DS N°8: 750 KM TÖLTÉS NÉLKÜL, ÚTON TESZTELVE ÉS ELLENŐRIZVE

A DS Automobiles azon célkitűzésének alapvető részét képezi, hogy elektromos autóval hosszú távokat lehessen megtenni anélkül, hogy a hatótávolság vagy a töltés miatt kellene aggódni, és ez testesíti meg az utazás művészetét.

A DS N°8 nem elégszik meg azzal, hogy betartja az 500 km-nél nagyobb hatótávolság ígéretét autópályán. Még tovább megy, demonstrálva, hogy képes nagyon nagy távolságokat megtenni töltés nélkül.

A legfrissebb példa erre: két DS N°8 Etoile FWD Long Range modell tett meg utat Vélizy-ből (78) Biscarrosse-ba (40), kizárólag mellékutakon. Ez a példa nélküli tesztvezetés, amelyet útközbeni töltés nélkül hajtottak végre, lehetővé tette 750 km megtételét, miközben az akkumulátor kapacitása még több mint 50 km volt, így az elméleti hatótávolság meghaladta a 800 km-t.

Ez a főbb országos és megyei utakon, valós körülmények között megtett út megerősíti a DS N°8 azon képességét, hogy töltési megállók nélkül is boldoguljon.

"Már nem az akkumulátor miatt kell megállni tölteni: a DS N°8, a 100%-ban elektromos, hosszú távú autonómia terén "változtató" modell, az utazás művészetét szolgálja."

Xavier PEUGEOT, a DS Automobiles vezérigazgatója

Teljes körű tesztek nagysebességű utakon

Az 500 km-es autópálya-hatótávolság ígéretének igazolására a DS Automobiles számos tesztutat végzett több európai országban. A sebességkorlátozásokon belül, 450 és 506 km közötti útvonalakon a DS N°8 bebizonyította, hogy képes ezeket a távolságokat töltés nélkül megtenni a változó terepviszonyok, éghajlati viszonyok és forgalmi viszonyok ellenére. Ezek az eredmények megerősítik a hatótávolság megbízhatóságát a nagy sebességű utakon való tényleges használat során, összhangban a WLTP vegyes ciklusban deklarált 750 km-es értékkel.

Vélizy-Biscarrosse töltés nélkül

A bemutató befejezéséhez két DS N°8 ETOILE FWD Long Range modell hagyta el a DS DESIGN STUDIO-t, a DS Automobiles vélizyi (78) formatervező központját, hogy a mellékúthálózaton haladva elérje Les Landes-t és Biscarrosse városát. A két tesztautó Beauce és Sologne településeken haladt át, majd megkerülte Poitiers-t és Angoulême-et, végül Libourne-on és Bordeaux-n keresztül jutott el Biscarrosse-ba.

Ez az út kiemelte a DS N°8 figyelemre méltó energiahatékonyságát. A főutakat, megyei utakat, városi útvonalakat és körgyűrűket kombináló útvonalon, a reggeli 12 °C és a délutáni 19 °C közötti hőmérséklet mellett a két DS N°8 750 km-t tett meg 54 km/h átlagsebességgel.

Ezek a körülmények sokkal szigorúbbak, mint a WLTP homologizációs ciklusban, amelyet 23 °C-on és 46,5 km/h átlagsebességgel határoztak meg. A célban a DS N°8-asok akkumulátor-kapacitása még 5% és 8% között volt, azaz akár 59 km hatótávolsággal is rendelkeztek, ami figyelemre méltó, 11,7 kWh/100 km-es átlagfogyasztást eredményezett, ami jóval a WLTP ciklusban homologizált 12,9 kWh/100 km-es érték alatt van. Ez elegendő volt a szimbolikus 800 km-es határ átlépéséhez!

Francia mérnöki munka a teljesítmény középpontjában

A DS N°8 modellel a DS Automobiles a francia ipari bázis csúcstechnológiájára épülő, problémamentes elektromos mobilitásról alkotott elképzelését illusztrálja:

• 97,2 kWh-s nagy hatótávolságú akkumulátor, amelyet az Automotive Cells Company (ACC) tervezett és gyártott Billy-Berclau-ban (Hauts-de-France), 264 Wh/kg energiasűrűséggel, amivel a piacon elérhető legjobbak közé tartozik,
• Trémery-ben (Grand Est) összeszerelt villanymotor.

Ez a két iparági választás megtestesíti a DS Automobiles azon vágyát, hogy a nemzeti szakértelmet egy következetes és hatékony technológiai ökoszisztémán belül mozdítsa elő.

DS N°8: a prémium elektromos mobilitás új generációja

Az Európában tervezett és gyártott, legújabb generációs francia akkumulátorral hajtott DS N°8 ötvözi a legmodernebb technológiát, a dinamikus kényelmet és a kifinomult eleganciát. A karizma és az aerodinamikai hatékonyság (Cx 0,24) szem előtt tartásával tervezett formatervezés és az aprólékos kidolgozás egyedülálló vezetési élményt nyújt, ahol a teljesítmény és a nyugalom egyesülve határozza meg a francia utazási művészet körvonalait