Amikor a város ritmusára hangolódik egy villanyautó.  Leapmotor T03 tartósteszt, Zsuzsi szemével

A tartósteszt vége egy kicsit érzelmesebb időszak. Ilyenkor már nem csak számokról, fogyasztásról és hatótávról szól a történet, hanem arról is, hogy mennyire tudott beépülni a mindennapokba az adott autó. A nálunk vendégeskedő Leapmotor T03 pontosan ilyen szereplővé vált az elmúlt hetekben.

A kis elektromos nem unatkozott. A "csapat" minden tagja kipróbálta, rövidebb és hosszabb utakra egyaránt. Nálunk ez nem csak formalitás, hiszen a tesztautók tényleg használatban vannak, a hétköznapok részeként. A párom például rendszeresen segít az autók mozgatásában, legyen szó akár egy Toyota Supra vagy egy BMW XM átvételéről vagy visszaviteléről. Így különösen érdekes volt látni, hogyan fogadja majd a kínálat egyik legkisebb és leginkább városra szabott szereplőjét.

Amikor kiderült, hogy a T03 egy hónapig nálunk marad, ráadásul aktív használatra, kifejezetten örült neki. Nem véletlenül, hiszen Budapest belvárosi ingázása az a terep, ahol egy ilyen autó igazán megmutathatja, mit tud. Napi szinten Dél-Pest és Hűvösvölgy között ingázik, reggel a csúcsban indul, délután ugyanabban a forgalomban tér vissza. Aki ismeri a fővárost, pontosan tudja, hogy ez az egyik legkeményebb próbatétel.

Innen pedig már az ő története következik.

Zsuzsi már az első találkozáskor szimpatikusnak találta a kis T03-ast. Korábban is futólag találkozott a márkával, de most volt lehetősége igazán együtt élni vele. Az első héten rögtön mély vízbe került az autó, egy szolnoki út után, sötétben és esőben ő hozta haza. Már ekkor kialakult benne az érzés, hogy ez az autó nagyon közel áll hozzá.

Könnyű kezelhetősége azonnal megfogta, ahogy az is, hogy a méretei ellenére belül meglepően tágas. 169 centis magassággal kényelmesen elfért, és úgy érezte, minden a helyén van. Az elektromos hajtás előnyei pedig gyorsan a mindennapok részévé váltak. Csendes működés, finom reakciók és nem utolsósorban alacsony fenntartási költségek. Utóbbi különösen fontos szempont nála, hiszen ő a család "pénzügyminisztere".

A belső tér elöl kifejezetten tágas, hátul inkább átlagos. Az ülés kényelmes, még ha az utas egy kicsit közelebb is kerül, mint egy nagyobb autóban. De ennek is megvan a maga bája. A kezelőszervek többsége logikus, a műszerfal jól átlátható, külön tetszett neki, hogy az autó figyeli a sebességhatárokat és jelzi, ha túllépi azokat.

Akadtak kompromisszumok is. A fűtés kezelése például némi megszokást igényel, nem az a klasszikus "tekerem és kész" megoldás. A multimédia rendszer navigációja inkább látványos, mint gyakran használt funkció lett nála. A hangrendszer pedig nem hagyott mély nyomot, így gyorsan előkerült egy pendrive, amin a saját zenéi már sokkal élvezhetőbben szóltak.

A városi használat során azonban ezek a részletek háttérbe szorulnak. A 95 lóerős teljesítmény bőven elegendő, a T03 könnyedén mozog a forgalomban. Fordulékony, már-már gokartos karaktere van, ami különösen élvezetessé teszi a szűk utcákban és parkolókban való manőverezést. A futómű meglepően jól viseli a budapesti utakat, még téli gumival is komfortos és csendes maradt.

A bevásárlások során mutatta meg talán az egyik legnagyobb erényét. Parkolni vele gyerekjáték, szinte mindenhol akad hely, és a csomagtartó is elegendőnek bizonyult a mindennapi használathoz, legyen szó kisebb vagy akár nagyobb bevásárlásról.

A végére pedig egyértelmű lett a vélemény. Zsuzsi megszerette ezt az autót. Olyannyira, hogy ha lehetősége lenne rá, szívesen megtartaná. Úgy érzi, hogy egy ilyen jellegű elektromos autó tökéletes társ a városi élethez, sőt akár hosszabb utakra is vállalható. Ha a jövőben elérhetőbbé válna a vásárlása, például támogatások révén, komolyan elgondolkodna rajta.

A Leapmotor T03 tehát nem csak egy tesztautó volt nálunk, hanem egy valódi mindennapi társ, amely megmutatta, milyen az, amikor egy autó tényleg a város ritmusára hangolódik.

#leapmotor #leapmotort03 #teszt #bemutató #villanyautó #elektromosautó #electric