A Škoda Auto több mint 925 000 járművet gyártott világszerte 2024-ben

2024-ben a Škoda Auto több mint 925 000 járművet gyártott globális gyártóüzemeiben, ami 4,2%-os éves növekedést jelent. Ezenkívül a vállalat több mint 280 000 akkumulátorrendszert gyártott elektromos és plug-in hibrid járművekhez a Volkswagen-csoporton belül, több mint 1 millió sebességváltót és közel 500 000 motort. A sikerből a Mladá Boleslav-i főüzem 575 000 Škoda járművet gyártott. 2024-ben rekordszámú új és felfrissített modell gyártása kezdődött meg, köztük a Scala, a Kamiq, a Kylaq, az Octavia és a Kodiaq modellsorozat. A cég tovább erősítette nemzetközi tevékenységét is: az indiai Pune-i gyár kapacitását bővítették a Kylaq kompakt SUV-val, a Škoda harmadik Indiában gyártott modelljével. Ezenkívül lezárult a vietnami járműszerelés előkészületei, és megkezdődött a Kodiaq SKD gyártása Kazahsztánban.
"A gyártás szempontjából 2024 volt az egyik legnagyobb kihívást jelentő év a Škoda Auto történetében. Ennek oka a rekordszámú új jármű bevezetése, nemzetközi gyártási kapacitásaink bővítése, valamint a gyártási folyamatok további optimalizálása. Szeretnék köszönetet mondani az egész termelési és logisztikai csapatnak az odaadásért és a kemény munkáért, amely kulcsfontosságú volt e kiemelkedő eredmény eléréséhez. A tavalyi évben fontos lépéseket tettünk versenyképességünk és hatékonyságunk növelése érdekében, többek között az Octavia gyártásának logisztikailag igényes részleges áthelyezését Kvasinyba. Ez a lépés kapacitást szabadított fel egyedülálló, rugalmas gyártósorunkon Mladá Boleslavban, amely ICE járműveket és elektromos járműveket egyaránt befogad, így helyet adva az új Elroq modellcsaládnak."

Andreas Dick, a Škoda Auto igazgatótanácsának gyártásért és logisztikáért felelős tagja
Autógyártás a Cseh Köztársaságban
A Škoda Auto cseh gyárai továbbra is a legnagyobb mértékben járulnak hozzá a globális autógyártáshoz. A Mladá Boleslav-i üzem tavaly 575 000 (+3,4%) járműre növelte gyártását, részben áthelyezve a legkelendőbb Octavia gyártását .
2024-ben a Fabia, a Scala, Octavia és Kamiq frissített változatai, valamint a teljesen elektromos Enyaq és Enyaq Coupé modellek megjelentek a Mladá Boleslav-i üzemben. Az erősödő verseny és a teljesen elektromos járművek iránti kereslet iparági lelassulása ellenére az Enyaq termékcsalád erős vásárlói érdeklődést váltott ki, a Škoda Auto tavaly közel 80 000 darabot gyártott le.
A Mladá Boleslav-i gyártósor egyedülálló a Volkswagen-csoportban, mivel egyszerre képes az MQB platformon belső égésű motorral szerelt járműveket és MEB platformon elektromos járműveket gyártani. Ez a rugalmasság növeli a termelés hatékonyságát, és lehetővé teszi az üzem számára, hogy gyorsan reagáljon a kereslet változásaira. Az év végére befejeződtek a vadonatúj Elroq sorozatgyártásának előkészületei , napi 600 darabos gyártási kapacitással.

A 2024-ben 90 éves működését ünneplő kvasinyi üzem is erős eredményeket hozott, 248 000 járművet gyártott. Ez az oldal elsősorban a Kodiaq modell és a Karoq új generációjára fókuszál, a frissített Octavia pedig nemrégiben bővült gyártási portfóliójával.
Motorok, sebességváltók és akkumulátorrendszerek gyártása
A Mladá Boleslav-i üzem az alkatrészek jelentős gyártója is. Tavaly közel 500 000 motort gyártott a hatékony EA 211 sorozatból és 355 000 MQ 200 kézi sebességváltót. A Škoda Auto 2024-ben ünnepelte a házon belüli motorfejlesztés és -gyártás 125. évfordulóját , és összesen 15 millió motort gyártott, ami bizonyítja, hogy a világ egyik legrégebb óta működő motorgyártója.
Ezenkívül a Mladá Boleslav-i kibővített gyártósor 227 000 vontatási akkumulátort szállított MEB platformon alapuló elektromos járművekhez. Ezeket a Škoda járművekbe és a Volkswagen Csoport más márkáiba szerelik be, mint például a Volkswagen, az Audi és a SEAT/CUPRA. További 53 600 akkumulátort gyártottak a plug-in hibrid modellekhez. 2024 decemberében a Škoda Auto elérte a 2019 óta gyártott egymillió akkumulátorrendszer mérföldkövét.
A szén-dioxid-semleges Vrchlabí üzem, amely 2024-ben ünnepli működésének 160. évfordulóját, 2024-ben 710 600 hétfokozatú DSG 200 automata sebességváltót gyártott. Ezeket a Škoda járművekben és a Volkswagen-csoport többi modelljében is használják.
A Škoda külföldi gyártásának teljesítménye és jelentősége A Škoda Auto a Volkswagen csoport és márkái nevében Indiában
vezeti tevékenységét . Az ország a Škoda második bázisaként szolgál Európán kívül, és a jövő exportközpontjaként szolgál, kihasználva az olyan régiókban rejlő értékesítési potenciált, mint az ASEAN, a Közel-Kelet, Ausztrália és Új-Zéland.

2024-ben a Škoda Auto 32 800 járművet gyártott két indiai üzemében. A Pune-ban a Slavia és a Kushaq modelleket gyártják, majd 2024 decemberében megkezdődött a vadonatúj Kylaq kompakt SUV gyártása , a gyártási kapacitás 30%-os bővítésével. A Kylaq hozzájárul a márka 2026-ig 100 000 autós éves eladási céljához Indiában. A helyi logisztikai központ a Slavia és a Kushaq modelleket teljesen lebontott (CKD) készletként készíti elő, amelyeket egy újonnan épült vietnami üzemben szerelnek össze. Eközben a Kodiaq SUV gyártása tavaly folytatódott a Chhatrapati Sambhajinagar-i (korábbi nevén Aurangabad) üzemben.
2023 decembere óta a Volkswagen-csoport pozsonyi gyára, Szlovákia gyártja az új generációs Superbet. 2024-ben ebből a modellből 54 500 darab gördült le a gyártósorról. A Superb fejlesztését testvérmodellje, a Volkswagen Passat mellett a Škodára bízták a Beta+ projekt részeként.
Kínában a Škoda járműveket Changsha, Ningbo és Nanjing városokban gyártották. A 2024-es portfólió az Octaviát, az Octavia Pro-t, a Kamiq-ot, a Kamiq GT-t, a Karoq-ot, a Kodiaq-ot és a Superbet tartalmazta, a teljes gyártás elérte a 15 200 járművet.
Az ukrajnai Solomonovoban folytatódott a Karoq SUV összeszerelése.
A nemzetközivé válás előmozdítása a Škoda Auto globális lábnyomának bővítésével
2024-ben Vietnamban – az ASEAN egyik legdinamikusabb piacán – intenzív előkészületek zajlottak a Slavia és Kushaq modellek Indiából importált lekopott készletekből történő gyártására. A Kushaq sorozatgyártását a tervek szerint az idei év első negyedévében kezdik meg. Vietnam más ASEAN-országok felé is átjáróként szolgál majd.
Kazahsztánban az autógyártó a Kodiaq , Karoq, Kamiq és Octaviát félig lekopott (SKD) készletekből állítja össze. Tavaly több mint 1400 jármű készült, miután a Škoda visszatért erre a piacra. 2025-ben a vállalat azt tervezi, hogy a helyi SKD összeállítást kiterjeszti a Superb új generációjára.
#skoda #skodaoctavia #skodasuperb #skodakamiq #skodascala