Új fejezet a Kia elektromos kínálatában. Megérkezik az EV2

A Kia tovább bővíti elektromos palettáját: bemutatkozott az EV2, a márka legújabb, B-szegmensbe sorolt, tisztán elektromos SUV-ja. Az újdonság a modern formavilágot, az élvonalbeli technológiát és a mindennapokban is jól használható kialakítást ötvözi, mindezt a Kia eddigi legkisebb elektromos modelljébe csomagolva.

Az EV2 megjelenése újabb mérföldkő a gyártó elektromobilitási stratégiájában. Az olyan sikeres típusok, mint az EV6, az EV9, az EV3 és a frissen bemutatott EV4 után most egy elérhetőbb, kompaktabb kategóriában is megjelenik a márka elektromos tudása. A B-SUV szegmens Európa egyik legnagyobb és leggyorsabban növekvő piaca, így az EV2 kulcsszerepet kaphat a Kia további terjeszkedésében.

Karakteres külső, városra szabva

Az EV2 formavilágát a Kia "Opposites United" dizájnfilozófiája határozza meg. A közel négy méter hosszú karosszéria erőteljes arányokat és határozott kiállást kapott, amelyet a függőleges nappali menetfények, az új Star Map Light Signature világítás, a hangsúlyos övvonal és a robusztus kerékjárati ívek tesznek igazán karakteressé.

A modell 16 és 19 col közötti kerékméretekkel, valamint széles színválasztékkal érkezik, az egyszínűtől a metálon és gyöngyházon át egészen a matt fényezésekig. A GT-Line kivitel sportosabb, prémium hangulatú részletekkel – például fényes betétekkel és karosszériaszínű díszítőelemekkel – emeli ki az EV2 életstílus-orientált jellegét.

Tágas és praktikus utastér

A belső tér kialakítását a nyitottság és a nyugalom érzése jellemzi, amelyet a "Picnic Box" koncepció inspirált. A textilben gazdag anyaghasználat, az átgondolt ergonómia és a körbefutó műszerfal egyaránt a komfortot és a térérzetet szolgálja.

Az EV2 a legújabb háromképernyős ccNC infotainment rendszerrel érkezik: 12,3 colos digitális műszeregység, 5,3 colos klímakijelző és 12,3 colos központi érintőképernyő alkotja az egységet. Emellett bemutatkozik a kedvezőbb árú ccNC Lite rendszer is, amely hasonló elrendezést és alapfunkciókat kínál. Mindkét rendszer támogatja az online frissítéseket és a Kia digitális szolgáltatásait.

Az eltolható és dönthető hátsó ülések révén a hátsó lábtér akár 958 milliméterig növelhető, ami kiemelkedő érték a kategóriában. Az ülések előretolásával a csomagtér kapacitása elérheti a 403 litert, amelyet egy 15 literes első csomagtartó (frunk) egészít ki. Az EV2 négy- és ötüléses konfigurációban is elérhető.

Elektromos hajtás, kétféle akkumulátorral

Az újdonság két akkumulátor-változattal készül: 42,2 kWh-s egység a standard hatótávhoz (várhatóan akár 317 km WLTP), és 61,0 kWh-s akkumulátor a hosszú hatótávú verzióhoz (akár 448 km WLTP).

Mindkét kivitel 400 voltos rendszerre épül, és támogatja a gyors DC-töltést. A töltési idő nagyjából fél óra, ami hosszabb utak során is kényelmes használatot biztosít. Az EV2 az elsők között kínál 11 és 22 kW-os AC-töltési lehetőséget is, igazodva az európai töltőhálózatokhoz.

A modell része az EV Route Planner, a Plug & Charge funkció, valamint a kétirányú töltés (V2L, V2G), így akár külső eszközök is üzemeltethetők az autóról, vagy energia táplálható vissza a hálózatba.

Fejlett technológia és biztonság

Az EV2-ben a felsőbb kategóriákból ismert vezetéstámogató rendszerek is elérhetők, többek között a Highway Driving Assist 2, a Front Collision Avoidance Assist 2.0, a Smart Cruise Control 2, a holttérfigyelő kamera, a 360 fokos kamerarendszer és a távoli parkolást segítő funkció. A Remote Smart Parking Assist Entry segítségével a jármű akár kívülről is manőverezhető.

A digitális szolgáltatásokat a Kia App integráció, a Digital Key (NFC, Bluetooth és UWB támogatással), valamint az online frissítések és az igény szerint aktiválható funkciók teszik teljessé. Opcionálisan nyolchangszórós Harman/Kardon hangrendszer is rendelhető.

Fenntarthatóság és európai gyártás

A Kia nagy hangsúlyt fektet a környezetvédelemre: az EV2-ben bioalapú műanyagok, BTX-mentes festékek, újrahasznosított PET-anyagokból készült szőnyegek és egyéb fenntartható megoldások jelennek meg.

A modell gyártása a szlovákiai Zsolnán zajlik, ami rövidebb szállítási útvonalakat, kisebb környezeti terhelést és európai munkahelyek támogatását jelenti. A termelés 2026 februárjában indul a standard hatótávú változattal, majd júniustól érkeznek a hosszú hatótávú és GT-Line kivitelek is.