DS N°8, AZ ELEKTROMOS UTAZÁS MOST KEZDŐDIK

2025.06.23

A DS N°8 a francia elektromos utazás művészetének legtisztább kifejeződése. Az aerodinamikai hatékonyság modellje, amely a nagy francia karosszériaépítők progresszív vízióját testesíti meg, a DS AERO SPORT LOUNGE koncepció szellemében, amely inspirálta. Feszes és elvékonyodó vonalaival a DS N°8 avantgárd, és fordulópontot jelent a kortárs autóipari formatervezésben. A DS N°8 egy határozott formatervezésű SUV kupé, amely erős identitással ötvözi a karizmát, a merészséget, a folyékonyságot és a hatékonyságot. Nagylelkű méretei (4,82 m hosszú, 1,90 m széles, 1,58 m magas, 2,90 m tengelytáv) feltűnő jelenlétet kölcsönöznek az úton, míg belső tere olyan teret és hangulatot kínál, amely újraértelmezi a szegmens mércéjét.

A DS N°8 orrában kiemelkedik a DS LUMINASCREN hűtőrács, egy igazi fényjegy, amely életre kelti az autót. A PIXEL LED VISION 3.0 fényszórók valós időben igazítják fénysugaraikat a forgalmi viszonyokhoz, optimális megvilágítást biztosítva anélkül, hogy elvakítanák a többi közlekedőt. A függőleges DS LIGHTBLADE teszi teljessé ezt az ismertetőjegyet.

A dinamikus profilt a síkba illeszkedő ajtókilincsek, a légáramlással játszó vonalak és az akár 21 colos kerekek hangsúlyozzák.

Hátul a függőleges DS LIGHTBLADE lámpatestek tökéletes vizuális összhangot biztosítanak az autó orrával, és megerősítik a DS N°8 high-tech gyökereit. A karosszéria minden egyes részét úgy tervezték, hogy hozzájáruljon az aerodinamikai hatékonysághoz (0,24 Cx és 0,63 dm² ), lehetővé téve a piacon elérhető legjobbak közé tartozó hatótávolság elérését.

"Egy olyan időszakban, amikor iparágunk forradalmon megy keresztül, a DS Automobiles az élvonalban van. A DS N°8-cal a márka az energetikai átállás része, fenntartható és kompromisszumok nélküli mobilitást kínálva egy olyan környezetben, amelyet a francia utazás művészete vezérel. A DS Automobiles női és férfi munkatársai olyan anyagokat és technológiát választottak, amelyek új zászlóshajónkat pozicionálják ezen a területen."

Xavier Peugeot – DS Automobiles vezérigazgató

Egy divatos belső tér

A DS N°8 kifinomult belső teret mutat be, amely a kényelem és a nyugalom benyomását kelti. Minden elérhető beállítás kiváló minőségű anyagokat tartalmaz, beleértve az új, figyelemre méltó vastagságú és kidolgozású márványozott alumíniumot, amely a Jules Verne kollekció műszerfalán is kiemelkedik. A DS N°8 belső tere egy igazi érzékszervi burok, azonnal tapintható tulajdonságokkal. Az anyagokra, textúrákra, fényekre és akusztikára fordított gondosság minden utazást nyugtató élménnyé varázsol.

A belső tér kiváló minőségű anyagokból készült, mint például az olívalevéllel cserzett nappa bőr (hagyományos, nem mérgező és teljesen biológiailag lebomló eljárással), valamint a 68%-ban újrahasznosított anyagból készült Alcantara®. A műszerfal dizájnja folyékony, egységes és a zökkenőmentesség érzetét sugározza ("varratmentes dizájn"). A kormánykeréken és a szellőzőnyílásokon található Clous de Paris dombornyomott betétek, valamint a műszerfalon és a kartámaszokon található gyöngyházfényű varrás a márka jellegzetességei. A nappa bőr kárpitozás mellett ezek az alapok hangsúlyozzák a DS Automobiles által tervezett belső terek exkluzivitását.

A körbeölelő első ülések nagy sűrűségű habszivacsból készülnek. Masszíroznak, hűtenek és fűtenek (a kormánykerékhez hasonlóan), és tartalmazzák a DS NYAKMELEGÍTŐT, egy olyan eszközt, amely meleg levegőt fúj a tarkóra. A hátsó rész is magas szintű testtartás- és hőkomfortot biztosít (többek között a nagy panoráma üvegtetővel): a 30°-ban döntött háttámlák, a 84 cm-es fejtér és a 2,90 m-es tengelytáv első osztályú kényelmet biztosít.

A DS N°8 két képernyővel van felszerelve, köztük egy 12,25 hüvelykes HD műszerfallal, amelyet a DS EXTENDED HEADR-UP DISPLAY egészít ki. Ez egy olyan head-up kijelző, amely releváns és nem tolakodó információkat vetít ki a szélvédőn keresztül a vezető látóterébe, például a sebességet vagy a térképet, beleértve az útvonalat is. A 16 hüvelykes központi képernyő, amely a műszerfalhoz és a DS EXTENDED HEADR-UP DISPLAY-hez hasonlóan testreszabható, tökéletesen integrálva van a műszerfalba. Hozzáférést biztosít a DS IRIS SYSTEM 2.0 kiterjesztett beszédfelismeréssel vezérelhető funkciókhoz, és ugyanolyan zökkenőmentesen és érzékenyen működik, mint egy okostelefon.

Lenyűgöző teherbírás

A DS N°8 számos ergonomikus tárolórekeszt kínál az utastér több pontján, de jelentős méretű csomagtartóval is rendelkezik – akár 620 literes a polc alatt –, kocka alakban, ami megkönnyíti a használatát. A nagy tartományban (185 cm-rel a csomagtérajtó alatt) állítható elektromos nyitású csomagtérajtó könnyű hozzáférést biztosít a felhasználóknak a csomagtartóhoz. A tároló mélysége – 1,16 m – lehetővé teszi hosszú tárgyak szállítását a hátsó ülések háttámlájának lehajtása nélkül.

ELECTRA® 3D hangrendszer a FOCAL-tól

A DS Automobiles és a prémium francia audio specialista, a FOCAL folytatta együttműködését a 3D hangzás fejlesztése érdekében, 14 hangszóró integrálásával az utastérben és egy 690 W-os erősítővel, ami egyedülállóan magával ragadó élményt nyújt. A DS N°8-ban a hangszórórácsok egybeolvadtak az alumínium ajtópanel-burkolattal. A megfelelő hanghatolás és az alumínium grafikájának szükséges pontosságának elérése érdekében a DS Automobiles lézertechnológiát alkalmazott, amely példa nélküli az autóiparban. A rendszert két hangszóró egészíti ki a tető szintjén, amelyek hozzájárulnak a tiszta és magával ragadó hangzáshoz három dimenzióban és a DS N°8 audiorendszerének különböző szintjein (intenzív, magával ragadó vagy könnyű).

Elektromos teljesítmény és vezetési élmény

A DS N°8 három, 100%-ban elektromos hajtásláncot kínál, amelyeket Franciaországban (Trémery-ben, 57) gyártanak egy olyan közös vállalkozásban, amelyben a Stellantis is részvényes. Ezek minden felhasználásra alkalmasak.

  • 230 LE elsőkerék-meghajtás, 73,7 kWh-s akkumulátorral akár 550 km-es hatótávolsággal (WLTP),
  • Elsőkerék-meghajtású, nagy hatótávolságú, 245 LE-s motor, 97,2 kWh-s akkumulátorral, amely akár 750 km-es hatótávolságot biztosít (WLTP),
  • AWD Long Range 350 lóerős összkerékhajtás, amely egyetlen töltéssel akár 688 km-es hatótávolságot (WLTP) biztosít.

Mindezek a hajtásláncok egyszeri teljesítménynövelést tartalmaznak, amely további 30 lóerőt ad az elsőkerék-meghajtású változatnak, azaz 260 lóerőt; 35 lóerőt az elsőkerék-meghajtású LONG RANGE változatnak, azaz 280 lóerőt; és 25 lóerőt az összkerék-meghajtású LONG RANGE változatnak, azaz 375 lóerőt.

A DS N°8 első osztályú gyorsulást kínál. Az elsőkerék-meghajtású változat mindössze 7,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, az elsőkerék-meghajtású Long Range 7,8 másodperc alatt, míg a DS N°8 AWD Long Range mindössze 5,4 másodperc alatt éri el ugyanezt a sebességet. A hajtáslánctól függetlenül a DS N°8 végsebessége automatikusan 190 km/h-ra korlátozott.

A Long Range akkumulátor töltése, amelynek nikkel-mangán-kobalt celláit szintén Franciaországban gyártják (Billy-Berclau Douvrin, 62), a lehető leggyorsabb: a DS N°8 akár 160 kW egyenáramot is felvesz, így 10 perc alatt 200 km-es hatótávolságot tesz lehetővé. Ezt szem előtt tartva, a 20%-ról 80%-ra való töltés 27 perc alatt történik meg. Mindennapi használatra egy 11 kW-os beépített töltő teszi lehetővé a hatékony töltést otthon vagy nyilvános töltőpontokon.

Multimédia és csatlakoztatott szolgáltatások

A DS N°8 számos olyan technológiát és funkciót tartalmaz, amelyek célja a vezető mentális terhelésének enyhítése. Például a DS IRIS SYSTEM 2.0 rendszeren keresztüli EV Routing leegyszerűsíti az útvonaltervezést. Az EV Routing lehetővé teszi az útvonalak megjelenítését és megtervezését, figyelembe véve a töltéshez szükséges megállókat, valamint a töltési idők és a megállók előrejelzését. Hosszabb utak esetén az EV Routing érkezéskor hozzáadja a kívánt töltöttségi állapotot. Az EV Routing valós idejű statikus és dinamikus DS N°8 adatokat, például az akkumulátor fogyasztását és a töltöttségi állapotot használja a pontos és naprakész információk biztosításához.

Útvonaltervezés e-Routes segítségével : a MyDS alkalmazáson keresztül a sofőrök az e-Routes alkalmazást is használhatják utazásaik megtervezéséhez, és az információkat a N°8 központi kijelzőjén tekinthetik meg a CarPlay vagy az Android Auto segítségével, ismét figyelembe véve a töltési megállókat és a tényleges fogyasztást. Ez a funkció egy újabb módja annak, hogy teljes nyugalommal tervezzék és előre jelezzék az N°8 energiaigényét.

Egyszerűsített töltés: A DS N°8 kényelmes és gyors töltési megoldásokat, valamint hozzáférést kínál a töltőpontok kiterjedt hálózatához, mint például a Free2Move Charge, amely széles lefedettséget és kényelmes megoldásokat kínál az elektromos járművek felhasználói számára. A Free2Move Charge több mint 800 000 töltőpontot kínál Európa-szerte, beleértve több mint 135 000 gyorstöltő pontot. A Free2Move Charge alkalmazás lehetővé teszi a töltőpontok megtalálását, az energia teljesítményének és költségének megismerését, a töltési munkamenetek vezérlését és a fizetést közvetlenül az alkalmazásból. A Free2Move Charge otthoni töltési megoldásokat is kínál, olyan termékekkel és szolgáltatásokkal, amelyek a mindennapi töltés egyszerűvé tételéhez lettek kialakítva.

Akkumulátor-előfűtés: hideg időben az akkumulátor-előfűtés segít optimalizálni a töltési időt azáltal, hogy előmelegíti az akkumulátort, mielőtt megállna egy töltőpontnál. Aktiválható a MyDS alkalmazáson keresztül, automatikusan (az EV ROUTING aktiválásához kapcsolódóan), vagy manuálisan a központi kijelzőn.

A dinamikus nyugalmat megtestesítő vezetési élmény

A francia utazás művészetébe való elmerülés a Proximity Keyless Entry and Start funkcióval kezdődik, amely az autó közeledtével kinyitja az autót, és aktiválja az elektromos, síkba illeszkedő ajtókilincseket. A vezető ezután megpillantja a nagy sűrűségű habbal borított, körbeölelő üléseket, valamint az új, X alakú kormánykereket, amelyet a márka legújabb koncepcióautói ihlettek. Kialakítása szakít a megszokott szabályokkal, miközben a fokozott ergonómia új fogási zónákat kínál a vezetőnek, amelyek hozzájárulnak a vezetési élményhez.

Az utasok a hangulatvilágítás, a képernyők minősége és a DS Automobiles mérnökei és formatervezői által kiválasztott grafikák precízségéből is profitálnak.

Már az első megtett méterektől kezdve a színvonalat képviselő hangszigetelés, a kifinomult aerodinamika, a teljes akusztikai kezelés és a laminált üveg csendes, elszigetelt légkört teremt az utasok számára.

A választott hajtáslánctól függetlenül a már induláskor rendelkezésre álló teljesítmény és nyomaték lehetővé teszi, hogy a DS N°8 könnyedén beilleszkedjen a forgalomba. A teljesítményt a tökéletesen szabályozott tapadás teszi lehetővé, mind a két-, mind a négykerék-meghajtású változatban. A DS N°8 vezethetőségét a DS Automobiles mérnökei fejlesztették ki, akiknek célja a kényelem és a kezelhetőség legjobb kompromisszumának megtalálása volt. Így a DS N°8 mindenkor agilitást demonstrál, miközben megőrzi az utasok nyugalmát. Kihasználja a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION rendszer előnyeit, amely egy fedélzeti kamera segítségével elemzi az utat, és valós időben, függetlenül módosítja a lengéscsillapítókat. Ez az exkluzív technológia nagyszerű simaságérzetet nyújt, miközben figyelemre méltó dinamikus pontosságot biztosít.

A DS DRIVE ASSIST 2.0 a 2. szintű félautonóm vezetési rendszerrel járul hozzá a nyugalom érzetéhez, amely képes kezelni a sávváltásokat, a sebességet az út kanyarulatához igazítani, és a járművet a sáv közepén tartani.

Sötétben a DS N°8 vezetése ugyanolyan magabiztosságot nyújt a DS NIGHT VISION rendszernek köszönhetően. Ez a rendszer a lökhárítóba épített infravörös kamerának köszönhetően javítja az éjszakai láthatóságot. A DS N°8 így akár 300 méterről is képes észrevenni a gyalogosokat és az állatokat.

A DS N°8 kilátását minden időjárási körülmény között fokozzák a DS MATRIX LED VISION fényszórók, amelyek a mátrix- és irányfényeket kombinálják az optimális fényminőség és a rendkívül letisztult esztétika érdekében. A DS MATRIX LED VISION fényszórók három LED modulból állnak, amelyek öt előre beállított móddal alkalmazkodnak a forgalmi viszonyokhoz, a kormánykerék szögéhez, a sebességhez és az időjárási viszonyokhoz: városi, vidéki, autópálya, rossz időjárás és köd. Lehetővé teszik azt is, hogy folyamatosan távfényben vezessen anélkül, hogy elvakítaná a többi közlekedőt. A szélvédő felső részén található kamerának köszönhetően ezek az intelligens fényszórók automatikusan a forgalmi viszonyoknak megfelelően igazítják a fénykévét, közel 300 méteres hatótávolsággal, vakítás nélkül.