Kompakt kategória találkozik a kelta bájjal: az új Audi Q3 Skóciában

Skócia, Glasgow. Ahol a Kelvin folyó a hatalmas Clyde-ba ömlik, áll a Riverside Múzeum – egy építészeti remekmű, amely ötvözi a mozgást és a történelmet. Itt kezdődik közúti utazásunk egy különleges társsal: az új Audi Q3-mal .

A dizájnja? Kifejező, dinamikus és érzelmes, lendületes ívek és precíz vonalak izgalmas játékával. A Riverside Múzeumból indulunk útnak a Skót-felföld felé. De először el kell ismerkednünk egy nagyváros furcsaságaival, amely nem mindig alkalmazkodott a modern forgalom követelményeihez. A folyamat során megismerkedünk az új Audi Q3 minden aspektusával – és azzal, hogyan segíthet minket vezetés közben.

Digitális társ a mindennapokban

Elhelyezkedünk a sportos, elegáns ülésekben, és elmerülünk Glasgow városi hangulatában. Néhány perc múlva világossá válik, hogy az új Audi Q3 sokkal több, mint egy közlekedési eszköz – digitális társ a mindennapokban.

Egy, a történelmi városközpontban – melynek gyökerei egészen a 6. századig nyúlnak vissza – megálló megálló során a parkolóasszisztens plusz megmutatja, mire képes. Lenyűgöző pontossággal manőverezi be a járművet még a legszűkebb helyekre is. Több ultrahangos érzékelő és nagy felbontású kamera támogatásával a rendszer valós időben felismeri a környezetét, és egyértelmű vizuális és akusztikus visszajelzést ad – ami valódi előnyt jelent Skócia legnagyobb városának szűk utcáin történő parkoláskor.

Visszatérve az útra, a közlekedési tábla felismerő rendszer segít a vezetőnek áttekinteni a dolgokat. Például a sebességkorlátozásokat és az építési övezeteket megbízhatóan érzékeli a rendszer, és közvetlenül a head-up kijelzőre vetíti ki – ez különösen hasznos azok számára, akik nem ismerik a környéket a sűrű városi forgalomban.

Még a keskeny zsákutcák sem jelentenek problémát az új Audi Q3 számára. A tolatásasszisztens megjegyzi az útvonal utolsó 50 méterét, és önállóan kormányozza a járművet hátrafelé – magabiztosan, biztonságosan és stresszmentesen.

Hangvezérelt infotainment és klímaberendezés

Elhagyjuk Glasgow-t, és az M8-as autópályán nyugat felé tartunk – úti célunk a Skót-felföld. Hamarosan a James Bond 007: Skyfall című film egyik ikonikus jelenetének helyszíne felé kanyarodunk , amely több millió mozilátogatót lenyűgözött.

A háromsávos autópályán az adaptív sebességtartó asszisztens plusz veszi át az irányítást: gyorsít, fékez, tartja a sávot és a sebességet – így nyugodt, kényelmes vezetési élményt teremt. Még a sávváltásban is segít.

Miközben a rendszer leveszi a vállunkról a terhet, használhatjuk az adaptív hangasszisztenst, az Audi asszisztenst. Néhány szóval beállíthatjuk a klímaberendezést, kezelhetjük az infotainment rendszert, és ha szeretnénk, információkat kaphatunk az útvonalról. "Hol van a legközelebbi benzinkút?" – egy rövid kérdés, egy gyors válasz. Az Audi asszisztens javasol egy útvonalat, mi bemegyünk rajta, és máris készen állunk utunk következő szakaszára.

Letérünk az M8-as autópályáról, rátérünk az M898-asra, átkelünk a Clyde folyón, végül pedig az A82-es autópályát követjük, amely Észak-Skócia egyik legimpozánsabb útvonala. Az út lélegzetelállító tájakon kanyarog, elhaladva tavak, hegyek és végtelen kiterjedések mellett.

A kifakult sávelválasztók ellenére az adaptív sebességtartó asszisztens biztonságosan a helyes úton tart minket. Az adaptív felfüggesztés lengéscsillapító-szabályozással igazi erősségeit a számos kanyarban mutatja meg: villámgyorsan reagál a változó útviszonyokra, a másodperc töredéke alatt állítja be a csillapítást, és széles skálán mozog a kényelem és a dinamika között. Az eredmény: sima haladás egyenetlen aszfalton és precíz kezelhetőség szűk kanyarokban.

Világítástechnika debütálása a kompakt szegmensben

Körülbelül két és fél órán át követjük az A82-es utat, mielőtt délután egy feltűnésmentes mellékútra térünk. Az Etive folyó mentén visz minket – egyenesen egy olyan helyre, amely filmtörténelmet írt: itt, a festői Glen Etive-völgy zord szépségében James Bond egyszer szembenézett a múltjával. A mélybe zúduló vízesés nemcsak természeti csoda, hanem a Skyfall egyik legimpozánsabb háttere is .

Miután kitérőt tettünk a 007-es világába, visszaindulunk Glasgow-ba. A nap lassan eltűnik a hegyek mögött, köd száll le, és az alkonyat misztikus fénybe borítja a Skót-felföldet – tökéletes körülményeket teremtve ahhoz, hogy megtapasztaljuk az új Audi Q3 lenyűgöző világítástechnikáját.

Míg az oldalanként 23 szegmensből álló digitális nappali menetfény és az egyénileg kiválasztható fényhatások az odafelé vezető úton hívták fel magukra a figyelmet, sötétben most a digitális Matrix LED lámpák kerültek középpontba. Az új mikro-LED modul újdonságnak számít a kompakt szegmensben; először a Q3-ban alkalmazzák.

A fényszórók mindegyike 25 600 mikro-LED-et tartalmaz, mindössze 13 milliméter szélességben. Minden egyes LED mindössze 40 mikrométer – körülbelül az emberi hajszál vastagságának fele. Ez kivételesen pontos és kontrasztos sávmegvilágítást eredményez, még kedvezőtlen időjárási körülmények között is.

Egy gyors megálló, egy utolsó pillantás a múltba: az új Audi Q3 OLED hátsó lámpái erőteljes vizuális hatást keltenek a folyamatos LED-es fénycsíkkal és a megvilágított gyűrűkkel. Visszatérve az autópályára, két további izgalmas fényszóró-funkció lendül működésbe: először is, a sávvilágítás, amely megvilágítja a saját sávunkat, és sávváltáskor pontosan bevilágítja mindkét sávot. Másodszor, az irányjelző lámpa, amely mindig megmutatja, hol tartózkodunk a saját sávunkban. Ezek a funkciók együttesen nemcsak a biztonságot növelik, hanem lenyűgöző látványt nyújtanak mind a vezető, mind az utasülésről.