Új Abarth 695  Anniversario. Ez a limitált kiadás mindössze 1368 példányban készül. Megünnepli a márka 75. évfordulóját és tiszteleg a T-Jet motor előtt

Az Abarth hamarosan betölti a 75. életévét, ami fontos mérföldkő, és egy újabb rekord a Scorpion márka számára, amely még mindig táplálja a rajongók álmait világszerte. Ez az évforduló alkalom arra, hogy egy utazásra induljon a Skorpió rekordokból és győzelmekből álló történelmén keresztül; és fedezze fel a márka dicső múltjának és fényes jövőjének szimbólumát: egy friss, sportos és stílusos járművet, amely tökéletesen tükrözi a márka versenyszellemét és az innováció iránti folyamatos elkötelezettségét.

Az Abarth 695 75° Anniversario limitált kiadás
Ennek a különleges születésnapnak a megünneplésére és történelme előtti tisztelgésként a Scorpion piacra dobja az új Abarth 695 75° Anniversario kiadást, amely mindössze 1368 példányban érhető el, ezzel tisztelegve a jól ismert 1,4 T-s modellje előtt. Sugárhajtómű, szimbolikus utalással a motor űrtartalmára: 1.368cc. A motort Garrett GT 1446 turbófeltöltő tölti fel, 180 LE teljesítményt és 250 Nm nyomatékot ad le 3000-es fordulatszámon. A maximális sebesség 225 km/h, és mindössze 6,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A kipufogóba az ikonikus Record Monza került, aktív szeleppel. Mindkét tengelyen Koni FSD lengéscsillapítókkal van felszerelve.
A különleges sorozat egyedi és szemet gyönyörködtető festéssel is rendelkezik, amely egy különleges vonást is tartalmaz: egy dedikált logót, amely kívül és belül egyaránt megjelenik, hogy fokozza a márka rajongóinak utazásait.

A külső azonnal vonzza a tekintetet. Először fordul elő, hogy a skorpió az egész tetőt beborítja, és az arany testének kontrasztjának köszönhetően kiugrik a teljes fekete festésből. A modellt különféle elemekkel bővítették, hogy még egyedibbé tegyék, mint például a biztonsági üveg, az arany Abarth logók mindkét oldalán, és az eredeti 75°-os Anniversario matricák dugattyúfej formájában. Sőt, ez a különleges sorozat exkluzív, 17 hüvelykes arany könnyűfém keréktárcsákkal és egy nagy teljesítményű fékrendszerrel van felszerelve, 305x28 mm-es szellőző és perforált tárcsákkal, amelyeket a fekete Brembo alumínium féknyergek rögzítenek.
Belül a tervezők exkluzív és elbűvölő hangulatot teremtettek, amit a kiváló minőségű fekete Alcantara műszerfal és az új Sabelt specifikus karbonülések is jól példáznak. Az Alcantara betétek hagyományos sportos tapintásúak, komfortot és stílust biztosítanak, és az egész belső teret díszítik, sportos lelkét pedig ismét meglátszik a Sabelt karbonülések dedikált varrással és a történelmi autó ihlette 75°-os logó modern újraértelmezésével. A legkorszerűbb berendezések között megtalálható a 7"-es Radio DAB, a 7"-es TFT digitális kijelző és a Carplay & Android Auto csatlakozás, valamint az automatikus légkondicionáló, az Audio Beats és a navigációs rendszerek. A limitált kiadás rengeteg csatlakozási lehetőséget is kínál a Mopar Connect funkcióknak köszönhetően, amelyek közé tartozik a My:Assistant, a My:Remote Control, a My:Car és a My:Journey.

Hetvenöt éves történelem és siker
A Scorpion jelvényű márka legendája 1949. március 31-én kezdődött, amikor Carlo Abarth (1908-1979) Guido Scagliarini sofőrrel megalapította az Abarth & C.-t, és elindította a stílus és a teljesítmény hiteles legendáját. .
Első autójuk, a Fiat 1100-ból származó 204 A lehetővé tette Tazio Nuvolari számára, hogy 1950-ben megnyerje utolsó futamát. Azóta az Abarth története tele van rekordokkal, mivel a márka mindig a maximális teljesítményt, a mesterségbeli tudást és a nem megfelelő teljesítményt ötvözte. hagyja abba a technikai finomítást. A tömeggyártású autók alkatrészei közül a kipufogócsövek az évek során az "Abarth stílus" igazi ikonjává váltak, és a márka az 1950-es és 1960-as évek között érte el a siker csúcsát. 1963-ban debütált a Fiat-Abarth 595, az új Fiat 500-on alapuló első Abarth, amely teljesen átalakította a kis haszongépjárművet, és lehetővé tette a benne rejlő lehetőségek maximális kihasználását.
A következő arany évtizedet lenyűgöző győzelmi sorozat jellemezte: 10 világrekord, 133 nemzetközi díj és több mint 10 000 győzelem a pályán.
1971-ben a márkát teljes egészében a Fiat csoport vette át, és a legenda a Fiat 124 Abarth, a 131 Abarth és a Ritmo Abarth esetében folytatódott. 2008-ban a márka új, a motorsportok szerelmesei számára kialakított kínálattal jelentkezett. Azóta sűrűn és gyorsan dobtak piacra új modelleket.
2022 teljesen új korszakot jelentett az Abarth számára, mivel a márka európai modellpalettáját a teljesen elektromos New Abarth 500e debütálásával fejezte be, amely gyorsabb és izgalmasabb városi és elővárosi közlekedésben egyaránt.

A márka egyre inkább globális jellegét kiemelve, 2022-ben az Abarth is folytatta globális terjeszkedését az új Abarth Pulse brazil piacra dobásával, a történelmi olasz márka első SUV-jával, amely büszkén tért vissza, hogy átlépje az európai és ázsiai határokat, majd ezt követte a bemutatkozás. az Abarth Fastback egy évvel később.
Ezenkívül bejelentették a Stellantis Motorsporttal kötött új stratégiai együttműködést, amely életet ad a valaha volt legerősebb Abarthnak. A Scorponissima piacra dobott verziójában debütáló új Abarth 600e vitathatatlan varázsával készen áll arra, hogy elbűvölje a rajongókat, és minden arról szól, hogy izmos és agresszív hangulatával készen álljon az útra. A limitált, 1949 darabos kiadású verzió első képei bepillantást engednek annak karakterébe, felfedve egy érdekes "gonosz" esszenciát, amely tovább fokozza vonzerejét.