A TOYOTA GAZOO Racing bemutatta a 2024-es WRC és WEC csapat összeállítását

2024.01.03

A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team örömmel erősíti meg sztárpilótákkal teletűzdelt versenyzői felállását a 2024-es FIA Rally Világbajnoki szezonra, amikor is ismét a gyártók, a pilóták és a navigátorok bajnoki címének megszerzése lesz a cél. Kalle Rovanperä idén 23 évesen a valaha volt legfiatalabb pilótaként megszerezte egymást követő második WRC versenyzői bajnoki címét, és új, többéves szerződést írt alá a TGR-WRT-vel. A sportág csúcsára való figyelemre méltó felemelkedését követően Rovanperä 2024-ben Jonne Halttunen navigátorral együtt egy személyre szabott szezont fut majd. Ez lehetővé teszi számára, hogy egy kis időt szakítson a világbajnoki címekért való versenyzés intenzív elvárásai közepette, és élvezze a különböző szakágakban való vezetést, beleértve a driftet is, tovább fejlesztve a volán mögött szerzett képességeit és tapasztalatait. A nyolcszoros világbajnok Sébastien Ogier az utolsó címeit a TGR-WRT-vel szerezte 2020-ban és '21-ben, mielőtt visszavonult volna a teljes munkaidős versenyzéstől. Továbbra is kulcsszereplője marad a csapatnak, hiszen 2023-ban Monte-Carlóban, Mexikóban és Kenyában is győzelmet aratott, és a következő szezonban ismét egy személyre szabott szezont fut majd Vincent Landais navigátorral együtt. A csapat emellett izgatottan várja, hogy az újabb szezonokban is folytathassa közös munkáját Elfyn Evansszel. Mióta a TGR-WRT-hez csatlakozott, Evans rendszeres bajnoki versenyzőként alapozta meg a képességeit, négy év alatt háromszor lett második - többek között 2023-ban, amikor Horvátországban, Finnországban és Japánban szerzett győzelmeket. Az idei szezonban elért eredményekre építve ő és Scott Martin navigátor azzal a céllal vágnak neki a 2024-es évadnak, hogy első világbajnoki címükért versenyezzenek. Takamoto Katsuta szintén újra a csapat tagja lesz, és a teljes szezonban ő ül majd a gyári GR YARIS Rally1 HYBRID volánja mögött Aaron Johnston navigátor mellett. A TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge programjának felfedezettje, Katsuta 2023-ban kapott helyet először a csapat fő hármasában, és a Finn Rallyn elért kiváló dobogós helyezésével hozzájárult a csapat gyártói bajnoki sikereihez.

FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC)

2024-ben továbbra is a WEC legmagasabb osztályában, a Hypercar kategóriában (LMH osztály) fognak versenyezni két autóval, és a cél a bajnokság megnyerése. A TGR a GR010 HYBRID-del fog indulni, amelyet a WEC versenyzés során továbbfejlesztett RACING HYBRID technológiával szerelnek fel. A csapat székhelye a TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E) lesz Kölnben, Németországban.

A versenyzői felállást tekintve Nyck de Vries lesz a 7-es számú autó új pilótája. Nyck 2020-2022 között a TGR WEC csapatának teszt- és tartalékpilótája volt. Miután Nyck tovább gyűjtötte tapasztalatait a különböző kategóriákban, még erősebb versenyzőként csatlakozik ismét hozzánk. José María López, aki 2017 óta a TOYOTA GAZOO Racinggel versenyez a WEC-ben, a 2024-es szezontól a Hypercar osztályból a WEC LMGT3 osztályába lép át a Team Akkodis ASP-vel. Ez a tevékenység a TGR támogatását jelenti a Team Akkodis ASP számára a fenntartható motorsport elérése érdekében az ügyfélversenyzés részeként. Felelős lesz a csapat- és autófejlesztésért, és támogatni fogja a fiatal és magánpilótákat. Felhasználja majd a Hypercar osztályban szerzett sokéves tapasztalatát, és a TGR család tagjaként továbbra is a fenntartható motorsport megvalósítására törekszik.

A tartalékpilóta Ritomo Miyata lesz, aki a 2023-as szezonban megnyerte a japán Super Formula bajnokságot (SF) és a SUPER GT500 osztályt is.