A Stellantis haszongépjárművek globális üzletága bemutatta stratégiai tervét, amely 11 új modellt tartalmaz 2030-ig, valamint egy áttörést jelentő „doboz kerekeken” koncepciót

A Stellantis Pro One, a Stellantis haszongépjárművekre szakosodott globális üzletága, a május 21-i Auburn Hills-i Befektetői Napon mutatta be ambiciózus stratégiáját. Felvázolta azt az utat, amelyen keresztül megerősítheti pozícióját egy gyorsan fejlődő iparágban, és felgyorsíthatja átalakulását a professzionális ügyfelek számára teljes ökoszisztéma-szolgáltatóvá.

Erős globális jelenlétére építve a Stellantis Pro One vezető szereplő az ágazatban, 2025-ben körülbelül 1,65 millió eladott egységgel. A részleg az első helyen áll Európában és Dél-Amerikában, a második helyen a Közel-Keleten és Afrikában, valamint a harmadik helyen Észak-Amerikában, ahol továbbra is csökkenti a lemaradását a piacvezetővel szemben. A vállalat továbbra is megerősíti szilárd piaci pozícióját, amelyet a termékkiválóságra és a szolgáltatások integrációjára összpontosító egyértelmű stratégia támogat.

A Stellantis Pro One többmárkás portfóliójára és globális elérhetőségére támaszkodva olyan "küldetésközpontú" megoldásokat kínál, amelyek a professzionális ügyfelek egyedi igényeihez igazodnak minden régióban – ez az erőssége alátámasztja a május 21-i Befektetői Napon 2030-ra kitűzött egyértelmű célokat: 30%-os volumennövekedés, globális vezető szerep és a járművek 100%-os üzemidejére való összpontosítás.

A Stellantis Pro One átfogó termékoffenzívája
2030-ig 11 új modellt vezet be, beleértve az alapvető modellek megújítását és új járművek bevezetését a nem fedett szegmensekben. A terv magában foglalja két új, több energiafelhasználású, az STLA Brain architektúrára épülő furgonplatform bevezetését: a középkategóriás és a nagyméretű furgonplatformokat.

Ezek a következő generációs platformok a hajtáslánc-opciók teljes spektrumát kínálják majd, beleértve az akkumulátoros elektromos, hibrid és belső égésű technológiákat, különös tekintettel a hibrid megoldásokra. Kategóriaelső teljesítményt nyújtanak majd a hasznos teher, a raktérfogat és az átalakításra való alkalmasság tekintetében.

Ezenkívül négy termékmegújítást vezetnek be 2030 előtt: egy frissített kisáruszállítót – különös tekintettel Dél-Amerikára –, a kategóriaelső globális kompakt áruszállító jelentős megújítását, valamint két új akkumulátoros elektromos hajtáslánc bevezetését a teljes kínálatban, beleértve az LFP és NMC új akkumulátorokat, amelyek tovább növelik a hatótávolságot és a megfizethetőséget.

A Stellantis Pro One felgyorsítja globális pickup portfóliójának bővítését, erős regionális eszközeire támaszkodva, hogy a professzionális ügyfeleket bárhol is működjenek. Dél-Amerikában a vállalat tovább erősíti jelenlétét a Fiat Strada és a Fiat Toro, a kis és kompakt pickupok megújításával, miközben Észak-Amerikában bemutatja az új Ram Rampage-et.

Ezzel egy időben a Stellantis Pro One teljes mértékben megújítja nagyméretű pickup kínálatát Észak-Amerikában, amely könnyű, nehéz és alvázfülkés változatokat is tartalmaz. Ezek a járművek a kategória legjobb teljesítményét és képességeit, valamint az első hatótávolság-növelő elektromos járművet (REEV) kínálják.

A jövőre nézve a középkategóriás pickupok szegmense kulcsfontosságú stratégiai prioritást és jelentős lehetőséget jelent a piaci lefedettség bővítésére. A Stellantis Pro One kettős megközelítéssel fogja kezelni ezt a szegmenst: egy új, megfizethető és megbízható terméket fejleszt egy már meglévő stratégiai partnerség révén, miközben egy új, középkategóriás Ram pickupot is bemutat az észak-amerikai piacra. A méret, a képességek és a teljesítmény tekintetében a legmagasabb elvárásoknak megfelelően tervezett új modell tovább erősíti a márka versenyképességét ebben a rendkívül igényes szegmensben.

Jövőbeli áttörés: Önvezető "doboz kerekeken" koncepciójármű az IAA Hannoveri Autószalonon, Németországban.
Erre az alapra építve a Stellantis Pro One bemutatja a "doboz kerekeken" koncepcióját, egy áttörést jelentő megoldást, amelyet teljes ökoszisztémaként terveztek, új felhasználási eseteket és üzleti lehetőségeket teremtve.

A Stellantis Pro One a "Box on Wheels" (kerekes doboz) kezdeményezésével újragondolja az utolsó mérföldes kézbesítést, egy nulla kipufogógáz-kibocsátású, vezető nélküli járművet kínálva, amely a működés korszerűsítését és az üzemeltetési költségek jelentős csökkentését célzó szolgáltatások teljes skálájával párosul.

Ez az önvezető jármű szeptember 14-én lesz látható az IAA Hannoveri Autószalonon, ahol a Stellantis Pro One bemutatja a professzionális mobilitásról alkotott elképzeléseit.