A Hyundai, sorozatban ötödik alkalommal nyerte meg kategóriájában a Nürburgringi 24 órás versenyt.
A Hyundai Motor Company nagy teljesítményű N márkája sorozatban ötödik győzelmét szerezte meg a TCR kategóriában, miközben ez volt a tizedik egymást követő szereplése a 24 órás Nürburgringen. Az éves 24 órás "Zöld Pokol" hosszútávú verseny továbbra is kiemelt platformként szolgál a Hyundai technológiai kiválóságának és motorsportbeli képességeinek bemutatására.
A Hyundai N két ELANTRA N TCR versenyautót állított be a TCR osztályba, és az ELANTRA N1 Cup autót az SP3T osztályban mutatta be. A június 21-22. között a németországi Nürburgban megrendezett versenyen két ELANTRA N TCR versenyautó teljesítette a világ egyik legigényesebb tartóssági tesztjét.
A Hyundai N ELANTRA N TCR-je (Koreában AVANTE N TCR néven ismert) uralta a TCR-osztályt egy domináns, kettős eredménnyel, ezzel megszerezve a Hyundai N ötödik egymást követő győzelmét, és kiemelve az N termékek kiemelkedő tartósságát és teljesítményét.
"Nagy örömmel tölt el minket az ötödik egymást követő győzelmünk a Nürburgring TCR kategóriában, és a részvétel 10. éve, hogy egymást követően részt vettünk a versenyen" – mondta Joon Park, az N márkamenedzsment csoport alelnöke és vezetője. "Az, hogy részesei lehetünk ennek a kitartást, innovációt és globális együttműködést ünneplő eseménynek, tükrözi a motorsport és a nagy teljesítményű örökségünk iránti rendíthetetlen elkötelezettségünket. Lehetővé teszi számunkra, hogy továbbra is fejlesszük a nagy teljesítményű N márka technológiáját, és olyan autókat szállítsunk, amelyek valódi vezetési élményt nyújtanak."
Az ADAC RAVENOL 24 órás Nürburgring a világ egyik legigényesebb hosszútávú versenye, amely kihívást jelent a pilótáknak és a csapatoknak, hogy meghódítsák a legendás 25,378 kilométeres Nürburgring Nordschleifét egy kimerítő 24 órás sebesség-, ügyesség- és állóképességi próbán. A 2016-os eseményen való debütálása óta a Hyundai ezt a platformot kihasználva fejlesztette sorozatgyártású N márkájú járművei képességeit. A verseny kulcsfontosságú adatgyűjtési lehetőséget is kínál a teljesítmény és a tartósság javítására, aláhúzva a vállalat elkötelezettségét az innováció és a kiválóság iránt.
A Hyundai N továbbra is uralja a TCR kategóriát
A Hyundai N TCR csapata sorozatban ötödik alkalommal nyerte meg a kategóriájában az ELANTRA N #1-es autóval, melyet a Marc Basseng, Manuel Lauck és Christer Joens vezettek. Eközben az észak-amerikai csapat – Bryson Morris, Michael Lewis, Mason Filippi és Robert Wickens részvételével – erős teljesítményt nyújtott az ELANTRA N #2-es autóban, és megérdemelten a második helyen végzett.
Wickens 2024-es szünet utáni visszatérése a versenyzéshez különösen figyelemre méltó volt. Egyedi kézivezérlő rendszerrel vezetve a lebénult kanadai sportoló ismét elit szintű képességekről és elszántságról tett tanúbizonyságot. Rugalmasságának története megtestesíti a Hyundai Motor azon hitét, hogy a motorsport mindenkinek szól, aki szenvedélyesen álmodik.
A Hyundai szintén debütált az SP3T osztályban az ELANTRA N1 Cup autóval. Az ELANTRA N1 Cup autó azonban 17 óra után kénytelen volt feladni a versenyt egy másik versenyzővel való hátulról történő ütközés miatt.
A Hyundai a Toyotával közös standot szervezett az idei Nürburgring 24 órás versenyen, bemutatva, hogyan segítheti a motorsport a versenyen túli együttműködést. A két márka közösen osztotta meg a teljesítmény és az innováció iránti szenvedélyét a világ minden tájáról érkező rajongókkal. Ez a partnerség a 2024 októberében a koreai Yongin Speedway-en megrendezett "Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festivalon" kialakult bajtársiassági szellemre épít, legutóbb pedig mindkét vállalat vezetői részt vettek a 2024-es rali-világbajnokság (WRC) utolsó futamán Japánban.