A Peugeot Sport bemutatja: az új 208 Racing TC6-ot

Ez az autó új mérföldkövet jelent a pályaversenyzésben. Úgy tervezték, hogy mindenki számára elérhetővé tegye a teljesítményt, ötvözi a dinamizmust és a hatékonyságot, így olyan vezetési élményt nyújt, amely egyszerre igényes és izgalmas. A Peugeot 208 Racing TC6 a Stellantis Motorsport csapatok összes technikai szakértelmét felhasználta. Több mint 5000 kilométert tett meg a tesztek és a versenyek során számos ismert pályaversenyző.

A világ minden táján jogosult lesz indulni a bajnokságokon – nemzeti bajnokságokon*, SRO-n, TTE-n és különféle Series Cup-okon, amelyek közül az első 2026-ban indul Uruguayban.

Teljesítmény, akadálymentesítés, biztonság

A 208 Racing TC6 egy 1,2 literes turbómotorral van felszerelve, amely 145 lóerős (240 Nm nyomatékú), és egy versenyminőségű elektronikus vezérlőrendszerrel rendelkezik, amely biztosítja a megbízhatóságot a nehéz versenykörülmények között.

Az 50 milliméterrel ültetett alváz megfelel mind a közúti, mind a versenysorozatok legszigorúbb biztonsági előírásainak. A legújabb FIA-szabványoknak megfelelően hegesztett többpontos bukókeret újraértelmezi a pályaversenyzés biztonsági követelményeit.

A 208 Racing TC6 speciálisan kifejlesztett és kalibrált lengéscsillapítókkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik bármely márka standard országúti gumiabroncsainak (205/45 R17) teljes kihasználását, lehetővé téve a kompatibilitást minden bajnoksággal. Ezek a sorozatgyártású gumiabroncsok, amelyek gazdaságosabbak a versenyabroncsoknál, segítenek csökkenteni az üzemeltetési költségeket a teljesítmény vagy a vezetési élmény feláldozása nélkül.

A standard kormányrendszert speciálisan kalibrálták, hogy közvetlenebb és pontosabb reakciót biztosítson. Ami a fékrendszert illeti, a gyári alkatrészek méretét módosították, és a fékbetéteket úgy alakították át, hogy megfeleljenek mind a sprint, mind a hosszú távú versenyek körülményeinek.

A 208 saját tömege 1000 kg, kompakt méretei (4055 mm hosszú és 1745 mm széles) hozzájárulnak agilitásához és pályán nyújtott teljesítményéhez. A Stellantis Motorsport szabványaihoz hűen a 208 Racing a legújabb biztonsági fejlesztéseket is magában foglalja. Hegesztett bukókeretét, integrált tűzvédelmi rendszerét és összes biztonsági berendezését a műszaki csapatok szakértelmének és kutatás-fejlesztési munkájának köszönhetően fejlesztették ki.

A 208 Racing célja, hogy a motorsportot könnyebben elérhetővé tegye, és mind a kezdő, mind a tapasztalt pilóták számára készült. Kontrollált költségei, bizonyított megbízhatósága és egyszerűsített kezelése lehetővé teszi a rajongók széles körének, hogy strukturált és professzionális környezetben éljék át a versenyzést.

Azt mondták…

François Wales, az Ügyfélversenyek igazgatója:
"A sorozatgyártású modellből és a rali változatból egyaránt átvett 208 Racinget világszerte számos ügyfelünk várta izgatottan. A versenyzés és a sorozatgyártás terén elért legjobb fejlesztéseinkre építve olyan szinergiákat teremtünk, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy az elvárásoknak megfelelő, testreszabott termékeket kínáljunk anélkül, hogy…"kompromisszum a költségvetés, a megbízhatóság, a biztonság és a vezetési élmény között."

Teddy Clairet, a fejlesztés egyik mozgatórugója:
"Lehetőségem volt beülni a Peugeot 208 Racing TC6 volánja mögé, és ez valóban egy ideális autó a tanuláshoz. Minden sofőr számára elérhető, és nagyon élvezetes vezetni. Legyen szó a futóműről, a motorról, a fékekről vagy a sebességváltóról, minden valódi előrelépést jelent a '208 RPS'-hez képest. Az ergonómia és a vezetőfülke érzete tekintetében valóban olyan érzést kelt az emberben, mintha egy igazi kis versenyautóban ülne... és minden alkalommal, amikor kiszáll belőle, nagy mosollyal az arcán!"