2026-os Opel Zafira, friss fejlesztésű 2.2-es dízelmotorral
Az Opel Zafira igazi guruló nappali: praktikus és kényelmes társ családi és szabadidős használatra egyaránt. A tágas egyterű most még sokoldalúbb és gazdaságosabb, hiszen az akkumulátoros-elektromos hajtású Zafira Electric modellváltozat mellett a praktikus családi autó mostantól friss fejlesztésű 2.2 l-es turbódízel motorral is elérhető. A 132 kW (180 LE) és 400 Nm forgatónyomaték leadására képes új erőforrás dinamikus menettulajdonságokkal ruházza fel a Zafirát, ugyanakkor takarékos is. Az új modell induló ára 15.840.000 forint.
Az Euro 6e kibocsátási norma előírásait is teljesítő 2.2 literes turbódízel erőforrás újgenerációs közvetlen befecskendezéssel és áttervezett kipufogógáz-visszavezető rendszerrel készül, így magasabb hatásfokú és tisztább üzemű elődeinél. Fogyasztása és CO2 kibocsátása akár 13%-kal is alacsonyabb a korábbinál, miközben 180 LE-s teljesítményével és 400 Nm-es nyomatékával dinamikus vezetési élményt kínál városban és autópályán egyaránt. A vezetés élményéhez és a takarékossághoz a finom működésű nyolcfokozatú automata sebességváltó is hozzájárul, a Zafira 10.6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetéből 100 km/h-ra, végsebessége pedig 185 km/h.
Az újgenerációs 2.2 literes dízel mindkét változathoz, a 4.98 m hosszú Zafirához és az 5.33 m-es Zafira XL-hez is elérhető. Hajtásmódjától (elektromos vagy dízel) függetlenül a Zafira akár kilenc utas szállítására is alkalmas. Lehet olyan ülés konfigurációt is rendelni, amelynél a hátul utazók négyen, egymástól függetlenül állítható, szembefordított helyeken ülhetnek, így az utazási élmény valóban tökéletes. Az érzékelőkkel szabályozott elektromos működésű kétoldali tolóajtókon keresztül a második és a harmadik üléssorban is gyors és egyszerű a ki-beszállás. A raktér maximális mérete (az XL modellekben) eléri a 4,900 litert, miközben a Zafira a városi forgalomban is otthonosan mozog: 1.90 m-es magasságával a mélygarázsos parkolások sem jelentenek neki gondot.
A Zafira dízel hajtáslánccal már a múlt év óta elérhető, a hasonló menetteljesítményű korábbi 2 literes változatnál viszont a most bevezetett új 2,2-es hajtáslánc gazdaságosabb és környezet kímélőbb.
Az új 2.2 literes turbódízel az Opel Vivaro motorterében is megjelenik. A Vivaro Combi a 132 kW (180 LE) teljesítményű változatot kapja, az áruszállító kivitel vásárlói pedig a 110 kW-os (150 LE-s) kivitelt is választhatják, hatfokozatú kézi-, vagy nyolcsebességes automata sebességváltóval. Természetesen az áruszállítók is elérhetők Vivaro Electric kivitelben, erős és lokálisan emissziómentes akkumulátoros-elektromos hajtáslánccal.