A Škoda 4×4 modellcsalád: Biztonságos vezetés minden időjárási körülmények között és kihívást jelentő terepen
A Škoda Auto továbbra is épít régóta fennálló összkerékhajtású örökségére, és jelenleg a legszélesebb összkerékhajtású portfólióját kínálja ügyfeleinek a szegmensek széles skáláján: az Octavia és Superb modellektől a Karoq és Kodiaq SUV-okon át a teljesen elektromos Elroq és Enyaq modellekig. A legmodernebb összkerékhajtási technológia javítja a tapadást, a stabilitást, a biztonságot és a kényelmet azáltal, hogy támogatja a vezetési dinamikát igényes körülmények között, például nedves, havas és burkolatlan úton.
Intelligens 4×4: új generációs elektronikus vezérlésű többtárcsás kuplung és továbbfejlesztett vezetési dinamika
A Škoda 4×4-es belső égésű motorral hajtott modelljeiben a rendszer lelke egy elektronikus vezérlésű többtárcsás kuplung, amely teljes mértékben integrálva van a jármű elektronikus és vezetéstámogató rendszereivel a különösen gyors és sima reagálás érdekében. A rendszer teljesen automatikusan működik, a vezérlőegység folyamatosan értékeli az érzékelők bemeneteit, például a kerékfordulatszámot, a kormányszöget, valamint a hossz- és oldalirányú gyorsulást. Valós időben állítja be a nyomatékelosztást a tengelyek között, támogatva a stabilabb kanyarodási viselkedést és a biztos tapadást, még változó tapadású felületeken is. Amikor nincs szükség összkerékhajtásra, a rendszer optimalizálja a nyomatékátvitelt.
4×4 két villanymotoron keresztül: a Škoda összkerékhajtású elektromos modellportfóliója
A teljesen elektromos Elroq és Enyaq összkerékhajtású változatai két villanymotort használnak, az egyik az első, a másik a hátsó tengelyt hajtja. A motorok elektronikusan vezérelt koordinációja szükség esetén összkerékhajtást biztosít. A hátsó tengelyen egy állandó mágneses szinkronmotor (PMSM) található, amely a legtöbb vezetési helyzetben biztosítja a hatékonyságot. Szükség esetén egy első aszinkronmotor (ASM) biztosítja az első kerekek meghajtását. Az ASM a rövid távú túlterhelési képességet alacsony súrlódási veszteségekkel ötvözi, amikor nincs bekapcsolva. Mivel nincs kardántengely, kuplung vagy differenciálmű, nincs mechanikus kapcsolat a két tengely között, így a rendszer gyorsan reagál és hatékonyan működik.
Az Elroq és az Enyaq család 4×4-es változatai kétféle teljesítményszinttel kaphatók. Minden modell azonos műszaki elrendezést alkalmaz: két villanymotor, 210 kW-tal hátul és 80 kW-tal elöl. A rendszerteljesítmény 210 kW* a 85x változatnál és 250 kW* az RS változatnál. A Škoda tavaly közel 7000 Elroq modellt szállított ki 4×4 hajtáslánccal, a legnagyobb kereslet Németországban, Norvégiában és Svájcban volt. Az Enyaq család 4×4 hajtáslánccal összesen több mint 30 000 ügyfélnek került kiszállításra, elsősorban Németországban, Norvégiában és az Egyesült Királyságban.
Škoda Kodiaq 4×4
A családi SUV régóta a Škoda egyik legkeresettebb összkerékhajtású modellje. Kapható 2.0 TDI/142 kW, 2.0 TSI/150 kW és az RS változathoz 2.0 TSI/195 kW motorral. A Škoda 4×4 modellek közül, amelyek népszerűek például a lakókocsit, sportfelszerelést vagy lovakat rendszeresen vontató ügyfelek körében, a Kodiaq kiemelkedik: felszereltségtől függően akár 2,5 tonna súlyú utánfutókat is képes vontatni, és asszisztensrendszerekkel támogatja a vezetőt a biztonságosabb vontatás érdekében. 2025-ben a 4×4 változatok a regisztrációk 39%-át tették ki az EU 27+4 tagállamában.
Škoda Superb 4×4
A Superb 4×4 a kifinomult vezetési élményt és az egyenletes teljesítményleadást ötvözi a magas vezetési stabilitással bármilyen vezetési helyzetben. Kapható 2.0 TDI/142 kW dízel vagy 2.0 TSI/195 kW benzinmotorral, mind ferdehátú, mind kombi karosszériával. A Superb 4×4 a legnépszerűbb a németországi, csehországi és lengyelországi vásárlók körében, ahol a 2025-ben leszállított Superb járművek 29%-át az összkerékhajtás tette ki. A legkelendőbb összkerékhajtású Superb változat a 2.0 TDI/142 kW motorral párosul.
Škoda Octavia 4×4
Az Octavia 4×4 a bestseller bevált értékeit, mint például a praktikum és a hatékonyság, ötvözi a biztonsággal és a magabiztossággal csúszós útfelületen. Az összkerékhajtás kizárólag a 2.0 TSI/150 kW benzinmotorral érhető el mindkét karosszériaváltozathoz – ferdehátú és kombi. A hagyományosan erős alpesi és északi régiókban az Octavia 4×4 régóta a legkeresettebb változatok közé tartozik – például Svájcban, de olyan fontos piacokon is, mint Németország és Lengyelország.
Škoda Karoq 4×4
A kompakt SUV esetében az ügyfelek választhatják az összkerékhajtást a 2.0 TSI/140 kW benzinmotorral vagy a 2.0 TDI/110 kW dízellel. 4×4-es változatban a Karoq mindig terepjáró üzemmóddal – a burkolt utaktól távoli használatra – és lejtmenet-asszisztenssel rendelkezik. 2025-ben a Karoq összkerékhajtású járműveinek legnagyobb részét Németországban, Svájcban és Csehországban szállították ki az ügyfeleknek. 4×4-es hajtásláncként az ügyfelek leggyakrabban a 110 kW-os 2.0 TDI-t választják.
A Škoda összkerékhajtású kínálata: Egy sikertörténet
2020 óta a Škoda Auto összesen több mint 110 000 teljesen elektromos, összkerékhajtású járművet szállított ki, amelyek hagyományosan az alpesi és északi piacokon, például Svájcban, Németországban, Norvégiában és Svédországban a legerősebbek. 2025-ben a cseh autógyártó összesen 125 895 összkerékhajtású járművet szállított ki világszerte.