A Team Peugeot TotalEnergies célja, hogy megerősítse teljesítményét a Fuji-hegy lábánál

Alig maradt el a Lone Star Le Mans-i öröm, ahol mindkét PEUGEOT 9X8 a legjobb 4 között végzett, így a Team Peugeot TotalEnergies most a Fuji 6 órás versenyre kell koncentrálnia, a 2025-ös szezon utolsó előtti futamára és az FIA WEC történetének 100. versenyére. Ez lesz a Peugeot 25. hosszútávú világversenye is, mióta visszatért a szakágba.
"Rengeteg jó okunk van arra, hogy újra teljesítsünk" – mondta Jean-Marc Finot, a Stellantis Motorsport alelnöke. " Ez lesz a negyedik részvételünk a Szent Hegy lábánál, és Fuji-san mindig kedves volt hozzánk. Bár az első 9X8-assal nehéz volt a gyorsulás az egyenes elején, a pálya sokkal jobban illik a 2024-es 9X8-asunkhoz. Tavaly a negyedik helyen végeztünk egy nagyon kihívásokkal teli austini verseny után. Tehát jogosak a remények egy újabb dobogós helyezésre, de tudjuk, hogy a WEC-ben semmi sem garantált, és a csapatnak nagyon koncentráltnak kell maradnia ."
Az 1965-ben megnyitott és 2005-ben jelentősen felújított Fuji Speedway (4,563 km) egy változatos versenypálya, amely egy nagyon hosszú egyenessel (1475 m) – az FIA 1. kategóriás versenypályák egyik leghosszabbika – és egy rendkívül technikai belső mezővel rendelkezik, a 16 kanyarból álló elrendezésből egy tucatnyi kanyarral. A pálya jól ismert és nagyra becsült a Team Peugeot TotalEnergies pilótái, mint például Loïc Duval és Stoffel Vandoorne, akik mindketten versenyeztek (és nyertek) különböző japán sorozatokban.
A belga pilóta, aki a 2023-as 6 órás Fuji versenyen debütált a PEUGEOT 9X8-cal, utolsó versenyén vesz részt a csapattal a Fuji-hegy lábánál. Bahreinben Théo Pourchaire váltja majd, akit 2026-tól a Team Peugeot TotalEnergies teljes munkaidős pilótájaként jelentettek be az új-zélandi Nick Cassidy oldalán.
A PEUGEOT 9X8-asok szeptember 26-án, pénteken két szabadedzésen vesznek részt a Fuji Speedway-en. Másnap, a hagyományos "Circuit Safari" után, ahol a hiperautó prototípusok megosztják a pályát lelkes rajongókkal teli buszokkal, az időmérőre helyi idő szerint délután 3 órakor kerül sor. A 2025-ös Fuji 6 órás verseny rajtja szeptember 28-án, vasárnap, helyi idő szerint délelőtt 11 órakor (francia idő szerint hajnali 4 órakor) lesz.
Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
"A Team Peugeot TotalEnergies folyamatosan fejlődik, ahogy azt Brazíliában és Austinban is láthattuk, ahol a nehéz körülmények ellenére is nagyon élvezetes volt küzdeni. Most a Fuji következik, amely közvetlenül Austin után következik – tökéletes a lendületünk fenntartásához. Alig várom, hogy ott lehessek."
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
"Pozitív pályán haladunk az Austinban elért legjobb csapateredményünk után. Fantasztikus hétvégénk volt Texasban, és reméljük, hogy ezt Japánban is megismételhetjük. A Fuji egy olyan pálya, ami igazán illik hozzánk, ahogy azt a múltban is láthattuk, és mindig fennáll az eső lehetősége, akárcsak Austinban. Számomra a Fuji olyan, mint a második otthonom Le Mans után. Nyolc évig éltem Japánban, nagyon közel a pályához, így nagyon jól ismerem a régiót. Mindig izgatottan várom, hogy visszatérhessek Japánba."