A Mazda javuló teljesítményről és pozitív kilátásokról számolt be az éves eredményekről
A Mazda Motor Corporation ma közzétette teljes éves pénzügyi és értékesítési eredményeit, melyek szerint a 2026. március 31-én véget ért tizenkét hónapos időszakban globálisan 1 223 000 járművet értékesítettek, ami 6%-os csökkenést jelent éves szinten, elsősorban geopolitikai tényezők és az előző generációs modellek, köztük a legkelendőbb Mazda CX-5 kifutójának köszönhető.
Az olyan külső tényezők ellenére, mint a közel-keleti helyzet és az Egyesült Államok környezetvédelmi szabályozásainak változásai, a Mazda értékesítési teljesítménye 4918,2 milliárd jen (28,1 milliárd euró*) nettó árbevételt eredményezett, ami 2%-os visszaesést jelent éves szinten, így az éves üzemi nyereség 51,6 milliárd jen (295 millió euró*) és nettó nyereség 35,1 milliárd jen (201 millió euró*) volt.
Az új termékekbe és az elektromos rendszerekbe tervezett beruházások végrehajtása, valamint az amerikai vámok mellett a szabad cash flow lényegében nullszaldós volt. A Mazda a pénzügyi évet 443 milliárd jen (2,5 milliárd euró*) nettó készpénzzel zárta, ami 10,7%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Észak-Amerika továbbra is a Mazda legnagyobb régiója, ahol a pénzügyi évben 582 000 darabos eladások érték el, ami 6%-os csökkenést jelent éves szinten. Ennek oka elsősorban az alacsonyabb Mazda CX-30 eladások voltak az Egyesült Államokban a magas vámok, a kormányzati ösztönzők megszűnése és az előző generációs CX-5 kifutása miatt. Európában az eladások kismértékben, 164 000 darabra csökkentek, míg a Mazda hazai piacán, Japánban 144 000 darabot adtak el a teljes pénzügyi év során.
A Mazda a rugalmasabb és alkalmazkodóképesebb szervezet felé történő folyamatos üzleti struktúra-átalakításának részeként jelentős volumen- és nyereségnövekedést kíván elérni ebben a pénzügyi évben az olyan bizonytalanságok ellenére, mint a geopolitikai kockázatok, a vámok és az emelkedő nyersanyagárak. A globális értékesítés várhatóan eléri az 1 324 000 darabot, ami 8%-os növekedést jelent éves szinten. A vállalat kilátásai minden régióban pozitívak, beleértve Európát is, ahol 197 000 darabos értékesítést prognosztizálnak (+21% éves szinten).
A lendületet a legkelendőbb modellje, a vadonatúj Mazda CX-5 globális bevezetésével építik, amelyet a vadonatúj Mazda CX-6e 1 hamarosan megjelenő európai és más olyan piacokon való bevezetése követ, ahol az elektromos járművek elterjedése növekszik. Ez a SUV kiegészíti majd a Mazda6e-t a Mazda elektromos járműkínálatában.
A Mazda folyamatosan figyelemmel kíséri az üzleti környezetet, és az éves nettó árbevételre 5500,0 milliárd jent (30,6 milliárd euró*) prognosztizál, ami 12%-os éves növekedést, 150,0 milliárd jent (833,3 millió euró*) üzemi nyereséget és 90,0 milliárd jent (500,0 millió euró*) nettó nyereséget prognosztizál.
A piaci lefedettség maximalizálása és a hosszú távú versenyképesség fokozása érdekében a Mazda továbbra is fejleszti Lean eszközgazdálkodási és partnerségi stratégiáját a Többmegoldásos stratégiája alapján, előre látva, hogy az elektrifikáció üteme régiónként eltérő. A vállalat rövid időn belül négy közös fejlesztésű elektromos járművet fejleszt és dob piacra a Changan Automobile-val, miközben intenzíven befektet a Mazda egyedi hibrid technológiáiba, nagyplatformos termékeibe és az elektrifikáció korszakához igazított belső égésű motorjaiba.