Novemberben a Stellantis megerősítette általános vezető szerepét az EU-29 haszonjárművek piacán, valamint folyamatos útját az elektromos szegmensben.

Az EU29 autóipari piacán, amely november végére félénk növekedést mutat (+1,3% YTD), és megbirkózik az elektromos meghajtásra való nehéz átállással, a Stellantis megerősíti szilárd pozícióját az OEM-ek piacán. rangsor.
Stellantis vitathatatlan vezető az önéletrajzában
A Stellantis Pro One novemberben 30,4%-os piaci részesedéssel ismét vezeti a haszongépjárművek piacát, és nagy slamot ért el: + 1 százalékpont a tavalyi évhez képest, 1,4%-os volumennövekedés, YTD vezető a 8 országban. G10, beleértve a Beluxot (24,7%), Franciaországot (38,6%), Németországot (23,5%), Olaszországot (39,8%), Hollandiát (22,8%), Lengyelországot (21,9%) , Portugália (44,6%) és Spanyolország (36,7%). A BEV szegmensben az eredmény még jobb, mivel a Stellantis eléri a 33%-os részesedést, a Peugeot pedig 15,2%-os YTD-vel az első számú elektromos márka. A YTD BEV teljesítmény már a nagy európai piacokon is figyelemre méltó márkáink számára: a Peugeot az első helyen áll Franciaországban és az Egyesült Királyságban, míg a Fiat az első helyen áll Olaszországban, a Citroën pedig az első helyen áll Spanyolországban.
Teljes piac: A Stellantis 6 országban növeli eladásait novemberben
A teljes piacot áttekintve 2024 első 11 hónapja után a Stellantis 17,4%-os piaci részesedést ért el az EU29 országaiban, ami megerősíti második helyét az európai rangsorban. Novemberben és az YTD-ben a Stellantis megerősíti vezető szerepét Franciaországban, Olaszországban és Portugáliában, míg Németországban, Hollandiában, Spanyolországban és az Egyesült Királyságban a dobogón áll.
A teljes értékesítés 6 országban is nőtt novemberben, ami erős teljesítményt mutat mind Ausztriában (81,2%), mind Hollandiában (+124,2%), de még Beluxban (+10,3%) és Németországban (+1) is ,9%), Lengyelországban (+6,3%) és Portugáliában (+12,8%).
A Stellantis az ikonikus modellekről is szól, a Peugeot 208 az első számú PC Franciaországban, a Fiat Panda az első helyen áll a teljes piacon, a Jeep Avenger pedig az első számú SUV Olaszországban, a Fiat 500 pedig az első számú kisautó Németországban és Spanyolországban. YTD, míg a Peugeot 2008 novemberben az első helyen áll Portugáliában.
Stellantis a BEV dobogón az EU29-ben
Novemberben a Stellantis fenntartja a trendet egy nagyon kihívásokkal teli elektromos piacon: 0,1 százalékpontot erősödött az EU29 régióban (személygépjárművek + haszongépjárművek), és 12,5%-os piaci részesedést ért el YTD.
Az EU-29-ben a Stellantis abszolút vezető az elektromos szegmensben Franciaországban 34,7%-os piaci részesedésével YTD, ami 8,6 százalékpontos növekedést és +27%-os volumenű növekedést jelent. A piac legkeresettebb PC-s autója mellett a Peugeot 208 az első számú elektromos autó az országban, míg az új Citroën ë-C3 harmadik hónapja áll a dobogón sikeres megjelenése óta. .
"A Stellantis pozitív értékesítési eredményeket ért el még egy különösen nagy kihívást jelentő európai piacon is, a teljes ökológiai átalakulásban" – mondta Jean-Philippe Imparato, a Stellantis kiterjesztett Európáért felelős vezérigazgató-helyettese. "Elvitathatatlan vezető szerepünk a CV-piacon, az egyes országokban az elektromos szegmensekben elért egyenletes teljesítmény, számos modellünk által elért eredmények folyamatossága, valamint az újonnan megkezdett egyszerűsítési folyamat, demonstrálja elkötelezettségünket az iránt, hogy ügyfeleinknek környezetbarát szolgáltatást nyújtsunk. barátságos, biztonságos és hozzáférhető mobilitás."