Sportos RS változatok teszik teljessé az új Škoda Enyaq családot
A Škoda Auto bemutatja az új Enyaq család csúcsmodelljeit, az RS-t. Az új Škoda Enyaq RS és az új Škoda Enyaq Coupé RS a cseh autógyártó leggyorsabban tölthető és gyorsuló sorozatgyártású modelljei, az új Elroq RS mellett. Két motorjukkal, 250 kW rendszerteljesítménnyel és összkerékhajtással 5,4 másodperc alatt gyorsulnak 0-ról 100 km/h-ra. Nagyfeszültségű akkumulátoruk akár 185 kW teljesítménnyel is tölthető, és új funkcióként mostantól kétirányú egyenáramú töltést is kínálnak.
"Az Enyaq RS és az Enyaq Coupé RS modellekkel még dinamikusabbá tettük az új Enyaq család csúcsmodelljeit, miközben megőriztük magas szintű kényelmüket és mindennapi használhatóságukat. Ezt nagyrészt a progresszív kormányrendszernek és mindenekelőtt az optimalizált lengéscsillapító-beállításokkal ellátott, átdolgozott sportfutóműnek köszönhetjük. Az opcionális DCC még tovább bővíti a teljesítménytartományt – a különösen sportostól a nagyon kényelmesig, az egyéni preferenciáktól függően. Emellett tovább optimalizáltuk az aerodinamikát – az alacsonyabb fogyasztás és ezáltal a megnövelt maximális hatótávolság érdekében."
Két, összesen 250 kW teljesítményű villanymotor és összkerékhajtás gondoskodik a dinamikus teljesítményről, a 180 km/h végsebességről és az 5,4 másodperc alatti 0-ról 100 km/h-ra gyorsulásról. Ez teszi az RS verziókat a Škoda leggyorsabb sorozatgyártású modelljeivé az Elroq RS mellett. Továbbá akár 185 kW töltési teljesítményt is támogatnak. A 84 kWh (79 kWh nettó) kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor 10-ről 80 százalékra történő feltöltése mindössze 26 percet vesz igénybe egyenáramú gyorstöltő állomáson, így az Enyaq RS és az Enyaq Coupé RS is a Škoda leggyorsabban töltődő sorozatgyártású modelljei az Elroq RS mellett. Ebben a konfigurációban az Enyaq RS és az Enyaq Coupé RS több mint 560 km-es elektromos hatótávolságot kínál a WLTP ciklus szerint. A váltakozó áramú töltés 11 kW-tal lehetséges; az akkumulátor 0-ról 100 százalékra való feltöltése 8 óra 30 percet vesz igénybe. Új funkció a kétirányú töltés, amely lehetővé teszi, hogy az akkumulátor kiegészítő energiatároló egységként szolgáljon otthon.
Az új Enyaq RS és Enyaq Coupé RS egyaránt széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik, beleértve például a legmodernebb LED Matrix fényszórókat, a dinamikus irányjelzőkkel ellátott LED hátsó lámpákat, valamint az elektromosan állítható, memóriafunkcióval, masszázsfunkcióval és deréktámasszal ellátott vezetőülést. Ezenkívül a Škoda akár 21 colos exkluzív könnyűfém keréktárcsákat is kínál. A modellek menetdinamikáját a progresszív kormányrendszer fokozza, biztosítva a tökéletes járműirányíthatóságot. A sportfutómű 15 milliméterrel ülteti le az első, és 10 milliméterrel a hátsó tengelyt, így agilisabb beállítást tesz lehetővé. A sportgumik is alapfelszereltségként járnak. A DCC adaptív futómű opcionálisan elérhető. Dinamikusabb lengéscsillapító-beállítással rendelkezik az előző verzióhoz képest, és 15 beállítással rendelkezik a lengéscsillapítók keménységéhez. A Driving Mode Select egy speciális, az összkerékhajtáshoz igazított tapadási módot kínál. Nagy teljesítményüknek köszönhetően az RS változatok erősebb fékekkel rendelkeznek az első tengelyen, kétdugattyús féknyergekkel. Két külső hang, a Sport és a Futurisztikus, van hozzárendelve a különböző vezetési profilokhoz, vagy kiválaszthatóak az infotainment menü vezetési profil opcióján keresztül Egyéni módban.
Az új Enyaq RS és Enyaq Coupé RS folytatja a Škoda 25 éves sportos RS modell hagyományát, amely 2000-ben kezdődött az első generációs Octavia RS-sel, és azóta minden további Octavia generációban megjelent egy RS változat. 2003-ban az RS portfólió kibővült a Fabia RS-sel, majd egy második generációs modellel, amely egy kombi változatot is tartalmazott. 2018-ban a Kodiaq RS volt a Škoda első sportmodellje a SUV szegmensben. A Škoda RS modelljei 2022-ben váltottak elektromos hajtásúvá az Enyaq Coupé RS bevezetésével, majd az Enyaq RS következett. Mindkét modell kétmotoros összkerékhajtással rendelkezik, és kezdetben 220 kW (299 LE) teljesítményt nyújtottak, amelyet 2023-ban 250 kW-ra (340 LE) növeltek, így ezek a Škoda történetének legerősebb sorozatgyártású autói. 2025-re az Enyaq RS család több mint 21 000 darabot értékesített, és számos díjat nyert, többek között az "Év Elektromos Flottajárműve 2023", a "Svájc Kedvenc Autója 2023" és az "Arany Kormánykerék 2022" díjakat.