Dacia Hipster Concept - az elektromos mobilitás alternatív jövőképe: megfizethető, nélkülözhetetlen, Dacia stílusú
A Dacia Hipster Concept 100%-ban elektromos, környezetbarát mobilitást kínál, amely a mindennapi igényekhez igazodik, és amelynek célja a szénlábnyom felére csökkentése a jelenlegi elektromos járművekhez képest.
A 21. század eleje óta az autópiac – különösen a szabályozások és a villamosítás hatására – az egyre nagyobb, egyre nehezebb, egyre kifinomultabb... és ezért egyre drágább autók felé fejlődött.
Ebben a "mindig többet" szorgalmazó környezetben a Dacia két évtizede elszántan és sikeresen követi célját: hogy a lehető legtöbb ember számára lehetővé tegye az alapvető mobilitás elérését.
De mi lesz igazán alapvető holnap? Hogyan tehetjük az elektromos mobilitási piacot a lehető legtöbb ember számára elérhetővé? Mi lenne, ha a nulláról kezdenénk? Ez a Dacia által vállalt gondolkodásmód és kihívás: újra feltalálni A nép autóját.
"Ez a legDacia-projekt, amin dolgoztam." Egy projekt, amelynek ugyanolyan társadalmi hatása van, mint a Logannak 20 évvel ezelőtt. És arról szól, hogy feltaláljunk egy olyan tárgyat, ami ma még nem létezik."
Romain Gauvin, a Dacia fejlett formatervezési és külső formatervezési vezetője
DACIA HIPSTER CONCEPT: A HOLNAP NÉPAUTÓJA
A Dacia Hipster Concept megtervezésekor a Dacia csapatai a felhasználók valós igényeiből indultak ki, abból, hogyan használják autójukat a való életben. Röviden, a lényegből.
A Dacia Hipster Concept a mindennapi élet társát jelenti: agilis, praktikus és gazdaságos.
"A Dacia Hipster Concept mindent magában foglal, amit egy mindennapi járműtől elvárunk, mindössze 3 méter hosszú, 1,53 méter magas és 1,55 méter széles: 4 valódi ülés és egy 70 és 500 liter között állítható csomagtartó." »
Stéphanie Chiron, a Dacia fejlett termékmenedzsere
Rekorddöntő jellemzők: A Dacia Hipster Concept valódi utaskapacitást kínál ultrakompakt formátumban, ami egy egyedülálló ajánlat, amely jelenleg nem létezik a piacon.
A Dacia Hipster Concept a Dacia... még tovább növeli a súlyvezérelt megközelítést. 20%-kal könnyebb, mint a Spring. Ez a teljesítmény a Dacia átfogó öko-intelligens megközelítésének eredménye: a kisebb súly kevesebb nyersanyagot és kevesebb energiát jelent a gyártás során. Ez azt is jelenti, hogy kevesebb tömeget kell mozgatni, ami kevesebb energiafogyasztást eredményez. A Dacia Hipster Concept célja, hogy a jármű teljes életciklusa alatt a szénlábnyomot a felére csökkentse a legjobb jelenlegi elektromos járművekhez képest.
A Dacia Hipster Concept ugyanolyan otthonosan mozog a városban, mint a vidéki vagy elővárosi utakon. A mindennapi életre tervezték, és heti két töltéssel elegendő hatótávolságot kínál a napi ingázáshoz.
A Dacia Hipster Concept itt is valós ügyféligényeket elégít ki. Például Franciaországban az autósok 94%-a kevesebb, mint 40 km-t utazik naponta.
A Spring modellel a Dacia az első gyártó, amely megfizethetővé tette az elektromos mobilitást. A Dacia Hipster Concept modellel a Dacia még tovább kíván menni, és olyan széles közönséget céloz meg, amely jelenleg nem talál a költségvetésének megfelelő ajánlatot. Valójában az új járművek átlagára Európában 77%-kal nőtt a ... között. 2010-ben és 2024-ben, ami jóval több, mint a háztartások vásárlóereje.
EGYSZERŰ ÉS TISZTA KÜLSŐ DIZÁJN
Az autók története során a legsikeresebb népszerű autók mind innovatív formatervezéssel tűntek ki.
Romain Gauvin, a Dacia fejlett formatervezésért és külső formatervezésért felelős vezetője: "Az igazi népautó újragondolásakor az volt a célunk, hogy letisztult és emlékezetes dizájnt adjunk neki." Egy autó, amelyet három ceruzavonással meg lehet tervezni."
A Dacia Hipster Concept kitűnik egyszerű és robusztus kialakításával: egy masszív blokk, amely négy keréken nyugszik a négy sarkán. Nincsenek túlnyúlások sem elöl, sem hátul.
Ez az egyszerűség tükröződik az autó elejének kialakításában, amely teljesen vízszintes, és letisztult formatervezésű fényszórókat tartalmaz, amelyek komoly, mégis barátságos megjelenést kölcsönöznek a Dacia Hipster Conceptnek.
A funkcionalitás a legfontosabb hátul: a csomagtérajtó a Dacia Hipster Concept teljes szélességében átnyúlik, és két részben nyílik, hogy hozzáférést biztosítson az ultrapraktikus csomagtartóhoz.
A költséghatékony tervezés szakértelméhez híven a Dacia Hipster Concept innovatív hátsó lámpákkal rendelkezik. A csomagtérajtó ablaka mögött helyezkednek el, így nincs szükségük saját ablakra.
Ezt a megközelítést folytatva a Dacia Hipster Concept egyetlen tömegesen színezett karosszériaszínnel készült, és csak három festett résszel rendelkezik: az autó orrával és az oldalsó ajtóelemekkel.
A Dacia Hipster Concept formatervének robusztusságát tovább fokozzák a nagyméretű oldalsó védőelemek, amelyek... Starkle® – a Dacia mérnökei által készített, részben újrahasznosított anyag –, valamint az első és hátsó haspáncél.