A Hyundai IONIQ 5 N-t a Car Talk, a legjobb teljesítményű elektromos autónak választotta
A Hyundai IONIQ 5 N modelljét választották a legjobb teljesítményű elektromos járműnek a Car Talk 2026 legjobb elektromos járművei listáján. Az IONIQ 5-öt a legjobb akkumulátoros elektromos ferdehátúnak ajánlják, és 2025-ben összességében a legjobb elektromos jármű díjazottja volt. Az éves elismeréseket a modellév legjobb új vagy jelentősen korszerűsített elektromos és plug-in hibrid járművei kapják. Az idei díjakat tíz kategóriában osztották ki a Car Talk szakértő szerkesztőségének értékelése alapján.
"A Hyundai díjnyertes E-GMP platformja tökéletes alapot biztosít az IONIQ 5 N nagy teljesítményű elektromos autójához" – mondta Ricky Lao, a Hyundai Motor North America terméktervezési igazgatója. "Az IONIQ 5 N a tűéles nagysebességű dinamikát és a versenypályára kész állóképességet ötvözi a zsigeri vezetési karakterrel, amely példa nélküli az elektromos járművek között. Örömmel vesszük fel az IONIQ 5 N-t a Car Talk 2026 legjobb elektromos autóinak listájára."
A Hyundai továbbra is többet nyújt ügyfeleinek abból, amire vágynak, a díjnyertes IONIQ 5 elektromos járműkínálatának egy dedikált N modellel való bővítésével. Az IONIQ 5 N a standard IONIQ 5 modell elektromos globális moduláris platformját (E-GMP) ötvözi az N motorsport-technológiákkal, miközben kihasználja a vállalat elektromos "Rolling Labs" (pl. RM20e, RN22e és N Vision 74) járműsorozatából származó N szakértelmet. Ezek lehetővé teszik a Hyundai számára, hogy maximalizálja az IONIQ 5 N teljesítményképességeit, és biztosítsa, hogy az megfeleljen az N három teljesítménypillérének: a kanyarokban való versenyzés képessége és a mindennapi sportautó. Elektromos motorjai akár 641 lóerőt (478 kW) is leadnak bekapcsolt N Grin Boost funkcióval. Messze túlmutat a gyors, teljesen elektromos teljesítményen, az IONIQ 5 N olyan új, vezetőközpontú technológiákat kínál, mint az N e-Shift és az N Active Sound+, amelyek dupla kuplungos, fülekkel kapcsolható sebességváltóval reprodukálják a belső égésű motorral (BIR) hajtott teljesítményű járművek természetes, ismerős sebességváltási érzését és hallható jellemzőit.
"A Hyundai minden lépést megtett ezzel az akkumulátoros elektromos teljesítményű járművel" – mondta John Goreham, a Car Talk jármű- és gumiabroncs-tesztelője, valamint a New England Motor Press Association, NEMPA alelnöke. "A Hyundai nagy erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy az IONIQ 5 N megkülönböztesse a többi nagyszerű IONIQ 5 felszereltségi szinttől. Ez a felszereltségi szint speciális vezetési módokat kínál, amelyek lehetővé teszik, hogy a járművet sodródva, ágyúgolyóként indítsa el. Versenyautó-felfüggesztéssel, versenyautó-fékekkel, versenyautó-abroncsokkal, sőt, egy olyan üléssel is rendelkezik, amely tökéletesnek tűnik a versenypályán való versenyzéshez. Zane Merva, a NEMPA elnöke szintén kommentálta ezt a szegmensgyőzelmet, mondván: "Meglepően sok teljesítményű elektromos jármű lesz 2026-ban, de nehéz felülmúlni az Ioniq 5 N-t."