Az Audi folytatja termékfejlesztési kezdeményezését Kínára szabott modellekkel és technológiákkal
Az Audi továbbra is lendületet vesz Kínában. A pekingi Auto China autókiállításon a vállalat átfogó modellportfóliót mutat be, amely minden eddiginél jobban igazodik a kínai vásárlók igényeihez. Az egyik kiemelkedő esemény az elektromos AUDI E7X premierje – az AUDI márka által Kínára fejlesztett második sorozatgyártású modell. A négykarikás márka a helyben gyártott Audi A6L és Audi A6L e-tron modellekkel is bővíti modellprogramját , amelyek kifejezetten a kínai piacra tervezett technológiákkal vannak felszerelve. Két partnerével, az FAW-val és a SAIC-kel, valamint két erős márkájával az Audi változatos célcsoportokat szólít meg. A négykarikás márka a "Vorsprung durch Technik" (előny a technikában) és prémium termékeket kínál különböző hajtástípusokon, míg az AUDI testvérmárka a hálózatba kapcsolt elektromos járművekre összpontosít a magasan tech-hozzáértő ügyfelek számára. Az Audi és a SAIC közötti mélyülő együttműködés részeként a két partner stratégiai megállapodást írt alá az AUDI modellek új generációjának kínai fejlesztésére.
"Az Audi mozgásban van. Ez különösen a fontos kínai piacon szembetűnő. 2026-ban az Audi történetének legnagyobb kínai termékfejlesztési kezdeményezésének következő fejezetét nyitjuk meg egy kiélezettebb stratégiával, két márkával és számos új, lokalizált modellel" – mondta Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója.
Az AUDI testvérmárka bemutatja második sorozatgyártású modelljét
Pekingben debütál az AUDI E7X , a testvérmárka első SUV-ja. Az AUDI második sorozatgyártású modellje a márka küldetését testesíti meg, hogy a két világ legjavát ötvözze – az Audi mérnöki kiválóságát és a kínai digitális ökoszisztémába való mély integrációt.
"Első modellünket, az AUDI E5 Sportback-et, az "Év Kínai Autója" díjjal tüntették ki, megerősítve, hogy megközelítésünk elnyerte a kínai technológiarajongók tetszését" – mondja Fermín Soneira, az Audi és a SAIC együttműködési projektjének vezérigazgatója. "Most az E7X-szel megtesszük a következő lépést, és belépünk a rendkívül fontos SUV-szegmensbe egy olyan termékkel, amely ismét kompromisszummentes és mélyen érzelmes, miközben figyelemre méltó mindennapi sokoldalúságot kínál."
5049 mm hosszúságával, 1997 mm szélességével és 1710 mm magasságával, valamint 3060 mm tengelytávjával a tisztán elektromos E7X a tágas belső tér kényelmét ötvözi az Audi jellegzetes vezetési dinamikájával és a quattro összkerékhajtás maximális tapadásával. A jellegzetes, monolitikus AUDI-dizájnt – az első és hátsó részen elhelyezett jellegzetes fénygrafikával – egy nagyméretű SUV tekintélyt parancsoló, tekintélyt parancsoló megjelenésévé alakítja. A függőleges orr-rész a fekete ívben függőlegesen elhelyezett digitális mátrix LED-fényszórókkal magabiztos kiállást kelt. Az erőteljesen megformált kerékívek és a rövid túlnyúlások hangsúlyozzák az E7X dinamikus karakterét.
A tágas, kényelmes belső tér kiváló minőségű anyagokkal, prémium kidolgozással és digitális szolgáltatások széles skálájával rendelkezik, amelyek félreérthetetlen jóléti érzést keltenek. Akár hosszú utakra, akár Kína megapoliszainak felfedezésére készülnek, az utasok élvezhetik a mesterséges intelligenciával vezérelt AUDI Assistant, egy empatikus útitárs előnyeit. Különböző típusú nulla gravitációs ülések állnak rendelkezésre 5 és 4 személyes változatban a fokozott kikapcsolódás érdekében, míg a tetőből kinyíló 21,4 hüvelykes képernyő személyre szabott multimédiás élményt nyújt a hátsó utasoknak.
Az E7X tisztán elektromos hajtása 300 vagy 500 kW rendszerteljesítménnyel kiváló vezetési teljesítményt biztosít. A nagyméretű, 109 kWh bruttó kapacitású akkumulátor opció több mint 750 kilométeres maximális hatótávolságot tesz lehetővé a CLTC szabvány szerint mérve. Az innovatív AUDI 360 Vezetéstámogató Rendszernek köszönhetően az AUDI E7X nyugodt és magabiztos vezetési élményt nyújt mind a városi forgalomban, mind az autópályán.
Testvérmárkájának 2024 novemberi bevezetésével az Audi új utat tört a kínai ügyfélszegmensek megszólítása terén. Az SAIC-vel közösen kifejlesztett fejlett digitalizált platformra épülő AUDI modellek a következő generációs, hálózatba kapcsolt járművek, amelyek megfelelnek a kínai vásárlók speciális igényeinek, és kiegészítik a globális Audi márka piaci portfólióját. Az AUDI E5 Sportback 2025 szeptemberében mutatták be az AUDI első sorozatgyártású modelljeként. Az E7X az idei év első felében követi majd. Egy harmadik AUDI modell már fejlesztés alatt áll, és várhatóan 2027-ben debütál.
A meglévő partnerségükre építve az Audi és a SAIC stratégiai együttműködési megállapodást írt alá. A megállapodás az AUDI jövőbeli modelljeinek teljes értékláncára összpontosít, beleértve a kutatás-fejlesztést is, amelynek keretében egy külön AUDI Innovációs és Technológiai Központot hoznak létre Sanghajban. A partnerek közösen további négy vadonatúj AUDI modellt fognak piacra dobni a fejlett digitalizált platform következő generációján.
Kibővített elektromos portfólió négykarikás modellekkel
Az Audi a négykarikás modellekkel is bővíti a márka elektromos portfólióját. Az Audi az FAW-val közösen megerősíti a 800 voltos prémium elektromos platformra (PPE) épülő, kínai specifikus modellpalettát az Audi A6L e-tron hozzáadásával .
Az Audi első, teljesen elektromos, felső-középkategóriás szedánja bővíti az A6L modellcsaládot Kínában. A modell tengelytávja 132 milliméterrel meghosszabbodott, ami lehetővé teszi egy nagyobb, akár 107 kWh bruttó kapacitású akkumulátor beépítését. A rendkívül hatékony villanymotorokkal és a kiemelkedő aerodinamikával együtt ez a CLTC szerint akár 815 kilométeres maximális hatótávolságot biztosít.
A belső tér a legmodernebb kijelzőtechnológiákat alkalmazza. Ilyen például a kiterjesztett valóságú head-up kijelző, amely azt a benyomást kelti a vezetőben, hogy a kivetített információk és elemek akár 200 méterrel előtte lebegnek, és közvetlenül kölcsönhatásba lépnek a valós környezet elemeivel. Kiváló vezetési dinamikával az A6L e-tron az Audi jellegzetes sportos vezetési stílusát kínálja, és 4,3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az összes kínai PPE modell – az Audi Q6L e-tron , az Audi Q6L Sportback e-tron és az Audi A6L e-tron – az Audi FAW NEV Company changchuni gyártóüzemében készül.
Erőteljes teljesítmény és fokozott hatékonyság: új belső égésű motoros modellek Kínában
Ezzel egy időben az Audi megújítja hatékony belső égésű motorral hajtott járműveinek kínálatát is. A tavaly piacra dobott új prémium platformra (PPC) épülő, nemrégiben bemutatott modellek között szerepel az Audi A5L, az Audi A5L Sportback és az Audi Q5L. Legutóbb március végén lépett piacra az Audi A6L. Az A6L-lel a vállalat folytatja a közel 40 évvel ezelőtt kezdődött sikersorozatot, amikor az Audi az A6-os sorozattal első nemzetközi prémiumgyártóként lépett be a kínai piacra. Nem sokkal később az A6L – az első prémium modell meghosszabbított tengelytávval – úttörő szerepet játszott ebben a helyi igényekre szabott karosszériastílusban. 2025-ben ismét kategóriájának legkelendőbb prémium szedánja volt Kínában. A következő generációs A6L tengelytávja 140 milliméterrel hosszabb, mint a globális modellé, ami lenyűgöző prémium arányokat és tágas hátsó utasteret biztosít. Az új A6L erőteljes motorokkal rendelkezik, amelyek akár 270 kW teljesítményt is leadnak. A csúcstechnológiák, mint például az adaptív légrugózás és az összkerékkormányzás, sima futást és dinamikus kezelhetőséget biztosítanak.
"Nemrég átléptük a 10 millió ügyfelünket Kínában. Ez a bizalomszint arra ösztönöz minket, hogy tovább innováljunk, portfóliónkat a kínai ügyfeleink elvárásainak megfelelően alakítsuk, és minden igényhez a megfelelő hajtásláncot kínáljuk. Az FAW-val és a SAIC-kel kötött partnerségeink erősségeinek ötvözése lehetővé teszi számunkra, hogy zökkenőmentesen integráljuk az Audi globális kiválóságát a helyi szakértelemmel" – mondta Johannes Roscheck, az Audi China elnöke.
"Vorsprung durch Technik" – minden eddiginél jobban Kínára szabva
Az Auto Chinán kiállított innovációk megtestesítik az Audi azon stratégiáját, hogy járműveit és technológiáit minden eddiginél jobban összehangolja a helyi ügyfélelvárásokkal. Ennek következetes tükrözése érdekében az Audi fokozza a helyi fejlesztéseket, és elmélyíti együttműködését kínai technológiai partnereivel mind a fejlett asszisztált vezetés, mind az intelligens utastéri élmények terén.
Mind az Audi A6L e-tron , mind az Audi A6L az E 3 1.2 elektronikai architektúrán alapuló helyi intelligens vezetőfülke-technológiákkal rendelkezik , beleértve az infotainment, a navigáció, az alkalmazásboltok és a digitális szolgáltatások, például a piacspecifikus Audi Assistant testreszabott megoldásait. Ezenkívül az Audi fejlett 2++ szintű vezetéstámogató rendszerekkel szereli fel kínai PPE és PPC modelljeit, amelyek autópályákon és városi forgalomban egyaránt támogatják a vezetőt. Az Audi Advanced Driving Assist System – amelyet kifejezetten a kínai közlekedési viszonyokra és vezetési helyzetekre fejlesztettek ki, a kényelemre és a biztonságra összpontosítva – a piacvezető megoldások közé tartozik.