Audi Sport versenylegendák
2025 óta az Audi Sport versenylegendái jelentős figyelmet kapnak a klasszikus autópiac legigényesebb szegmensében. Egy évvel ezelőtt a márka elkezdte forgalmazni korábbi DTM és sport prototípus programjainak exkluzív gyári motorsport modelljeit. A rajongók nemzetközi közössége lelkesen fogadta a kínált kínálatot. Ebben a szezonban az Audi Sport versenylegendák négy nemzetközi versenyre bővítik jelenlétét a klasszikus autók színterén, három országban, és további prototípusokat készítenek elő értékesítésre.
"Versenyautóink iránti kereslet meghaladja a várakozásainkat, és jelenleg még szállítási késedelmekhez is vezet" – mondja Rolf Michl, az Audi Sport GmbH ügyvezető igazgatója. "Ez bizonyítja, hogy megtaláltuk a kor szellemét, és hogy márkánk erős vonzerővel bír. Már az első évben sikerült három ritka DTM 1-es osztályú versenyautót és egy LMP prototípust értékesítenünk kiválasztott autórajongóknak." Egy 2013-ban gyártott Audi R18 e-tron quattro az LMP1-korszakból, és három Audi RS 5 DTM az 1-es osztályból talált új gazdára kevesebb mint tizenkét hónap alatt. A szerelők és a mérnökök jelenleg további versenyautókon dolgoznak.2026.04.22-i állapot szerint
"Az új CLASS ONE Revival versenysorozat idén igazi lendületet adott a klasszikus versenyzésnek" – hangsúlyozza Florian Mair, az Audi Sport racing legends projektmenedzsere. "Ez a kategória, amely az 1993 és 2020 közötti 1-es osztályú túraautóknak ad otthont, nagy keresletet generál a korábbi DTM versenyautók iránt. Az ügyfelek érdeklődése egyenesen felénk irányul. Ezért vettünk fel három CLASS ONE Revival eseményt a naptárunkba. Ugyanakkor Le Mans-i prototípusaink is nagy csodálatot váltanak ki a gyűjtőkből."
A következő szezonban az Audi Sport versenylegendái most először vesznek részt négy nemzetközi eseményen három európai országban, hogy kapcsolatokat építsenek, bemutassák a nagy keresletnek örvendő járműveket, és támogassák ügyfeleiket első versenyeiken. A májusi ADAC Hockenheim Historic versenyen a márka egy Audi Sport versenykamionnal és számos történelmi versenyautóval lesz a depó fő attrakciója. Két Audi RS 5 DTM autó vesz részt a CLASS ONE Revival versenyen, amelyeket egykor az Audi gyári pilótái, Mike Rockenfeller és Nico Müller vezettek. Maga Nico Müller is a 114-es alvázszámú korábbi versenyautója volánjánál ül majd. A svájci pilóta 2019-ben és 2020-ban is második helyezést ért el a DTM-ben ezzel az autóval.
Franciaország egyik legnagyobb autós rendezvénye július 2. és 5. között kerül megrendezésre. Idéntől kezdve a Le Mans Classic a kétévente megrendezettről éves formátumra vált. Az évenként felváltva megrendezett sorozat az 1923 és 1974 közötti (Le Mans Classic Heritage) vagy az 1975 és 2015 közötti (Le Mans Classic Legend) versenyautók tulajdonosait hívja meg. Az Audi Sport versenylegendák kiállított modelljeivel, az Audi R18 e-tron quattro és az Audi R10 TDI modellekkel egyaránt lenyűgözik a rajongók és a gyűjtők figyelmét.
Augusztus 7. és 9. között a márka a Belmot Oldtimer Nagydíjon lobogtatja a zászlaját. A Nürburgringen a CLASS ONE REVIVAL egy olyan környezetben versenyez, amely magas színvonaláról ismert, és több mint fél évszázada vonzza a nemzetközi klasszikus autórajongók elitjét. Az augusztus végi Red Bull Ring Classics ezután ad otthont a CLASS ONE Revival negyedik futamának. Az Audi Sport versenylegendái ezen a népszerű stájerországi eseményen zárják szezonjukat. Az ingolstadti és neckarsulmi ritka modellek iránti globális kereslet olyan nagy, hogy az Audi Sport versenylegendák tervei további versenyautók felújítására és értékesítésére már most messze túlmutatnak a 2026-os szezonon.