Az új Opel Grandland elnyerte a DVN Award 2025 díját az Intelli-Lux HD lámpáért
Az új Opel Grandland csúcstechnológiáival, például az iparágvezető Intelli-Lux HD lámpával mércét állít fel . Ezt a Driving Vision News szakértő közönsége is megerősíti . Az online szavazás "Legjobb fényszórók" kategóriájában az Opel Grandland most elnyerte a tekintélyes DVN Award 2025 díjat . Philipp Roeckl, a Stellantis Global Lead Complex Lighting munkatársa az Opel nevében vette át a díjat a DVN jelenlegi müncheni konferenciáján.
"Az új Opel Grandland számára úttörő rendszert fejlesztettünk ki az adaptív, vakításmentes Intelli-Lux HD lámpával. A fényszórók most először tartalmaznak több mint 50 000 elemet, amelyek lehetővé teszik a mindenkori helyzetnek megfelelő, nagy felbontású fényeloszlást. Ez nemcsak a vezető kényelmét növeli, hanem az összes közlekedő biztonságát is. Örülünk, hogy a DVN közösség szakmai közönsége ezt a DVN Award 2025 díjjal ismerte el" – mondta Philipp Roeckl a díjátadó ünnepségen.
A Driving Vision News vezető szakértők hálózata a világítástechnika, a vezetőtámogató rendszerek, a lidar és a járműbelsők területén. Hírleveleken, riportokon és workshopokon keresztül rendszeresen tájékoztatást ad a technológiai fejlesztésekről és innovációkról ezen a területen. Az idei DVN Awards hat kategóriában számos világítási újítást mutatott be.
Pontosabb, élesebb, jobb: Intelli-Lux HD fény több mint 50 000 elemmel
Az Opel Grandland legmodernebb Intelli-Lux HD lámpája az éjszakát nappallá varázsolja a sofőr számára, és mindenkor pontosan megvilágítja az útvonalat és a környéket. A kamera a forgalmi helyzettől függően érzékeli az elöl haladókat és a szembejövőket, az Intelli-Lux HD lámpa pedig még gyorsabban és pontosabban vágja ki őket, mint a korábbi mátrixfénytechnológiák: a "fényalagút", vagyis a fénysugárból kimaradt terület még szűkebb lesz, mint korábban, miközben az út többi része és a környező terület jobban megvilágított marad. Ily módon a rendszer még fényesebb és egyenletesebb fényeloszlást biztosít anélkül, hogy elkápráztatná a többieket.
Tudományos tanulmányok bizonyítják a biztonsági előnyt: 80 km/h-s sebességnél a jármű előtt lévő tárgyak körülbelül 30-40 méterrel hamarabb észlelhetők, mint a hagyományos halogén fényszórókkal. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy egy-két másodperccel korábban reagáljon a potenciális akadályra – értékes idő a közelgő ütközés elkerülésére.
Következő evolúciós szakasz: Új funkciók és grafikus animációk
Ugyanakkor az összes automatikus Intelli-Lux funkciót továbbfejlesztették az új HD technológiával, és új szintre emelték. A több mint 50 000 pixel használatával a jármű előtti fénykúp teljesen digitálisan állítható, így kanyarodáskor intuitív módon irányítja a vezető látószögét az úton. A fénykúp digitális állítása mellett a jármű megfelelő oldalán a kormányszögtől függően egy kiegészítő fénymodul is bekapcsol, amely oldalról még jobban megvilágítja az utat, és így megakadályozza a "fekete lyukak" kialakulását az ívben. Rossz időben vagy köd üzemmódban az Intelli-Lux HD először reagál a nedves utak esetleges vakító hatására, és ennek megfelelően állítja be a fény intenzitását, hogy csökkentse ezt a hatást a szembejövő forgalomnál.
Ráadásul a nagy felbontású világítástechnika nem csak a többi közlekedő, hanem a Grandland sofőr szemét is védi. A rendszer érzékeli az úton megjelenő közlekedési táblákat, és tompítja a LED-eket, hogy a táblák visszaverődése ne vakítsa el a vezetőt. A "Tourist Mode" pedig biztosítja, hogy az Intelli-Lux HD lámpa teljes mértékben ki tudja használni teljes teljesítményét és minden funkcióját, még bal oldali forgalmú országokban is.
Végül az új animációk, amelyeket grafikus videók formájában vetítenek a jármű elé köszönés és búcsúzás céljából, első benyomást adnak arról is, hogy milyen világítási fejlesztésekre lesz lehetőség a jövőben.
Egyedi világítási kialakítás: 3D Vizor, megvilágított Opel vaku és Edge Light
Az új Opel Grandland azonban nemcsak úttörő Intelli-Lux HD lámpájával állít fel mércét. Az Opel márka arculatának új világítása jelentősen hozzájárul az összetéveszthetetlen stílushoz, különösen éjszaka: az új 3D Vizor az első alkalommal megvilágított Opel-villámot és az innovatív "Edge Light" technológiát, amely a jármű teljes szélességében átnyúlik, egy áramló elemben integrálja.