2026 január, egy sorsdöntő év kezdetét jelenti a Lancia számára

Hivatalosan is megnyílt a 2026-os Brüsszeli Autószalon, az európai autóipar egyik legnépszerűbb eseménye. A január 9. és 18. között megrendezésre kerülő, immár 102. alkalommal megrendezésre kerülő Autószalon célja, hogy túlszárnyalja a 2025-ben regisztrált 300 000 látogatót, ami bizonyítja mind a nagyközönség, mind az iparági szakemberek erőteljes és széleskörű érdeklődését.

Ebben a környezetben a Lancia standja az Ypsilon család fejlődésének szentelt, amely a márka számos aspektusát testesíti meg – a kortárs eleganciától a sportosságon át a versenyzés világáig. A kiállítás középpontjában az új Ypsilon Rally2 HF Integrale áll, egy versenymodell, amely a Lancia hivatalos visszatérését jelzi az FIA Rali Világbajnokság – WRC2 kategóriájába a 2026-os szezontól.

A Lancia ma, a nemzetközi sajtó és az iparági érdekelt felek számára fenntartott nyitónapon tartotta sajtótájékoztatóját, amelyen Roberta Zerbi felvázolta a márka 2026-os újraindítási stratégiájának fő pilléreit, különös tekintettel a termék- és kereskedelmi fejlesztésre az európai piacokon, a Lancia nemzetközi jelenlétének megerősítése érdekében. Ennek keretében a Lancia motorsportba való visszatérését is bemutatták a hosszú távú ipari és termékstratégia szerves részeként.

Az esemény során Miki Biasion is színpadra lépett, és Roberta Zerbivel közösen bemutatta az Ypsilon Rally2 HF Integrale-t, a Lancia 2026-os WRC2-es debütálására kifejlesztett versenyautót. A projekt egy teljes ralicsalád legfelső szintjét képviseli, és támogatja a márka folyamatos fejlődését, a közúti modellek fejlesztésével párhuzamosan, és utat nyit a Lancia növekedési tervének következő szakaszaihoz.

Roberta Zerbi így nyilatkozott: " A Brüsszeli Autószalon fontos lehetőséget kínál arra, hogy bemutassuk a Lancia újraindításának előrehaladását, és felvázoljuk a márkát 2026-ban irányító prioritásokat. Egy szilárd és strukturált fejlesztési terven dolgozunk, amely ötvözi a kereskedelmi növekedést, európai hálózatunk megerősítését és a motorsport iránti megújult elkötelezettséget. A WRC2-be való visszatérésünk ennek a víziónak a része: egy stratégiai döntés, amely teljes mértékben összhangban van a DNS-ünkkel, amely támogatja a márka fejlődését és alátámasztja jövőbeli ambícióit ."

Miki Biasion így nyilatkozott: "Ha gyerekkorodban a versenypályáról álmodtál, akkor az álmod vörös volt, mint egy Ferrari. De ha arról álmodtál, hogy raliversenyző leszel, akkor a Lanciáról álmodtál. Megtiszteltetés számomra, hogy a Lancia és a Stellantis Motorsport csapataival dolgozhattam együtt a HF család finomhangolásán, mind a verseny-, mind az utcai változatokban. Együtt bebizonyítottuk, hogy a dicsőséges motorsportos múlt továbbra is inspirálhatja a jövőt."

Lancia és a WRC2: egy strukturált projekt

A Lancia WRC2 programot a Stellantis Motorsporton belül fejlesztették ki, és a Csoport fő rali programjaival közös ipari és technikai megközelítésre épült. Az Ypsilon Rally2 HF Integrale egy teljesen új autó, amelyet intenzív aszfaltos és murvás tesztprogram keretében fejlesztettek ki alpesi utakon és a Balocco versenypályán, azzal a céllal, hogy mércét állítson fel a Rally2 kategóriában.

2026-ban a Lancia hivatalosan is debütál a WRC2-ben, legalább 8 versenyen indulva, kezdve a Monte-Carlo ralival. A márka emellett részt vesz az FIA Rali Európa-bajnokságon (ERC) és a főbb nemzeti bajnokságokon, beleértve az olaszországi, franciaországi, spanyolországi és belga bajnokságokat. Az első ügyfélszállítások 2026 első negyedévére vannak ütemezve, és a kereslet már meghaladta a várakozásokat: több mint 50 autót rendeltek meg, és a november 19-i hivatalos bemutatón egyetlen nap alatt lenyűgöző, 30 darabot adtak el.

A Rally2 HF Integrale egy átfogó rali család csúcsán áll, amely magában foglalja a Rally4 HF-et és az Ypsilon HF Racinget is, mindkettő a Customer Racing Program része, és a Stellantis Motorsport Racing Shopon keresztül érhető el. Ez az útvonal a versenyzők és a csapatok strukturált fejlődési folyamatán keresztüli támogatását szolgálja, a belépő szintű kategóriáktól a profi szintig.

A HF család a brüsszeli standon

A Rally2 HF Integrale mellett a Lancia standján két közúti modell is látható a HF családból: a 280 lóerős elektromos Ypsilon HF, a márka első nagy teljesítményű, 100%-ban elektromos modellje, és a 110 lóerős hibrid Ypsilon HF Line, amely a HF formanyelvét egy elérhetőbb hajtásláncba hozza. Mindkettő a motorsport szakértelmének közúti alkalmazásából profitál a vezetési dinamika, a beállítások és a műszaki megoldások terén.

Holnaptól, a nagyközönség számára is megnyitott kapukkal a látogatók megcsodálhatják az Ypsilon LX-et, a modellcsalád "pop eleganciáját" leginkább megtestesítő változatot, egy 156 lóerős (115 kW) elektromos konfigurációban, 54 kWh-s akkumulátorral felszerelve, akár 419 km WLTP hatótávolságot kínálva, és gyorstöltési képességgel, amely lehetővé teszi, hogy mindössze 10 perc alatt 100 km-es hatótávolságot, vagy 27 perc alatt 20%-ról 80%-ra töltsék fel az autót.

Nemzetköziesítés és kereskedelmi hálózat

A Lancia jelenléte a Brüsszeli Autószalonon egy szélesebb körű nemzetköziesítési stratégia részét képezi, amely kezdetben 70 új bemutatóteremből álló hálózatot foglal magában a nagyobb európai városokban. A márka újraindításában részt vevő első piacok Franciaország, Spanyolország, Belgium-Luxemburg, Hollandia és Németország. A belga-luxemburgi régióban jelenleg 11 nyitott bemutatóterem működik, és további kettő hamarosan megnyílik, valamint 15 szervizközpont.