Új Dacia Spring: még vonzóbb, de ugyanolyan felvillanyozó

2024.07.13

A Dacia első 100%-ban elektromos modellje, a Spring a lehető legtöbb ember számára tette elérhetővé a zéró emissziós* mobilitást a marketing keretein belül.

2021-ben piacra dobták, 2022-ben és 2023-ban a harmadik legtöbbet eladott elektromos autó volt magánszemélyek számára. Összesen több mint 150 000 Dacia Springet regisztráltak világszerte a bevezetése óta.

A tavasz számos díjat kapott. Energiahatékonyságát és szénlábnyomát 2022-ben a Green NCAP független európai szervezet által odaítélt maximális 5 csillagos minősítéssel ismerte el (lásd alább).

A Dacia Spring megtalálta a közönségét, mert tökéletesen megfelel az egyszerű, megfizethető és hatékony, zéró emissziós mobilitás igényeinek. A járművek összekapcsolásával közölt adatok azt mutatják, hogy a Spring felhasználók napi utazása átlagosan 37 km 37 km/h sebesség mellett. Az esetek 75%-ában otthon töltik fel az autót.

A Dacia Spring mindig is megtalálta a közönségét, mert megjelenése óta soha nem állt meg a fejlődése, nevezetesen 2022-ben megkapta az új márkaidentitást, majd 2023-ban egy erősebb, 65 lóerős motort. Mindig is megőrizte alapvető előnyét: a legolcsóbbnak lenni. 100%-ban elektromos autó a piacon.

Ma az új Dacia Spring új lépést tesz, új szintre emelve azokat a tulajdonságokat, amelyek sikeressé tették. Még vonzóbb a teljesen megújult és robusztusabb dizájnnal, még mindig ugyanolyan praktikus a szegmenséhez képest kivételes belső térfogattal, még sokoldalúbb a könnyebben hozzáférhető 65 LE-s motorral, de még mindig ugyanolyan hatékony az ellenőrzött tömegnek köszönhetően... a legolcsóbb ajánlat a 100%-ban elektromos autók piacán.

ROBUSZTÁBB KIALAKÍTÁS, TÖBB DACIA

A Dacia minden eddiginél jobban szeretné elérni, hogy az autósok egy 100%-ban elektromos autót szeretnének. A dizájn pedig a hatékonyság, az ár és a praktikum mellett az egyik lényeges elem ennek eléréséhez.

Az új tavasz az új Dacia dizájn előnyeit élvezi, amelyet a Duster legújabb generációján mutattak be. Robusztus és határozott stílus, amely vonzóbbá teszi a tavaszt, mint valaha. Látványos a metamorfózis belül, ahol minden elemet újraterveztek, valamint kívül, ahol a tető az egyetlen karosszériarész, amely megmaradt az előző modellből.

David Durand, a Dacia formatervezési igazgatója: "Az új márkanyelv előnyeivel a Spring minden eddiginél jobban megerősíti, hogy a Dacia család nélkülözhetetlen tagja. Komoly és magabiztos dizájnt adtunk neki. Az előző generáció sikerére építve az új Spring komplexusok nélkül érvényesül. »

Külső kialakítás: masszív, modern, okos

Az új Dacia dizájn nagyon strukturált, nagyon felépített térfogatai új erőt adnak a tavasznak. Esztétikai erő, amely az egyszerű és kifinomult, világosan meghatározott vonalakon is támaszkodik, mint például a nagyon faragott motorháztetőé.

Az új Dacia identitás jól látszik a két fekete csíkkal, az egyik elöl, a másik hátul, amelyek fényes megjelenésben reagálnak egymásra, hátul pedig sajátos matt csíkokkal. Ezt a két csíkot a márka emblematikus "Y" jelzőfénye keretezi, amely különösen hatásos az elöl nappali és a hátsó helyzetjelző lámpáknál, amelyek mindegyike LED.