megelőzésének kutatását. A GT változaton ezek is szellőztethetők, masszíroznak, a hátsó ülések fűthetők.

Ebben a konfigurációban az első ülések adaptív oldaltámaszokkal vannak felszerelve, amelyek elektromosan fújódnak fel vagy eresztenek le, hogy tökéletesen alkalmazkodjanak az utas testformájához.

A 2. és 3. sor utasai az optimális kényelem előnyeit élvezik. A figyelemre méltó tágasság mellett a második sor ülései csúsztathatók és dönthetők . A középkonzol hátulján található kezelőpanel lehetővé teszi a 2. sorban ülők számára a háromzónás klímarendszer hőmérsékletének és szellőzésének szabályozását, valamint az opcionális fűtött ülések beállítását. A középkonzolban egy 12 V-os aljzat is helyet kapott, amelyet két USB-C aljzat egészít ki, verziótól függően. A GT változatoknál a központi kartámasz két pohártartóval rendelkezik, a hátsó ajtókba pedig redőnyök vannak beépítve, hogy megvédjék az utasokat a napsugaraktól.

A 3. sorban ülő két utas egy-egy pohártartót, olvasólámpát és kartámaszt kapott. A 3. sorban egy 12 V-os aljzat is elérhető.

KIVÁLÓSÁG: ELEKTROMOS TELJESÍTMÉNY

Az új E-5008 elektromos és elektromos hajtásláncok széles választékát kínálja, amely a szegmensben a teljesítmény mércét állítja fel, nem csak a hatótávolság, hanem az ügyfelek számára kínált választási lehetőségek tekintetében is.

• Elektromos motorok széles választéka

A kezdetektől fogva elektromos modellnek tervezett új E-5008 zéró emissziós motorok (jóváhagyásra váró WLTP ciklusok) sorával rendelkezik, amelyek 500-660 km-es elektromos hatótávolságot kínálnak, beleértve az AWD Dual Motort és a Long Range változatot is.

Az állandó mágneses szinkronmotorok ezen sorozata nagyobb teljesítményt és jobb hatásfokot kínál. A kétkerék-hajtású változatok 157 kW (345 Nm) vagy 170 kW (345 Nm) teljesítményt kínálnak. A 2 motoros, négykerék-hajtású változat 237 kW összteljesítményt biztosít (elöl 157 kW, hátul 80 kW). Az első motor 345 Nm forgatónyomatéka 345 Nm, a hátsó motor pedig 170 Nm.

A 400 V-os, NMC kémiai összetételű (nikkel, mangán és kobalt) lítium-ion nagyfeszültségű akkumulátor a padló alatt található, és az elektromos motort hajtja meg a vontatás érdekében.

A többi elektromos komponens fogyasztója (világítás, infotainment stb.) továbbra is 12 V-os akkumulátorról táplálkozik, magát pedig a nagyfeszültségű akkumulátor táplálja az átalakítón keresztül.

Az akkumulátor hőszabályozása hűtőfolyadék keringést használ. Ez ultragyors töltést, optimalizált akkumulátor-élettartamot és hosszabb élettartamot tesz lehetővé.

A hőszivattyú természetesen kényelmes hőmérsékletet biztosít a lakók számára, miközben megőrzi az akkumulátor energiáját.

Az akkumulátorra nyolc év (vagy 160 000 km) garancia jár a töltési kapacitásának 70%-ára.

A termékei minőségében bízva a PEUGEOT az új E-5008 "PEUGEOT Allure Care" programot kínálja vásárlóinak, amely a villanymotor, a töltő, a hajtáslánc, valamint a fő elektromos és mechanikai alkatrészek lefedésével garantálja a nyugalmat. 8 év/160 000 km-ig.

Az új E-5008 PEUGEOT Allure Care burkolata automatikusan aktiválódik két évre vagy 25 000 km-re minden PEUGEOT hálózati szerviz után.

• Különösen hatékony elektromos platform

A PEUGEOT E-5008 a Stellantis új STLA Medium platformjának előnyeit élvezi, az E-3008-hoz képest kibővített konfigurációban. A csoport elektromos járműveihez készült, új mércét állít fel a piacon.

Az STLA Medium "BEV-by-design" platform rekord fedélzeti energiát biztosít a kerekek között, akár 98 kWh-val . Nagy teljesítményű kialakítása, amely hatékony aerodinamikát is lehetővé tesz (SCx 0,77), azt jelenti, hogy az E-5008 a legjobb hatótávot kínálja szegmensében (akár 660 km-ig).

A bal hátsó szárny töltőaljzata 2/3-as (AC) és 4-es módú (DC) csatlakozásokat kínál.

A váltakozó áramú töltéshez kétféle beépített töltő áll rendelkezésre , amelyek megfelelnek minden vásárlói felhasználásnak és töltési megoldásnak, alapfelszereltségként egy 11 kW-os háromfázisú töltővel és egy opcionális 22 kW-os háromfázisú töltővel.

Az új E-5008 Mode 4 csatlakozója 160 kW teljesítményig képes feltölteni egyenáramú töltőket, feltöltőkön keresztül. Ez lehetővé teszi 100 km-es hatótáv visszanyerését mindössze 10 perc alatt, és 30 perc alatt 20%-ról 80%-ra tölthető fel.

• Számtalan kapcsolódó szolgáltatás*

- A PEUGEOT i-Connect® Advanced rendszernek és a hangfelismerés optimalizálásának köszönhetően a ChatGPT-vel minden érdekes témában léphet kapcsolatba . Tervezze meg felhasználási lehetőségeit, és fedezze fel a mesterséges intelligencia előnyeit járművében.

Ötletekre vágyik a környék látnivalóira? Információ egy most felfedezett műalkotásról? Vagy szeretne kvízt szervezni a barátaival utazása során?

- Hatékony navigáció az utazástervezési és -optimalizálási megoldásokkal:

• Az EV Trip Planner a MyPeugeot alkalmazáson keresztül érhető el, TomTomhoz csatlakoztatott navigációval. Könnyen használható, a MyPeugeot alkalmazás Send2Nav funkciójának köszönhetően kiszámítja az ideális útvonalat és értékes információkat kínál, mint például a megtenni kívánt távolság, az akkumulátor töltöttségi szintje az utazás elején, a kívánt akkumulátor töltöttségi szint érkezéskor , energiafogyasztás, forgalom, az út típusa és természetesen az útközben elérhető töltőállomások.

• EV Routing elérhető a járműben: lépésről lépésre irányítva az egész utazás során a PEUGEOT i-Connect® Advanced rendszer navigációjával, beleértve a töltési megállókat is. Legyen tájékozott a fogyasztásról és az akkumulátor hatótávolságáról. Gazdagítsa az élményt a csatlakoztatott navigációval, és tekintse meg a valós idejű frissítéseket a forgalmi viszonyokról és a közúti töltőállomásokról.

• E-Routes a Free2move Charge segítségével , elérhető a járműben a mobileszközön lévő alkalmazáson keresztül, és tükrözési módban csatlakozik a PEUGEOT i-Connect® rendszerhez. Az e-Routes alkalmazás lehetővé teszi az összes utazás optimalizálását a legjobb útvonal kiszámításával a jármű hatótávolsága, a töltőállomások elhelyezkedése, a forgalmi viszonyok, a megtenni kívánt távolság stb.

A MyPEUGEOT okostelefon alkalmazás lehetővé teszi az E-5008 felhasználók számára, hogy állandó kapcsolatban maradjanak járművükkel, és távolról hozzáférjenek számos funkcióhoz:

- Nyissa ki vagy zárja be az ajtókat távolról , és kapcsolja be a lámpákat vagy a kürtöt, hogy gyorsan megtalálja az autót.

- Konzultáljon, programozzon, indítsa el és ütemezze be az akkumulátor töltését . A kínált jelentős időmegtakarítás mellett arra is módot nyújt, hogy ne költsünk vagy fogyasszunk a szükségesnél többet, különösen az otthoni töltőállomásokon történő töltésnél.

- Indítsa el és programozza be a termikus előkezelést. A kényelemen túl ez a funkció optimalizálja a hatótávolságot azáltal, hogy előre jelzi az akkumulátor hőmérsékletét, amikor a jármű csatlakoztatva van.

- Helyezze el a járművet , és tájékozódjon a karbantartási igényekről.

• Villamos hajtásláncok teljes választéka.

A PEUGEOT, hogy támogassa ügyfeleit a teljes villamosításra való átállásban, az új E-5008-at hibrid motorral is kínálja.

Az E-5008 Hybrid 136 e-DCS6 a PEUGEOT HYBRID 48V rendszerrel rendelkezik, amely egy új generációs 136 LE-s benzinmotorból és egy duplakuplungos hatfokozatú sebességváltóból áll, amely elektromos motort tartalmaz. A vezetés közben újratöltődő akkumulátornak köszönhetően ez a technológia extra nyomatékot kínál alacsony fordulatszámon, és akár 15%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást (5,8 l/100 km WLTP vegyes ciklusban**). Városi közlekedésben az új 5008 Hybrid 136 e-DCS6 az idő 50%-ában 100%-ban elektromos nulla károsanyag-kibocsátású üzemmódban tud működni.

Az új 5008 a Plug-In Hybrid (195 e-DCS7) bevezetésével bővíti a hajtásláncok kínálatát, amely egy 92 kW-os villanymotort és egy 150 LE-s belső égésű motort egyesít. Nagy kapacitású akkumulátorának köszönhetően több mint 80 km** hatótávolság érhető el 100%-ban elektromos üzemmódban. Ez a változat 60 literes üzemanyagtartállyal van felszerelve, így rekord hatótávval büszkélkedhet.

• Fenntartható tervezés

A PEUGEOT több mint 500 kg zöld anyagot használ az új 5008-ban (fémek + polimerek):

- A zöld acél és az alumínium a zöld anyagok össztömegének 60%-át teszik ki.

- Több mint 30 polimer alkatrészt gyártanak zöld anyagokból.

- Az újrahasznosított műanyagot lökhárítókban, terelőlapokban, tárolóedényekben és szőnyegekben használják.

A fenntartható tervezési megközelítést szemlélteti az új E-5008 karosszériáján a dekoratív betétek számának csökkentése és az összes krómozott alkatrész eltávolítása az új E-5008 külsején.

• Integrált ipari ökoszisztéma

Fenntartható megközelítése szerint a PEUGEOT Franciaországban tervezi és gyártja az új E-5008-at.

Az E-5008 villanymotorját a franciaországi Trémeryben található STELLANTIS-NIDEC vegyesvállalat gyártja és gyártja . A sebességváltót a franciaországi Valenciennes-ben lévő Stellantis gyártja és gyártja.

Az új E-5008 a franciaországi (Douvrin) gigagyárban gyártott ACC akkumulátorokat használja . Az ACC a Stellantis, a Mercedes és a Saft által létrehozott nagyfeszültségű autóakkumulátorok tervezésével és gyártásával foglalkozó vegyes vállalat. Az E-5008 más szolgáltatók által szállított akkumulátorokat is használ.

• Világos és egyértelmű tartomány

Az új E-5008 két változatban érhető el: Allure és GT, mindkettő akár hét ülést is kínál.

Az E-5008 ALLURE monokróm festéssel és félig TEP kárpittal, félig szövettel, dombornyomott mintákkal. Fő alapfelszereltség: kulcsnélküli nyitás és indítás, hátsó HD kamera, hátsó parkolóérzékelők, LED projektorok és lámpák, 19"-es könnyűfém keréktárcsák, PEUGEOT i-Cockpit® két 10"-es digitális panellel, PEUGEOT i-Connect® csatlakoztatott információs rendszer…

Az E-5008 GT kétszínű festéssel, fekete tetővel és Alcantara kárpittal rendelkezik. Fő alapfelszereltség az Allure változaton kívül: 20"-os könnyűfém keréktárcsák, Pixel LED projektorok, első parkolási szenzorok, motoros csomagtérajtó, fűthető első ülések és kormánykerék, indukciós okostelefon-töltő, testre szabható környezeti világítás, PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® 21"-es ívelt képernyővel, személyre szabható i-Toggle-kkel, PEUGEOT i-Connect® Advanced csatlakoztatott információs rendszerrel.