Alfa Romeo Vezetői Akadémia: tapasztalja meg a vezetési élményt Biscionéban

Egy Alfa Romeót igazán csak a volán mögött lehet megismerni. Ez a meggyőződés vezetett a Scuderia de Adamich által szervezett exkluzív Alfa Romeo Driving Academy rendezvény létrehozásához – amely az európai sajtónak szól –, és amelyen 15 ország 200 média képviselője vett részt. Mindegyiküket felkérték, hogy mérjék össze magukat a Biscione márka teljes kínálatával – a Junior és Tonale modellektől a Giulia és Stelvio modelleken át egészen a nagy teljesítményű Quadrifoglio verziókig –, hogy újra felfedezzék azt a tényezőt, ami mindig is összetéveszthetetlenné tette az Alfa Romeót, kanyarról kanyarra: a tiszta vezetési élmény.

A résztvevők egy olyan útra indultak, amelynek célja az ember-gép párbeszéd fokozása volt. A vezetési pozíció megfelelő beállításától kezdve a profi vezető-oktatók által megtett versenypályán megtett körökön és az új Tonale dinamikus viselkedésének mélyreható elemzésén át a Giulia Quadrifoglio volánjánál végzett telemetriai elemzésig minden egyes lépést úgy terveztek, hogy a teljesítményt tudatossággá, a sebességet pedig valódi kontrollá alakítsa.

Végül is az Alfa Romeókat arra tervezték, hogy zsigeri szenvedéllyel vezethessék őket, mind a versenypályán, mind a mindennapi utakon. A Scuderia de Adamich által működtetett Alfa Romeo Driving Academy célja, hogy lehetőséget kínáljon ennek a lényegnek a teljes megtapasztalására, mivel a teljesítmény mint öncél, korlátozott öntudattal, pusztán sebesség marad. A Scuderia de Adamich esetében ez éppen ellenkezőleg, a teljes kontroll és a nagyszerű szórakozás élményévé válik.

Santo Ficili, az Alfa Romeo vezérigazgatójának szavaival élve: "A nemzetközi sajtó lelkesedése a lehető legnagyobb mértékben megerősíti azt a vezetési élményt, amely mindig is az Alfa Romeo védjegye volt. Autóinkat arra terveztük, hogy vezetni lehessen őket, és valódi érzelmeket váltsanak ki azokban, akik a volán mögé ülnek. És pontosan ebben az ember-gép párbeszédben dobog a Biscione márka szíve több mint egy évszázada. A Scuderia de Adamich által működtetett Alfa Romeo Vezetői Akadémiával célunk, hogy mindenkinek lehetőséget kínáljunk arra, hogy teljes mértékben megtapasztalja ezt a lényeget, és hogy – kilométerről kilométerre – átérezze az Alfa Romeo vezetésének igazi jelentését, teljes biztonságban és tiszta szórakozásként. Mindez nagy büszkeség forrása számunkra, és minden nap arra ösztönöz minket, hogy életben tartsuk azt a szenvedélyt, amely 1910 óta soha nem szűnt meg."

Szavait Sofia Spanou de Adamich, a Scuderia de Adamich elnöke is osztotta: " Örömmel üdvözöltem Varano de' Melegariban a nemzetközi sajtó jelentős delegációját, Santo Ficilit, az Alfa Romeo vezérigazgatóját és csapatát a Scuderia de Adamich által működtetett Alfa Romeo Vezetői Akadémián rendezett eseményen. Az Alfa Romeóhoz hasonlóan a Scuderia nemzetközi tevékenységeinek száma és jelentősége is növekszik, a biztonságos és sportos vezetési tanfolyamokon túl is: ez egy olyan út, amelynek növekedését továbbra is folytatni szeretnénk. Körülbelül 35 évnyi üzleti tevékenység után vállalati szilárdságunk – az egyre dinamikusabb és nemzetközibb jövőképpel párosulva – arra késztet minket, hogy sikeresen kezeljük a jelent, és megerősítsük pozíciónkat az iparágban, beleértve a jövőben is, mércének számító pozíciónkat ."

Két kihagyhatatlan ajánlat az Alfa Romeo vásárlóinak

A nemzetközi sajtóesemény néhány hónappal két új, kifejezetten az ügyfeleknek szánt ajánlat bemutatása előtt zajlik. Az első, a Quadrifoglio Driving Experience, az új Giulia Quadrifoglio vagy az új Stelvio Quadrifoglio vásárlói számára lesz fenntartva: egy nap a Varano de' Melegari versenypályán, az árban benne foglaltatik, az Alfa Romeo Driving Academy (powered by Scuderia de Adamich) oktatóinak társaságában. A főszereplők a Giulia Quadrifoglio és a Stelvio Quadrifoglio lesznek, egyetlen időfutamot pedig a fürge Alfa Romeo Tonale fog futni. A legkifinomultabb mechanika és a "tiszta" vezetés iránti szenvedéllyel megalkotott két autó tipikusan Alfa Romeo-s, közvetlen és magával ragadó élményt kínál, ahol minden tervezési döntés a könnyedség, a szerkezeti merevség és az optimális súlyelosztás közötti abszolút egyensúlyra irányul, hogy döntően hozzájáruljon a vezetési élményhez és a pontossághoz minden körülmények között. Pontosabban, a két autó kategóriaelső vezetési dinamikája az ultrakönnyű anyagok, például az alumínium motorhoz és a szénszálas kardántengelyhez, a motorháztetőhöz, a spoilerhez, az oldalsó szoknyákhoz, a műszerfalhoz és a panelekhez való felhasználásának eredménye.

A második ajánlat minden új Alfa Romeo vásárlónak szól: a márka bármelyik autójának vásárlói különösen előnyös feltételekhez férhetnek hozzá a Varano Driving Academy haladó vezetési élményéhez, természetesen a kínálat legkiválóbb tolmácsai volánjánál. A foglaláshoz egyszerűen kövesse az utalványon található utasításokat, és küldjön egy e-mailt a megadott címre a megvásárolt jármű rendszámával; a Driving Academy csapata ezt követően segítséget nyújt a legmegfelelőbb időpont kiválasztásában.
A kezdeményezés középpontjában a haladó vezetési tanfolyam áll, amelyet úgy terveztek, hogy mindenki számára elérhető és izgalmas legyen. A Biztonságos Vezetés tanfolyam gyakorlatai megmaradtak, de most egy erős érzelmi komponenssel gazdagodtak: rangsorolásos és végső díjakkal tarkított versenyek, mindezt teljes biztonságban, dinamikus gyakorlatokkal és mindenekelőtt nagyon nagy teljesítményű szupersportautók vezetésével kombinálva. A tanfolyam a megfelelő vezetési beállításokkal és az első pályán megtett körökkel kezdődik, amelyeket az osztályteremben bemutatott koncepciók gyakorlati alkalmazásának keretében terveztek. A következő szakasz a minicsúszásgátló autó, egy olyan eszköz, amely alacsony sebességnél a hátsó rész megcsúszását okozza, amelyet a helyes kormányzással és gázpedál-kezeléssel kell irányítani egy olyan gyakorlatban, amely próbára teszi a technikát és a pontosságot, a legjobbakat pedig díjazzák. Szintén szerepet játszik a fékezés modulációja, a pályán tartott edzéseket vezető-oktatók támogatják, és kizárólag a vezetési igények széles skálájára összpontosítanak, beleértve a vészfékezést és a modulált fékezést. Az autókat a vezető-oktatóval együtt lehet vezetni a pályán, hogy fokozatosan finomítsák a kanyarodási pályák beállításait, a gázpedál használatát, valamint a motor nyomatékának és teljesítményének helyes kihasználását. Ezután következik a GT pálya, amely mesterségesen nedves, alacsony tapadású felületeken zajlik, hogy kipróbálhassák és kihasználhassák az autók aktív biztonsági rendszereit; ebben a részben lesz egy verseny is, amelyen minden résztvevő köridejét rögzítik, valamint egy hangulatos vezetési gyakorlat telemetriai adatokkal. Ezen a ponton az autók egy kifinomult rendszeren keresztül kommunikálnak a boxutcákkal, amely figyeli a gázpedált, a kormányt, a fékeket és a sebességet, pontos elemzést nyújtva minden tanuló vezetési minőségéről. A sofőr-oktató és a résztvevő útját összehasonlító grafikonok alapján egy speciális szoftver objektív értéket ad a vezetésnek – a Vezetési Minőségi Együtthatót (CQG) –, amelyet egy díjátadó ünnepséggel záruló versennyel kombinálnak. A napot tesztvezetések zárják az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio és az Alfa Romeo 4C volánjánál, amely egy kompromisszummentes, 900 kg alatti önsúlyú sportautó.