DS AUTOMOBILES ÉS JEAN-ÉRIC VERGNE. POL ÉS A VÉGÉN MÁSODIK HELY DIRIYAH-BAN!

2024.01.28
  • Jean-Eric Vergne mérvadó versenyt hozott össze, miután megszerezte a pole pozíciót, és a rajtnál az élen állt, mielőtt megvédte volna magát, hogy biztos második helyet szerezzen a célban.
  • Stoffel Vandoorne-t visszatartotta a forgalom az időmérőn, majd a csapat közepén küzdött egy olyan pályán, ahol az előzés soha nem könnyű. 14. lett.
  • Legközelebb szombaton a második futam az idei szezon ABB FIA Formula E világbajnokságának első dupla fejlécében.

A mexikói nyitófordulót követően a hétvégén a szaúd-arábiai Diriyah pályán folytatódik az ABB FIA Formula E világbajnokság 10. szezonja. A DS Automobiles és partnere, a PENSKE AUTOSPORT számára remekül indult a pénteki nap. A francia Jean-Eric Vergne, aki úrrá lett a tapadás hiányán és a poron, a legjobb időt érte el selejtezőcsoportjában, mielőtt megnyerte volna Norman Nato, Sergio Sette Camara és Mitch Evans elleni párharcát. Az eredmény a 16. pole pozíciója és a második pole a DS PENSKE számára az egyesület indulása óta.

Stoffel Vandoorne DS E-TENSE FE23-át a rajtrács hatodik sorába helyezte, mivel a forgalom feltartotta a mindig nagyon stratégiai időmérőn.

Miután kialudtak a lámpák, JEV megszerezte a vezetést, amelyet egészen az ötödik körig tartott, amikor Jake Dennis leugrott és elhaladt mellette. A francia a futam nagy részében magányosan a második helyen futott, de aztán ügyesen kellett védekeznie a Nick Cassidyből, Sam Birdből és Mitch Evansből álló üldöző falkával szemben a záró szakaszban. 37 körös versenyzés után a JEV diadalmasan megszerezte a DS Automobiles és a PENSKE AUTOSPORT első dobogós helyét a 10. szezonban.

A fergeteges középmezőnycsatába zárva Stoffel Vandoorne a 16. és a 14. közé került: végső célpontját a kockás zászló leesésekor érte el, az előzés pedig szinte lehetetlennek bizonyult.

Az akció szombaton folytatódik Diriyahban, a szezon harmadik versenyén.

Eugenio Franzetti, a DS Performance igazgatója:

"Ez egy nagyszerű nap volt a DS PENSKE csapatának. A JEV pole pozíciója és második helye a DS E-TENSE FE23 szilárd teljesítményét jelzi a verseny legmagasabb szintjén, ami lehetővé teszi számunkra, hogy néhány kiváló pontot szerezzünk a bajnokságért. A télen végzett kemény munka kezd megtérülni. Tudjuk, hogy nyilván van még tennivalónk, hogy csökkentsük a lemaradást néhány riválisunkkal szemben, és mindkét autót hazahozzuk a pontokért, de meg fogjuk érni!"

Jean-Éric Vergne, 2018-as és 2019-es Forma-E-bajnok:

"Általában én vagyok az első, aki csalódott, amiért nem sikerült megnyerni egy olyan futamot, amelyen a pole pozícióból indultunk. De ha megnézzük néhány versenyzőnk sebességét, elégedettek lehetünk a második hellyel, mivel nem volt könnyű verseny. Nagyon elégedett vagyok a csapaton belüli és az autó terén elért fejlődésünkkel. Az, hogy a legtetején lévőkkel harcolhatunk, abban a helyzetben, amelyben ma voltunk, azt mutatja, hogy már hosszú utat tettünk meg. Most így kell folytatnunk, hogy legyőzzük riválisunkat. Nagyon büszke vagyok a csapatra, és továbbra is keményen fogunk drukkolni. Jó stratégiánk volt ma, és nagyon örülök, hogy itt lehetek."

Stoffel Vandoorne, 2022-es Forma-E bajnok:

"Kicsit frusztráló nap volt. A szabadedzéseken megvolt a sebesség és jó érzésem volt az autóval. Tudtam, hogy a minősítés kulcsfontosságú lesz, mivel az energiagazdálkodás itt nem olyan fontos. De sajnos a dolgok nem egészen úgy alakultak, ahogy reméltük, és kicsit későn találtam magam a pályán a második nekifutáshoz. Ez mindent kompromittált, így elég messze lejjebb kerültünk a rajtrácson. Ez még nagyobb szégyen, mert megvolt a sebességünk, hogy az első ötben legyünk. Problémám volt a verseny elején, és onnantól kezdve nem volt sok tennivalóm, attól a pillanattól kezdve, amikor az energiagazdálkodás nem volt fontos tényező. Most már alig várom a következő versenyt."