A Kia EV5 

A Kia EV5 az elektromos innovációt hozza el az európai C-SUV szegmensbe, amely a

kontinens legnagyobb és leggyorsabban növekvő járműszegmense. A Hyundai Motor Group

dedikált EV platformjára, az Electric-Global Modular Platformra (E-GMP) épülő EV5 400V

technológiával ötvözi a merész SUV-stílust, a való életben is használható praktikusságot és a

legkorszerűbb technológiát. Masszív, ugyanakkor kifinomult formatervezésével, tágas és

rugalmas utasterével, valamint fejlett elektromos funkcióival az EV5 az európai ügyfelek

elvárásaihoz és életstílusához igazodik.

Stratégiai modell a Kia elektromos stratégiájában

A Kia globális "Plan S" elektromos járművekre vonatkozó terveiben az EV5 kulcsszerepet

játszik a vállalat vezető pozíciójának megerősítésében az európai fenntartható mobilitás

területén.

"Az EV5 a Kia európai növekedési stratégiájának sarokköve" – mondja Sjoerd Knipping, a Kia

Europe operatív igazgatója. "Európa legversenyképesebb elektromos jármű szegmensében

egy olyan modellel lépünk piacra, amely ötvözi ikonikus 'Opposites United' dizájnunkat, a

mindennapi praktikusságot és az elektromos mobilitásban gyökerező innovációt. Ezzel

megerősítjük elkötelezettségünket a fenntartható mobilitás iránt, amely az európaiak

életmódjához, munkájához és vezetési szokásaihoz igazodik."

Európára szabott tervezés

Hűen a Kia "Opposites United" dizájnfilozófiájához, az EV5 esztétikája egyszerre masszív és

kifinomult, az európai ízléshez igazítva. Az autó erős, dobozszerű sziluettel, hangsúlyos D-

oszloppal és a Kia "Star Map" világításával rendelkezik elől és hátul. Három kerékméret közül

lehet választani: az alapmodellhez 18 vagy 19 colos kerekeket, a stílusos EV5 GT-Line-hoz

19 colos kerekeket, később pedig a sportos EV5 GT-hez 20 colos kerekeket, amelyek

egyszerre nyújtanak vizuális és funkcionális előnyt is.

Az utastér szintén az európai életmód gyakorlati igényeit szolgálja. A hátsó ülések teljesen

síkba dönthetők, maximálva a csomagtér kapacitását, amely akár 2 méter hosszú pakolóteret

is biztosít. A szervezési megoldások, például a fiókos középkonzol tároló, ideálissá teszik az

autót mind városi, mind szabadtéri használatra, zökkenőmentesen alkalmazkodva az urbánus

élethez és a természetjáráshoz.

Az EV5 utastere egy "lounge-like" hangulatot teremt. A kényelem-fókuszú ülések a vezető

számára masszázsfunkcióval rendelkeznek, négy irányú deréktámasszal, fűtéssel és

szellőztetéssel. Az utastér anyagai között újrahasznosított PET található az üléseken és

szőnyegeken; biohab az üléseken, középkonzolon és fejtámlákon; valamint BTX-mentes

festék az ajtókon, műszerfalon és középkonzolon.

Európai utakra és éghajlatra tervezve

Az európai vezetők olyan teljesítményt várnak, amely alkalmazkodik a változó

körülményekhez. A 81,4 kWh-s nagy kapacitású akkumulátorral az EV5 akár 530 kilométeres

tisztán elektromos hatótávolságot kínál (WLTP szerint). Az alapmodell és a GT-Line változat

is támogatja a gyorstöltést, amely 10-ről 80%-ra mindössze 30 perc alatt tölthető.

Az E-GMP platformra építve az EV5 megbízható i-Pedal 3.0 rendszerrel rendelkezik az

egyszerű egypedálos vezetéshez. A Smart Regeneration System Plus fokozza az

energiahatékonyságot és a kényelmet, a navigációs adatok alapján automatikusan igazítja a

fékezést és a sebességet kereszteződésekhez, sebességkorlátozásokhoz és egyéb

helyzetekhez. A következő generációs akkumulátor fűtési és hűtési rendszer nemcsak

hatékonyabbá teszi az utastér fűtését, hanem hideg időben is megőrzi a hatótávot, garantálva

az akkumulátor megbízható működését a kontinens változatos éghajlatán – az északi telektől

a mediterrán nyarakig.

A kétirányú töltési funkció, köztük a Vehicle-to-Load (V2L) akár 3,6 kW teljesítménnyel,

lehetővé teszi a vezetők számára, hogy az autó akkumulátorát külső eszközök áramellátására

és töltésére használják belső csatlakozóval vagy külső adapterrel. A modell a Vehicle-to-Grid

(V2G) hardverrel is rendelkezik, amely az infrastruktúra vagy az egyes országok

szabályozásának engedélyezése után válik működőképessé.

"Az EV5 fejlesztése során az európai vásárlókat tartottuk szem előtt" – mondja Pablo Martínez

Masip, a termékfejlesztés és marketing alelnöke. "A sokoldalú ülésektől a teljes évre

optimalizált akkumulátor teljesítményéig, a masszív SUV-stílusig és a fejlett ccNC rendszerig

minden részlet az európai vezetők egyedi elvárásait tükrözi, akik nemcsak a funkciókat,

hanem a megjelenést is értékelik."

Okos technológia a kiváló kapcsolódásért

Az EV5 a Kia legújabb ccNC (connected car Navigation Cockpit) rendszerével van felszerelve,

amely egy panorámás széles kijelzőt tartalmaz: egy 12,3 colos műszerfal-kijelzőt, egy 12,3

colos képernyőt és egy 5,3 colos klímavezérlő kijelzőt. Az OTA frissítések és a Kia Upgrades

platform azt biztosítják, hogy az autó a jövőben is új funkciókkal és szolgáltatásokkal bővíthető

legyen.

A csatlakoztathatóságot továbbfejlesztették, különösen az útvonaltervezést. Az EV5 Online

Navigációval rendelkezik, amely élő térképadatokat biztosít az autónak, és négyhetente frissül.

A klímaberendezés háromzónás, mely minden utas számára kényelmet biztosít. Az

egyszerűsített fizikai kezelőfelület letisztult megjelenést kínál, csak néhány alapvető gombbal.

A kényelmet és a biztonságot tovább növeli a Digital Key 2.0, az ujjlenyomat-azonosítás és a

Harman Kardon prémium hangrendszer, amelyek az európai vásárlók intuitív, prémium

technológiára irányuló igényeit tükrözik.

Az európai elvárásoknak megfelelő biztonság

Az európai utak magas biztonságot és agilitást igényelnek. Az EV5 hét légzsákkal, szerkezeti

megerősítésekkel és a Kia legfrissebb Fejlett Vezetőtámogató Rendszereivel (ADAS) van

felszerelve. Az EV5 az elsők között kapja meg a Kia legújabb Intelligens Sebességkorlátozó

Asszisztens (ISLA) rendszerét, amely a vásárlói visszajelzések alapján fejlett hangjelzésekkel

szolgál a vezető kényelméért.

Az intelligens sebességszabályozás (Smart Cruise Control 2, SCC2) vészhelyzetben képes a

teljes megállásra, amennyiben a vezető nem reagál.

Ezen túlmenően a Parkolási Ütközéselkerülő Asszisztens (PCA) most már az első és oldalsó

területekre is kiterjed (PCA-F/S/R), érzékelők és kamerák segítségével segítve az ütközések

megelőzését parkolás közben.

A Highway Driving Assist 2 kézfelismeréssel (HDA 2 with HOD) támogatja a vezetőt a

biztonságos követési távolság megtartásában, a sáv közepén maradásban, a sávváltásban

és az oldalsó pozíció beállításában.

Végül a Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2.0) lehetővé teszi a vezetők számára, hogy

akár az autóból kiszállva is be- vagy kihajtsanak parkolóhelyről.

Magabiztos lépés az elektromos mobilitás felé

A Kia EV5 az elektromos mobilitás következő korszakára készült Európában. Merész SUV

dizájnjával, kényelmi funkcióival és az európai vezetők által elvárt teljesítménnyel ideális

elektromos társ. Magabiztos lépés a Kia és Európa növekvő elektromos jármű közössége

számára.