A BMW versenypályára küldi a BMW M3 Touring 24H versenyautót
A BMW M3 Touring világpremierje után nem sokkal a BMW M Motorsport a modell versenypályára edzett változatának ötletén is elgondolkodott. A mérnökök megálmodták, a bajor prémiumgyártó pedig 2025. április 1-jén kiposztolta a közösségi médiában a BMW M3 Touring műszaki alapjaira kifejlesztett GT versenyautó áprilisi tréfaként megrajzolt képeit. A bejegyzést elsöprő erejű rajongói éljenzés és médiavisszhang követte: több mint 1 millió felhasználó rövid idő alatt több mint 1,6 millió megtekintést generált és a poszthoz minden korábbinál több hozzászólás érkezett.
2025 nyarán a BMW M Motorsport így eltökélte, hogy az álomból valóságot épít. A mérnökök nyolc hónap alatt elkészültek a BMW M3 Touring 24H versenyautóval, amely a BMW M3 Touring műszaki alapjait a BMW M4 GT3 EVO pályagép motorsport-specifikus alkatrészeivel egyesíti. A BMW M3 Touring 24H versenyautó 200 milliméterrel hosszabb és 32 milliméterrel magasabb, mint a BMW M4 GT3 EVO. Az alábbi oldalon letölthető videókban Jens Klingmann, a BMW M divízió pilótája részleteiben mutatja be az újdonságot: https://b.mw/M3_Touring_24H_Video
A BMW M3 Touring 24H versenyautót kifejezetten a Nürburgringen megrendezendő 24-órás futamra építette meg a bajor prémiumgyártó, amely a "Zöld Pokolként" emlegetett aszfaltcsíkkal egészen különleges kapcsolatot ápol. Az autót egyelőre az áprilisi tréfaként kiposztolt bejegyzés alá érkező hozzászólások díszítik, a 24-órás megmérettetésre azonban az autó speciális versenyoverált ölt majd.
A Schubert Motorsport színeiben pályára guruló BMW M3 Touring 24H versenyautó volánjánál négy pilóta foglal majd helyet: a német Jens Klingmann, a belga Ugo de Wilde, valamint az egyesült államokbeli Connor De Phillippi és honfitársa, Neil Verhagen. Az autó az SPX kategóriában versenyez majd, ami egyúttal azt is jelenti, hogy a modell nem száll közvetlenül versenybe az SP9 kategóriában induló három BMW M4 GT3 EVO pályagéppel. A nürburgringi 24-órás megmérettetés előtt a BMW M3 Touring 24H versenyautó már jövő hétvégén, az NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie) versenysorozat második futamán rajtrácsra gurul.
A BMW M3 Touring 24H versenyautó alatt a Yokohama motorsport-gumiabroncsai gurulnak. "Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy a BMW M Motorsport hivatalos gumiabroncs-partnerei lehetünk" – mondta Takayoshi Omae, a Yokohama gumiabroncs-termékekért és marketing-tervezésért felelős részlegének vezetőhelyettese. "Ez az együttműködés fontos mérföldkő a Yokohama motorsport-történelmében, ezért nagy várakozással és büszkeséggel tekintünk a nürburgringi 24-órás futam elé. A BMW M Motorsport oldalán a lehető legtovább toljuk a fizika határait és a lehető legtöbbet hozzuk ki a Zöld Pokolból" – tette hozzá.
"Olyan projekt, mint amilyen a BMW M3 Touring 24H versenyautóé, korábban nem létezett a BMW M Motorsportnál. Hatalmas köszönet mindenkinek, aki szívét-lelkét beletette abba, hogy ez a különleges autó megszülethessen" – fogalmazott Andreas Roos, a BMW M Motorsport vezetője. "Rendkívül izgatott vagyok, és tudom, hogy rajongóink, akik a második otthonunknak tekintett Nürburgringen szinte eggyé válnak velünk, már visszafelé számolják a napokat. Mindegyikőjüknek óriási show-t és felülmúlhatatlan hétvégét ígérek" – nyilatkozta.
"Ez egy ízig-vérig egyedi projekt, amelynek fantasztikus élmény, hogy a részese lehetek" – mondta Jens Klingmann. "Az a tény, hogy ilyen komolyan vettük a rajongók áprilisi tréfánkra adott reakcióit, azt mutatja, hogy rendkívül szoros kapcsolatot ápolunk a közösségünkkel és megszállottan rajongunk a motorsport iránt. Kicsit szomorú, hogy az autó ötlete egy áprilisi tréfaként született meg, de végül egy rendkívüli, versenyképes pályagép öltött testet. Célunk, hogy egy nagyszerű show-val kápráztassuk el a Nürburgring rajongóit és annyira elöl végezzünk, amennyire csak lehet. Hiszem, hogy élvonalbeli teljesítményt érhetünk el" – tette hozzá.