Magabiztosan őrizte a vezetést a Toyota 2026 első kilenc hónapjában a magyarországi újautópiacon
2026 első három negyedévében a japán márka itthoni eladásai 11,1%-kal nőttek, autói tíz szegmensben is dobogósok voltak. A reálisabb képet adó, reexport-kivonásoktól megtisztított piacon is toronymagasan – több mint 30%-kal – vezet a Toyota a második helyezett Suzuki előtt. A Magyarországon regisztrált új autók közül majdnem minden hetediket a Toyotától vagy a Lexustól vásárolták idén.
Kedvezően alakul eddig a 2026-es év a Toyota számára Magyarországon: az első három negyedévben az új személyautók és kishaszonjárművek piacán a japán autómárka 13.758 autó értékesítésével, 11%-os piaci részesedéssel az első helyet szerezte meg, az előnye a második helyezett Ford előtt több mint háromezer autó volt. Hasonló az összkép, ha csak a Magyarországon maradt, hazánkban forgalomba helyezett új autókat nézzük: a kivonásoktól (reexporttól) megtisztított piacon a Toyota 12.863 új autó értékesítésével szintén toronymagasan vezet, a második helyezett Suzukihoz képest az előnye 3.004 darab autó. Ez azt jelenti, hogy 30,4%-kal több autót adott el, mint a helyi gyártás miatt előnyből induló vetélytársa. A kivonásoktól megtisztított piacon a Toyota tíz szegmensben került be a legjobb három közé, két szegmenst (miniautók és kompaktok) meg is tudott nyerni valamelyik modelljével, másik hatban pedig a második helyen végzett.
A Toyota prémiummárkájának, a Lexusnak 2025 első kilenc hónapjához képest 7,1%-kal csökkentek az eladásai, így az ezer darabos lélektani határtól elmaradt 48 darabbal. Ha pedig a kivonásokról megtisztított eredményeket nézzük, akkor a Lexus 940 darab autót értékesített az első három negyedévben, ami 0,9%-os piaci részesedést jelent. A magánvásárlók körében 10,4%-os növekedést ért el a márka, és 31-gyel több autót adott el, mint az Audi.
A Toyota és a Lexus együtt összesen 14.710 autót adott el Magyarországon 2026 első kilenc hónapjában, 9,7%-kal többet, mint egy évvel ezelőtt. Együttes piaci részesedésük 11,8%. Ha pedig a kivonásokól megtisztított piacot nézzük, akkor a Toyota és a Lexus együtt 13.803 autót értékesített (+7%), ami már a teljes újautópiac 13,4%-át fedi le. Ez pedig azt jelenti, hogy a Magyarországon regisztrált új autók közül közel minden hetedik Toyota vagy a Lexus volt.