A vadonatúj Mazda CX-80 ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott

A vadonatúj Mazda CX-80 maximális ötcsillagos minősítést ért el az Euro NCAP legújabb tesztsorozata során. A Mazda új, hétüléses zászlóshajója SUV-ja 92%-ot ért el a Felnőtt Foglaltság kategóriában, és 88%-ot a Gyermek kihasználtság kategóriában. 84%-os pontszámot ért el a veszélyeztetett úthasználók védelme terén is.
A Mazda CX-80 kimagasló, 92%-os felnőtt foglaltsági pontszáma az oldalirányú és a hátsó ütközési teszteken is teljes pontszámot ért el, és a teljes szélességű merev sorompó elülső ütközési tesztje is kielégítő védelmi szintet kapott. Mind az oldalsó korlátnál, mind a súlyosabb oldalsó oszlop ütközésénél az összes kritikus testterület védelme jó volt, ami az értékelés ezen részében a maximális pontszámot eredményezte.
A gyermekfoglaltság kategóriában a Mazda új SUV-ja a 6 és 10 éves gyerekek töréstesztjének teljesítménye tekintetében is maximális pontot ért el frontális és oldalirányú ütközésben. A gyermekülések helyes felszerelése – CRS Installation Check – szintén teljes pontszámot kapott, ami kiváló, 88%-os kombinált pontszámot ért el.
A vadonatúj CX-80 lenyűgöző 84%-ot ért el a veszélyeztetett úthasználók kategóriában. Az autonóm vészfékező rendszer (AEB) jól reagált az autó előtt és hátul ülő gyalogosokra, csakúgy, mint a kerékpárosokkal szembeni reakció tesztjei során, beleértve az "ajtóbezárás" elleni védelmet is – amikor az ajtó hirtelen kinyílik egy hátulról közeledő kerékpáros foltja.
A CX-80 i-Activsense vezetőtámogató biztonsági technológiáinak átfogó kínálata hozzájárult ahhoz, hogy szilárd, 79%-os Safety Assist minősítést szerezzen. A jármű maximális pontszámot ért el a sávtámogatás kategóriában az Emergency Lane Keeping, Lane Keep Assist és Human Machine Interface kategóriában. Az AEB Car-to-Car teljesítménye számos területen kiváló minősítést kapott a többi autó megközelítésével, valamint a szembejövő autók útjának átfordulásával kapcsolatban.
Az ötcsillagos értékeléshez hozzájárul a Mazda Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture is, amely a CX-80 hosszirányú első motoros hátsókerék-hajtású mechanikai elrendezésének és kiváló menetdinamikájának alapja. A hátsó kerékhajtású összkerékhajtás egyesíti az AWD-rendszer stabilitását és tapadását a hátsókerék-meghajtás semleges kanyarkarakterisztikájával. A háromsoros ülésekkel az új CX-80 a legtágasabb autó a Mazda európai kínálatában. Kényelmes, sokoldalú és "Japánban készült", a japán esztétikához támaszkodó progresszív dizájnt ötvözi a kiemelkedő fedélzeti rugalmassággal, a kiváló technológiával és a szegmensében található prémium SUV-k jellemzőivel, valamint a minden Mazdára jellemző vezetési teljesítménnyel.