A Stellantis 2025 harmadik negyedévére becsült konszolidált szállítmányai 1,3 millió darabot tesznek ki, ami 13% növekedés az előző évhez képest.

A Stellantis NV ma közzétette konszolidált szállítási becsléseit. A "szállítmányok" kifejezés a kereskedőknek, forgalmazóknak, vagy közvetlenül a vállalattól a kiskereskedelmi és flottaügyfeleknek leszállított járművek mennyiségét jelenti, ami a bevétel elszámolását befolyásolja.

A 2025. szeptember 30-án véget ért három hónapos időszakban a konszolidált szállítások becslések szerint 1,3 millió darabot tettek ki, ami 13%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A növekedés nagy részét Észak-Amerika generálta, amelyet a kibővített Európában, valamint a Közel-Keleten és Afrikában az éves összevetésben növekvő szállítások is támogattak.

• Észak-Amerika különösen erős fellendülést mutatott a harmadik negyedévben, a szállítmányok körülbelül 104 ezer egységgel nőttek a 2024-es év azonos időszakához képest, ami 35%-os éves növekedést jelent, beleértve a HEMI® V8-as motorral hajtott Ram 1500 kezdeti szállításait is. Ez a jelentős javulás elsősorban a normalizált készletdinamika előnyeit tükrözi az előző évi készletcsökkentési kezdeményezéshez képest, amely átmenetileg csökkentette a termelést.
  
• A kibővített európai ágazat harmadik negyedévében a szállítások körülbelül 38 ezer darabbal nőttek, ami 8%-os éves növekedést jelent. Ezt a növekedést elsősorban a nemrég bemutatott négy B-szegmensű "Smart Car" platformmodell, a Citroën C3, a Citroën C3 Aircross, az Opel Frontera és a Fiat Grande Panda gyártásának megkezdése okozta, amelyeket az előző évi időszakban nem gyártottak. Az újonnan bevezetett termékek gyártásának felfutásából származó előnyöket részben ellensúlyozta a könnyű haszongépjárművek (LCV-k) alacsonyabb szállítása, valamint bizonyos nagy volumenű országokban a szállítások csökkenése.
  
• A Stellantis többi régiójában a szállítmányok összességében nettó 10 ezer egységgel nőttek, ami 3%-os növekedést jelent éves szinten, főként a Közel-Keleten és Afrikában bekövetkezett 21%-os növekedésnek köszönhetően, amelyet részben ellensúlyozott a dél-amerikai szállítmányok szerény 3%-os csökkenése. A Közel-Keleten és Afrikában a szállítmányok 16 ezer egységnyi növekedése elsősorban az algériai növekedést tükrözte, ahol a FIAT-termékek helyi gyártása bővül, valamint a törökországi és egyiptomi pozitív piaci fejleményeket. Dél-Amerikában a 2025 harmadik negyedévében tapasztalt szerény, 7 ezer egységnyi éves csökkenés elsősorban a 2024 harmadik negyedévi szokatlanul magas összehasonlítási bázist tükrözi, amikor a Stellantis visszaszerezte a Rio Grande do Sulban 2024 második negyedévében bekövetkezett árvíz miatt késedelmesen lebonyolított brazil szállítmányokat.

MEGJEGYZÉSEK

1. A konszolidált szállítmányok csak a Társaság konszolidált leányvállalatainak szállítmányait tartalmazzák, amelyek harmadik feleknek (kereskedőknek/importőröknek vagy végfelhasználóknak) számlázott új járműveket jelentenek. Az itt bemutatott 2025 harmadik negyedévére vonatkozó konszolidált szállítmányok mennyiségei nem auditáltak, és módosulhatnak.