A DS N°8 TÖLTÉS NÉLKÜL VESZI KI A TÁV KIHÍVÁSÁT AZ AUTÓPÁLYÁN, TESZTELVE ÉS ELLENŐRIZVE EURÓPA-SZERTE
Az elektromos autóval megtehető hosszú utak anélkül, hogy a hatótávolság vagy a töltés miatt kellene aggódni, kulcsfontosságú eleme a DS Automobiles azon törekvésének, hogy megtestesítse az utazás művészetét. 450 km-től több mint 500 km-ig terjedő különféle utakon a DS N°8 bebizonyította, hogy képes nagy távolságokat megtenni a főbb európai utakon töltés nélkül. Autópályán, valós körülmények között a DS N°8 briliánsan vette a korlátlan hosszú távú elektromos mobilitás kihívását, lehetővé téve a megállást csak akkor, amikor úgy döntesz, és nem akkor, amikor kényszerűségből kell megtenned.
"A DS N°8-cal már nem az akkumulátor diktálja, hogy mikor kell megállni tölteni, hanem az egyszerű vágy, hogy szünetet tartsunk, vagy a vezetéstől való szükséges szünetet. »Változtat a játékszabályokon«."
Xavier PEUGEOT, a DS Automobiles vezérigazgatója
Teljes körű tesztek Európa-szerte
A DS N°8 hatótávolságának megbízhatóságának demonstrálására a DS Automobiles számos tesztfutást végzett több nagyobb európai országban, ahol a márka jelen van. Ezek az útvonalak, amelyeket közúti forgalomban megengedett sebességgel, kétsávos utakon és autópályákon tettek meg, lehetővé tették az autó valódi teljesítményének felmérését a legkülönbözőbb körülmények között.
Négy tipikus útvonalat választottak ki ennek a megközelítésnek a szemléltetésére, amelyek mindegyikét a megengedett maximális autópálya-sebesség (országtól függően jellemzően 120-130 km/h) betartásával hajtották végre:
- Párizs – Lyon (Franciaország): 450 km , 10%-os töltöttségi szint (SOC) és 60 km-es hatótávolság a célban,
- München – Koblenz (Németország): 506 km , a célban a töltöttségi szint (SOC) szintén 10% és 56 km, ami megerősíti a hatótávolság állandóságát a kissé hosszabb távolság ellenére.
- Madrid – Denia (Spanyolország): 470 km , végső töltöttségi szint (SOC) 20% és 128 km, ami kedvező vezetési körülmények között fokozott hatékonyságot mutat,
- Melfi – Nera Montoro (Olaszország): 450 km , töltöttségi szint (SOC) a célban 28% és 195 km, ami a speciálisan optimalizált energiagazdálkodást illusztrálja.
Ezek az eredmények kiemelik a DS N°8 azon képességét, hogy több mint 450 km-es autópálya-utakon is kényelmes hatótávolságot biztosítson, miközben alkalmazkodik a változó útprofilokhoz és a különböző vezetési körülményekhez.
Minden útvonalat 100%-ra feltöltött akkumulátorral tettek meg, útközben semmilyen töltés nem történt, ami megerősíti a DS N°8 hatótávolságának megbízhatóságát. Ezek az utak nemcsak a WLTP vegyes ciklus robusztusságát (750 km) bizonyítják, hanem mindenekelőtt a jármű valódi képességét arra, hogy 500 km-t tegyen meg autópályán különböző körülmények között – ezt az ígéretet a terepi tapasztalatok is megerősítették.