A LANCIA CORSE HF a Barum Cseh Rali Zlín dobogóján

A Lancia Corse HF egy nehezen megszerzett dobogós hellyel és megújult önbizalommal hagyja el a Barum Czech Rally Zlínt, miután legyőzte az FIA Rali Európa-bajnokság egyik legnehezebb versenyét, miközben életben tartotta címvédő ambícióit az összes nagyobb bajnoksági kategóriában.

Andrea Mabellini és Virginia Lenzi a Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale versenyautóval nyújtott következetes teljesítményüknek köszönhetően biztosították a dobogós helyezést a legfelső kategóriában. Az olasz páros kimért hozzáállással küzdötte meg a gyors és köztudottan kihívást jelentő cseh szakaszokat, fokozatosan feszegetve az autó határait, miközben a rali során végig versenyképes tempót tartottak.

Az eredmény egy kiélezett küzdelem végén született meg, Mabellini az utolsó előtti gyorsasági szakaszig a negyedik helyen végzett összesítésben. A Power Stage-en az olasz páros a legfontosabb pillanatban teljesített, megszerezték a szakaszgyőzelmet, és felzárkóztak ahhoz a szinthez, hogy a harmadik helyen fejezzék be a ralit. Az eredménynek köszönhetően az ACI Team Italia pilótája megtartotta a második helyet az FIA ERC összesített pontversenyében, most 25 ponttal lemaradva a bajnokságot vezető Teemu Suninentől, miközben növelte előnyét legközelebbi riválisával, Marczyk-kal szemben.

Az eredmény ismét egyértelműen mutatja a Mabellini és a Lancia Corse HF által az Ypsilon Rally2 HF Integrale-val elért fejlődést. Egy olyan versenyen, ahol a gyorsaság, a pontosság és az állandóan változó körülményekhez való alkalmazkodóképesség elengedhetetlen volt, az olasz csapat következetes teljesítményével dobogós helyezést ért el, a legnehezebb körülmények között is a határokig feszegetve az autót.

A Barum Czech Rally Zlín ismét az európai versenynaptár egyik legkeményebb eseményének bizonyult. A nagy sebesség és a technikai szakaszok minden csapatot a végletekig próbára tettek, a nagyszámú kiesés pedig újra és újra átalakította a verseny sorrendjét.

Az érintettek között volt Davide Pesavento és Alessio Angeli is, akik kénytelenek voltak feladni a balesetet a második gyorsasági szakaszon történt ütközés után. Az incidens a hivatalos Lancia Corse HF csapat raliját idő előtt befejezte, miután Csehországba érkeztek, ahol mind a Junior ERC, mind az ERC4 pontversenyét vezették.

Technikai problémák miatt a Tommaso Sandrin - Andrea Dal Maso és a Sebastian Dallapiccola - Samuele Pellegrino raliját a 9. és 8. szakaszon vetette véget a csapat, így a Lancia Corse további eredményeket ért el az ERC4-ben.

Pozitív eredményt hozott Francesco Dei Ceci, Christian Vizzaccaro partnere, aki kiegyensúlyozott vezetéssel megszerezte az ötödik helyet. Az eredmény egy újabb fontos lépés az ACI Team Italia pilótájának fejlődésében a Lancia Ypsilon Rally4 HF-fel, értékes tapasztalatokat szerezve az európai szezon egyik legigényesebb versenyén.

A csehországi kihívások ellenére a Lancia Corse HF most magabiztosan tekint a szezon utolsó két futamára. Mabellini dobogós helyezése révén az FIA ERC egyéni bajnokság is elérhető közelségben van, míg a Lancia továbbra is teljes mértékben részt vesz a csapatbajnoki címért folytatott küzdelemben. Az ERC4 és a Junior ERC bajnokságok is nyitottak maradnak, ami aláhúzza az autók és a csapatok folyamatos és párhuzamos fejlesztésére épülő projekt erejét.

Az Egyesült Királyságban és Portugáliában megrendezésre kerülő utolsó két futam dönti el tehát a kontinensbajnoki címeket. A Lancia Corse HF a szezonzáró előtt mind a négy nagy bajnokságot elérhető közelségben tartja, készen arra, hogy a szezon során mutatott versenyképességét az FIA ERC-kampány erős befejezésévé alakítsa.