Az innovatív Q4 technológia a Junioron debütál
Minden készen áll a Junior Hybrid Q4 dinamikus debütálására, egy olyan eseményre, amely lehetőséget ad a nemzetközi újságíróknak arra, hogy megismerjék a titkot, és teszteljék a Q4 technológia fejlődését, amely immár a márka teljes kínálatának jellemzője. Ezzel befejeződött a Junior modell bevezetése, amely immár 38 országban kapható. Csupán néhány hónappal az indulás óta világszerte több mint 27 000 megrendelés érkezett, ennek jelentős része, 19%-a a teljesen elektromos konfigurációban . Jelentős számok, amelyek várhatóan emelkedni fognak az új Ibrida Q4, az automatizált hátsókerék-meghajtású tengelyvezérlésű összkerékhajtású változat bevezetésével. Végső soron az összkerékhajtás elengedhetetlen tényező az olyan prémium márkáknál, mint az Alfa Romeo, és az Ibrida Q4 intelligens módon biztosítja ezt, a Power Looping Technology rendszer segítségével biztosítja, hogy alacsony akkumulátor mellett is működjön.
A szegmens legátfogóbb kínálatát bővítő új Junior Ibrida Q4 erősségei Hatékonyság szempontjából az új modell a kategória etalonja: mivel nincs fizikai kapcsolat a két tengely között, a tömegnövekedés rendkívül csekély, következésképpen a fogyasztás és a CO 2 -kibocsátás egyaránt alacsony; ez utóbbiak 120 g alatt vannak – az értékek, amelyek a legjobb egyensúlyt képviselik a teljesítmény és a károsanyag-kibocsátás között a szegmensben . Ezenkívül a Junior Ibrida Q4 ezen a platformon bemutatja a MultiLink független hátsó felfüggesztést , amely a legnagyobb kényelmet és a legmagasabb szintű vezetési élményt biztosítja a mindennapi vezetés során. Arról nem is beszélve, hogy a tapadási teljesítmény minden körülmények között kivételes: legyen szó hóban, sárban vagy esőben országúton, a jármű maximális tapadást biztosít, biztonságot és irányíthatóságot kínálva minden helyzetben. Az új Q4 technológia bevezetésével ezért a Junior termékpaletta bővült, így a szegmens legátfogóbbja, és a vásárlók szabadon választhatnak a Full-Electric motorok (ideális a városba) vagy a hibrid (tökéletes a hosszú utakra) és a különböző változatok között: Junior Elettrica a mindennapi sportos élvezethez; Junior Veloce az extrém sportra vágyóknak; és Junior Ibrida Q4 , a maximális tapadás és biztonság érdekében minden körülmények között, különösen rossz tapadás esetén, a súly és a hatékonyság kompromisszumok nélkül.
Ibrida Q4 konfiguráció
A Junior Ibrida Q4 egy 1,2 literes turbómotort 136 LE-vel és két 21 kW-os villanymotort kombinál. A konfiguráció tartalmaz egy villanymotort az első tengelyen, amely a hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóba van beépítve, valamint egy második motort a hátsó tengelyre szerelve, amely a két tengely közötti fizikai kapcsolat nélkül biztosítja a tapadást. Ez az elrendezés biztosítja az optimális nyomatékelosztást, garantálva a kiváló tapadást minden vezetési körülmény között. A hátsó motor sebességváltóval van felszerelve, amely megnöveli a hátsó kerekek nyomatékát, így biztosítva a maximális tapadást és stabilitást. A trükkös utakhoz és a kedvezőtlen időjárási viszonyokhoz ideális új Junior Q4 változat változatos ügyfélkör számára készült: a téli és nyári sportok szerelmeseitől az összkerékhajtás szerelmeseiig. A maximális sokoldalúságra vágyók igényeinek is megfelel, így a városi útvonalakon egyaránt agilitással és a kevésbé kényelmes terepen történő kerülőutakon is teljes biztonságban tudnak haladni. A Junior Ibrida Q4 ezért természetes választás azok számára, akik olyan autót keresnek, amely minden vezetési igényhez vagy szakmai feladathoz alkalmazkodik, így ideális a flották és az üzleti szféra számára is.
DNS-választó és maximális vezetési kényelem a MultiLink hátsó felfüggesztéssel
Az Alfa Romeo DNA választó lehetővé teszi a vezető számára, hogy a jármű teljesítményét a különböző vezetési igényekhez igazítsa: a "Dynamic" üzemmód sportos vezetési élményt kínál maximális erővel, míg a "Natural" mód ideális a mindennapi használatra. A "Q4" módot alacsony tapadási körülményekre tervezték, mindig maximális biztonságot és irányítást biztosítva. Az "Advanced Efficiency" mód optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és sima futást kínál, tökéletes az energiahatékonyság maximalizálásához. Az ezen a platformon először debütáló MultiLink független hátsó felfüggesztést úgy tervezték, hogy maximális kényelmet biztosítson a mindennapi vezetés során, és javítsa a tapadást minden útviszonyok között. Ráadásul a rugókat, lengéscsillapítókat és stabilizátorrudakat kifejezetten ehhez a konfigurációhoz fejlesztették ki. Ez a fejlett felfüggesztési rendszer jobban elnyeli a talaj egyenetlenségeit, így minden utas számára kiemelkedő kényelmet és kiváló kezelhetőséget biztosít . A Q4 rendszer automatikusan aktiválódik a tapadási viszonyoktól és az út lejtőitől függően, biztosítva, hogy az összkerékhajtás mindig rendelkezésre álljon a Power Looping technológia segítségével , hogy az autó megőrizze a Q4 tapadást még alacsony akkumulátor töltöttség mellett is .
Csúcskategóriás konfiguráció: "Leggenda" jelvény és prémium szolgáltatások
Esztétikai szempontból a Junior Ibrida Q4 kiemelkedő jellemzői a "Leggenda" jelvény új értelmezése, a Full LED fényszórók és a 18"-os könnyűfém keréktárcsák. Az utasteret olyan exkluzív tulajdonságok díszítik, mint a bőr kormánykerék, a fűtött Spiga-ülések vinilből és szövetből (elektromos vezetőülés állítás masszázzsal és 6 irányban állítható utasüléssel), 10,25 hüvelykes infotainment rendszer navigációval, hangrendszer 6 hangszóróval, valamint alumínium pedálok és küszöbök. A részletekre való odafigyelést a szellőzőnyílásokat, a központi alagutat és az ikonikus teleszkópot kijelölő elegáns és jellegzetes 8 színű belső világítás is gondoskodik. Szintén alapfelszereltségként 2. szintű autonóm vezetés, 180°-os visszapillantó kamera, kihangosítós elektromos csomagtérajtó és kulcs nélküli rendszer proximity access technológiával.